ГП на след:
Последно състезание: OAE

Розберг спечели Гран при на Австралия

20.03.2016 | Калоян Петров; снимка: АТР | коментара

Нико Розберг спечели Гран при на Австралия първи кръг от световния шампионат на Формула 1 за 2016 г. Победата за Мерцедес бе двойна, след като Люис Хамилтън финишира втори. Себастиан Фетел (Ферари) остана трети.

Времето над Албърт парк най-после бе прекрасно – слънчево и сухо. Валтери Ботас получи само предупреждение след разследване на стюардите заради пропуска на тима му Уилямс да изпрати списък с част от настройките на колата му, но пък отиде 5 места назад на грида след смяна на скоростна кутия.

Съвсем в последния момент бе направена и още една промяна в новите изисквания за комуникацията между пилот и екипа му по радиото: бяха разрешени съобщения, касаещи стратегията (както тази на съответния състезател, така и на съперниците).

Първите 8 пилоти на грида стартираха надпреварата с използван суперсофт. Нов суперсофт бяха сложили Алонсо, Палмър, Магнусен, Насър, Ериксон, Верлайн Харианто. Перес, Хюлкенберг, Квят, Бътън, Ботас, Грожан и Гутиерес бяха с нов софт.

Данил Квят спря малко преди да стигне позицията си на грида след загряващата обиколка. Рейс контролът реши да бъде направен още един инсталационен тур, докато Ред Бул-ът бъде прибран. Руснакът направо слезе от колата и се прибра.

Втората стартова процедура премина нормално и след загасването на светофарите Себастиан Фетел направи невероятен старт и се измъкна начело. Нико Розберг опита да се бори с него, но бе изпреварен и от Кими Райконен. Люис Хамилтън се забави и отиде чак шести, зад Макс Верстапен и Фелипе Маса. Кевин Магнусен се обади по радиото, че има спукана гума и влезе за смяна.

В 4-ата обиколка Хамилтън изпревари Маса и зае петата позиция. Розберг записа най-бърз тур, приближавайки Райконен на около 0,7 сек, докато съотборникът му настигна Верстапен на половин секунда. Карлос Сайнц направи питстоп в 8-ата обиколка, като сложи софт, а Рикиардо изпревари Маса и излезе шести за огромно удоволствие на публиката на трасето.

„Не мога да го изпреваря”, каза Люис по радиото, движейки се зад Верстапен. От Мерцедес му казаха, че могат да удължат стинта.

Първата серия боксове започна в 11-и тур. През бокса преминаха Насър и Маса. Розберг сложи софт, докато Фетел – суперсофт. Пилотът на Ферари излезе пред съперника от Мерцедес (на съответно трета и четвърта позиция). Кими настояваше да влезе в бокса, тъй като предните му гуми се износиха. В 15-ата обиколка финландецът сложи суперсофт, аХамилтън – медиум.

В 16-ия тур кола за сигурност излезе на пистата след тежка катастрофа. Фернандо Алонсо закачи Хаас-а на Естебан Гутиерес при опит да го изпревари, закачи задна лява гума и излетя във въздуха. Макларън-ът му почти го захлупи до предпазната стена от гуми. За щастие и двамата пилоти слязоха невредими от болидите.

По пистата имаше толкова отломки, че сейфти карът прибра колоната в питлейна. Надпреварата бе спряна в 19-ата обиколка.

Фетел остана със суперсофт, докато Розберг сложи медиум. Пилотът на Ферари веднага избяга на 1,5 сек пред съперника си от Мерцедес. Райконен отпадна малко след рестарта на надпреварата (колата му почти се подпали в питлейна), а авансът на съотборника му пред Нико Розберг стана 3,3 сек в следващите обиколки.

Маркус Ериксон бе наказан с преминаване през питлейна заради нарушение на екипа му – работа по колата след сигнал за оттегляне на механиците от стартовата решетка.

Разликата между Фетел и Розберг продължаваше да се движи между 2,9-3,3 сек. Трети, на повече от 11 сек, вървеше Рикиардо, следван от Верстапен, Сайнц, Хамилтън, Маса, Грожан, Хюлкенберг, Ботас. Най-сериозна бе битката за осма позиция между Ромен и следващите го съперници от Форс Индия и Уилямс. Люис излезе пети, след като Сайнц влезе в бокса. В следващия тур и Верстапен бе в пита, където като че ли не го очакваха и Макс загуби време. Впоследствие се развика по радиото, че е искал да влезе в бокса по-рано, но съотборникът му в Торо Росо го изпреварил.

Фетел мина през бокса за смяна на гуми в 36-атат обиколка, като смени своя суперсофт със софт. Рикиардо бе със софт, всички останали пилоти на трасето – с медиум. Себастиан се забави 5,6 сек в пита заради проблем с предна лява гума.

В 43-ия тур Розберг водеше, следван от съотборника си (+9,993 сек) и Рикиардо (+11,785) – Хамилтън изпревари австралиеца в 42-ата обиколка. Пилотът на Ред Бул спря в бокса в 43-ата обиколка и сложи суперсофт. Даниел излезе пети и в 46-и тур задмина Маса, заемайки четвърта позиция. Верстапен ругаеше по радиото, че тимът му не го пуска да изпревари съотборника си: „Всички онези коли се отдалечават, а ние не ми разрешавате да задминавам, това е ш___н майтап!”

Рикиардо записваше най-бързи обиколки в тази част на състезанието. Хамилтън намали разликата до Розберг на 8,3 сек, Фетел бе на над 11 зад сънародника си от Мерцедес. Темпото на Себастиан бе с повече от секунда и половина по-добро от това на Нико и свали изоставането си на малко над 10,5 сек само за обиколка, настигайки междувременно Хамилтън.

Разгорещената битка между пилотите на Торо Росо доведе до удар между тях, Верстапен се завъртя и съобщи след това, че има повреди по предното крило.

Фетел сбърка тур преди края и изостана от Хамилтън, докато Розберг пресече финала. Себастиан се извини на тима си по радиото. Четвърти завърши Рикиардо, следван от Маса и спечелилият точки за Хаас в дебюта на тима Грожан. Позициите от седма до десета заеха Хюлкенберг, Сайнц и Верстапен.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  22.03.2016 Избраха Грожан за Пилот на деня в Австралия... •  21.03.2016 Хамилтън не вижда разлика с ограниченията на комун... •  21.03.2016 Розберг се извини на Хамилтън... •  21.03.2016 Разочароващо начало на сезона за Заубер... •  21.03.2016 Райконен отпаднал заради прегряване на турбината... •  21.03.2016 Нико Розберг можел да не финишира в Австралия... •  21.03.2016 Рекордни максимални скорости за Албърт парк записа... •  21.03.2016 Палмър: Неизбежно беше Сайнц и Верстапен да ме изп... •  20.03.2016 Хаас празнува невероятен дебют в F1... •  20.03.2016 Уилямс и Хюлкенберг удовлетворени от спечелените т... •  20.03.2016 Бях по-бърз, твърди Верстапен; Карах моето си съст... •  20.03.2016 Рикиардо: Не сме толкова далеч от Мерцедес и Ферар... •  20.03.2016 Пет различни стратегии използваха пилотите в топ 6... •  20.03.2016 Опитах да спра в последния възможен момент, обясни... •  20.03.2016 Фетел: Опитахме нещо по-агресивно, не проработи... •  20.03.2016 Перфектен старт, радва се Нико; Хамилтън: Имал съм... •  20.03.2016 Алонсо и Гутиерес невредими след тежка катастрофа... •  20.03.2016 F1 екипите гласуваха за незабавна промяна на квали... •  19.03.2016 Шефовете на F1 отбори се събират в неделя, за да о... •  19.03.2016 Беше странно пилотите да слизат от колите, докато ... •  19.03.2016 Форс Индия и Рено ще се борят за точки... •  19.03.2016 Алонсо: Бяхме по-конкурентоспособни от очакваното... •  19.03.2016 Вярвам, че сме направили стъпка напред, убеден е Ф... •  19.03.2016 Хамилтън: Инженерите ми казаха на ФИА, че квалифик... •  19.03.2016 Хорнер се извини на феновете за формата на квалифи... •  19.03.2016 Хамилтън на полпозишън за Гран при на Австралия... •  19.03.2016 Харианто наказан с 3 места назад на грида заради у... •  19.03.2016 Аривабене: Приказките за картел в F1 са просто абс... •  19.03.2016 Мерцедес на 0,228 сек пред Ферари в третата тренир... •  18.03.2016 Тимът на Макларън може да е сравнително доволен за... •  18.03.2016 Тимът на Хаас не се подготви достатъчно добре днес... •  18.03.2016 Розберг: Ускорих прекалено и сбърках; Хамилтън дов... •  18.03.2016 Рикиардо се надява променливо време да помогне на ... •  18.03.2016 Фетел не се притеснява от загубеното в първите тре... •  18.03.2016 Уайтинг: Пилотът трябва да управлява болида си сам... •  18.03.2016 Форс Индия и Торо Росо разочаровани от променливот... •  18.03.2016 Хамилтън пръв и във втората мокра сесия в Австрали... •  18.03.2016 Хамилтън най-бърз в дъждовната първа тренировка на... •  17.03.2016 Победата в Австралия дава голям шанс за титлата, п... •  17.03.2016 Ограничаването на радио комуникацията няма да доне... •  17.03.2016 Разкриха колко токени са използвали производителит... •  17.03.2016 От Ферари крият нещо в ръкава си, смята Хамилтън... •  17.03.2016 Алонсо: Ако Ферари спечели титлата, ще съжалявам, ... •  17.03.2016 Астън Мартин се завръща във Ф1 чрез Ред Бул... •  17.03.2016 Хамилтън отказа да даде отговор за селфито на мото... •  17.03.2016 ФИА ограничи още комуникацията на пилота с бокса... •  16.03.2016 Розберг може да загуби титлата, ако Хамилтън го би... •  16.03.2016 Мартин Донъли ще бъде стюард на ФИА в Австралия ... •  15.03.2016 Дъжд за петък и събота в Мелбърн предвиждат синопт... •  15.03.2016 Пирели пуска гумите суперсофт за Австралия за първ... •  15.03.2016 Алонсо: Чак в неделя ще разберем къде сме спрямо с... •  14.03.2016 Рикиардо: Обичам уличните писти и нямам търпение д...

Горещи Оферти