ГП на след:
Последно състезание: OAE

Мерцедес на 0,228 сек пред Ферари в третата тренировка на Албърт парк

19.03.2016 | Калоян Петров | коментара

Люис Хамилтън и Нико Розберг се класираха първи и втори в последната свободна тренировка преди квалификацията за Гран при на Австралия. Английският пилот на Мерцедес изпревари с 0,176 съотборника си и с 0,228 сек Себастиан Фетел (Ферари).

Третата тренировка на Албърт парк бе особено важна за всички отбори, след като петъчните сесии не бяха полезни никому заради постоянния дъжд. И тази сутрин над пистата валеше, но за следобед прогнозата бе за оправяне на метеорологичните условия.

Веднага след началото на тренировката множество коли тръгнаха да излизат на пистата. Рио Харианто (Мейнър) и Ромен Грожан (Хаас) обаче се удариха в питлейна, след като автомобилът на индонезиеца бе пуснат да излезе неправилно. Механиците им ги прибраха, като болидът на Грожан пострада по-сериозно.

6 минути след първия старт сесията най-после започна нормално, като първото време бе записано от Нико Хюлкенберг (Форс Индия) – 1:31.196 мин (софт). Екипите избраха различни типове гуми, като фаворитите от Мерцедес например направо сложиха суперсофт, от Ферари предпочетоха софт. Фернандо Алонсо (Макларън) и Серхио Перес (Форс Индия) се завъртяха, но продължиха. Шансът по време на сесията да завали бе 40% и затова тимовете бързаха да свършат колкото се може повече работа преди квалификацията и утрешното състезание. Междувременно от Хаас потвърдиха, че ще сменят пода на колата на Грожан като предохранителна мярка след инцидента с Харианто.

Даниел Рикиардо бе начело в класирането 20 минути след старта на сесията. Австралийският пилот на Ред Бул оглавяваше таблицата с 1:27.733, следван от съотборника си Данил Квят (+0,498 сек), Фетел (+2,717 – най-добро постижение със софт до този момент), Нико Розберг (+3,164), Хамилтън (+3,169) и т.н.

Розберг и Хамилтън направиха дълги серии с гумите си суперсофт – по над дузина обиколки, докато Кими Райконен оглави класирането – 1:27.560 (също с най-меките гуми на Пирели). Най-доброто време в третата тренировка на Албърт парк през 2015 г. бе на Хамилтън – 1:27.867. Механиците на Хаас се справиха с поправянето колата на Грожан и той излезе на трасето в средата на сесията, докато Фетел подобри времето си със софт (втори комплект за тренировката).

Фелипе Маса (Уилямс), който бе със суперсофт, съобщи на екипа си, че предните му гуми създават сериозни проблеми. През това време Розберг даде 1:26.149 мин (софт) и излезе начело в класирането, докато Хамилтън правеше промени в бокса по предното си окачване. Времето на Нико бе с 0,619 сек по-добро от постижението на Рикиардо със суперсофт. Миналогодишният полпозишън, постигнат със софт, бе 1:26.327.

Хамилтън на свой ред започна нова серия със софт и времето му бе с +0,328 сек по-слабо от това на съотборника му, а Райконен със суперсофт бе с +0,286 сек по-бавен от Нико. Разликата между Мерцедес и Ферари със софт бе почти секунда.

Фетел излезе пръв в класирането с 1:25.852 (суперсофт), като времето можеше и да е още по-добро, но блокира гуми в 15-и завой.

10 минути преди края на тренировката пилотите на Мерцедес сложиха гуми суперсофт. Времето на Розберг бе 1:25.800, това на Хамилтън – 1:25.624 (0,228 по-бързо от това на Фетел).

В самия край на сесията всички бяха със суперсофт и от Пирели отбелязаха, че може би за първи път през 2016 г. наблюдаваме реалното темпо на отборите от Формула 1. Обиколките с този тип гуми през третата тренировка в Австралия бяха първи за Мерцедес тази година – световните шампиони изобщо не ги използваха по време на тестовете през зимата.

Карлос Сайнц (Торо Росо) пък се вклини между пилотите на Ферари и се нареди четвърти (на 0,633 сек от Хамилтън), следван от Райконен, съотборника си Макс Верстапен, Валтери Ботас, Рикиардо, Маса, Перес, Алонсо, Дженсън Бътън и т.н.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  22.03.2016 Избраха Грожан за Пилот на деня в Австралия... •  21.03.2016 Хамилтън не вижда разлика с ограниченията на комун... •  21.03.2016 Розберг се извини на Хамилтън... •  21.03.2016 Разочароващо начало на сезона за Заубер... •  21.03.2016 Райконен отпаднал заради прегряване на турбината... •  21.03.2016 Нико Розберг можел да не финишира в Австралия... •  21.03.2016 Рекордни максимални скорости за Албърт парк записа... •  21.03.2016 Палмър: Неизбежно беше Сайнц и Верстапен да ме изп... •  20.03.2016 Хаас празнува невероятен дебют в F1... •  20.03.2016 Уилямс и Хюлкенберг удовлетворени от спечелените т... •  20.03.2016 Бях по-бърз, твърди Верстапен; Карах моето си съст... •  20.03.2016 Рикиардо: Не сме толкова далеч от Мерцедес и Ферар... •  20.03.2016 Пет различни стратегии използваха пилотите в топ 6... •  20.03.2016 Опитах да спра в последния възможен момент, обясни... •  20.03.2016 Фетел: Опитахме нещо по-агресивно, не проработи... •  20.03.2016 Перфектен старт, радва се Нико; Хамилтън: Имал съм... •  20.03.2016 Алонсо и Гутиерес невредими след тежка катастрофа... •  20.03.2016 Розберг спечели Гран при на Австралия... •  20.03.2016 F1 екипите гласуваха за незабавна промяна на квали... •  19.03.2016 Шефовете на F1 отбори се събират в неделя, за да о... •  19.03.2016 Беше странно пилотите да слизат от колите, докато ... •  19.03.2016 Форс Индия и Рено ще се борят за точки... •  19.03.2016 Алонсо: Бяхме по-конкурентоспособни от очакваното... •  19.03.2016 Вярвам, че сме направили стъпка напред, убеден е Ф... •  19.03.2016 Хамилтън: Инженерите ми казаха на ФИА, че квалифик... •  19.03.2016 Хорнер се извини на феновете за формата на квалифи... •  19.03.2016 Хамилтън на полпозишън за Гран при на Австралия... •  19.03.2016 Харианто наказан с 3 места назад на грида заради у... •  19.03.2016 Аривабене: Приказките за картел в F1 са просто абс... •  18.03.2016 Тимът на Макларън може да е сравнително доволен за... •  18.03.2016 Тимът на Хаас не се подготви достатъчно добре днес... •  18.03.2016 Розберг: Ускорих прекалено и сбърках; Хамилтън дов... •  18.03.2016 Рикиардо се надява променливо време да помогне на ... •  18.03.2016 Фетел не се притеснява от загубеното в първите тре... •  18.03.2016 Уайтинг: Пилотът трябва да управлява болида си сам... •  18.03.2016 Форс Индия и Торо Росо разочаровани от променливот... •  18.03.2016 Хамилтън пръв и във втората мокра сесия в Австрали... •  18.03.2016 Хамилтън най-бърз в дъждовната първа тренировка на... •  17.03.2016 Победата в Австралия дава голям шанс за титлата, п... •  17.03.2016 Ограничаването на радио комуникацията няма да доне... •  17.03.2016 Разкриха колко токени са използвали производителит... •  17.03.2016 От Ферари крият нещо в ръкава си, смята Хамилтън... •  17.03.2016 Алонсо: Ако Ферари спечели титлата, ще съжалявам, ... •  17.03.2016 Астън Мартин се завръща във Ф1 чрез Ред Бул... •  17.03.2016 Хамилтън отказа да даде отговор за селфито на мото... •  17.03.2016 ФИА ограничи още комуникацията на пилота с бокса... •  16.03.2016 Розберг може да загуби титлата, ако Хамилтън го би... •  16.03.2016 Мартин Донъли ще бъде стюард на ФИА в Австралия ... •  15.03.2016 Дъжд за петък и събота в Мелбърн предвиждат синопт... •  15.03.2016 Пирели пуска гумите суперсофт за Австралия за първ... •  15.03.2016 Алонсо: Чак в неделя ще разберем къде сме спрямо с... •  14.03.2016 Рикиардо: Обичам уличните писти и нямам търпение д...

Горещи Оферти