ГП на след:
Последно състезание: OAE

Нико Розберг можел да не финишира в Австралия

21.03.2016 | ClubS1, снимка ATP | коментара

Нико Розберг е можело и да не завърши Гран при на Австралия. Това призна спортният шеф на Мерцедес Тото Волф. Температурата в един от спирачните апарати на болида на германеца започнала да се вдига прекалено много и не е било ясно дали самите спирачки ще издържат до финала. Затова победата на Нико в никакъв случай не е била лесна. Германецът финишира на 8 сек пред съотборника си и шампион Люис Хамилтън.

„Имахме проблем с високите температури в един от спирачните апарати на колата на Нико, които продължаваха да се покачват, заяви Волф. – Появиха се след изминаването на 2/3 от състезанието. Имаше попаднали отломки в апарата. После температурата се стабилизира на максималната си стойност. След това започна много бавно да спада и нещата се оправиха. Нико не знаеше за това, защото не можехме да му кажем (според новите правила). Щяхме да съобщим на пилота (ако беше станало много опасно), но не можехме нищо да направим нищо повече по въпроса.”

Волф също така призна, че е очаквал в края на състезанието пилотите му да имат проблеми с гумите след решението и двамата да поставят медиум след подновяването на състезанието и да изкарат с тях до финала.

„15 обиколки преди края изчисленията ни показаха, че гумите няма да издържат, каза още Волф. – Около 5 тура преди финала задната лява гума можеше да „свърши”. И температурите продължаваха да падат след всяка следваща обиколка. И не можехме да им кажем да намалят, защото това щеше да доведе до още по-голям спад на температурите. Загубихме много сцепление на задна лява гума, но това се отнасяше само за една от 4-те гуми и стигнахме до финала.”

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  22.03.2016 Избраха Грожан за Пилот на деня в Австралия... •  21.03.2016 Хамилтън не вижда разлика с ограниченията на комун... •  21.03.2016 Розберг се извини на Хамилтън... •  21.03.2016 Разочароващо начало на сезона за Заубер... •  21.03.2016 Райконен отпаднал заради прегряване на турбината... •  21.03.2016 Рекордни максимални скорости за Албърт парк записа... •  21.03.2016 Палмър: Неизбежно беше Сайнц и Верстапен да ме изп... •  20.03.2016 Хаас празнува невероятен дебют в F1... •  20.03.2016 Уилямс и Хюлкенберг удовлетворени от спечелените т... •  20.03.2016 Бях по-бърз, твърди Верстапен; Карах моето си съст... •  20.03.2016 Рикиардо: Не сме толкова далеч от Мерцедес и Ферар... •  20.03.2016 Пет различни стратегии използваха пилотите в топ 6... •  20.03.2016 Опитах да спра в последния възможен момент, обясни... •  20.03.2016 Фетел: Опитахме нещо по-агресивно, не проработи... •  20.03.2016 Перфектен старт, радва се Нико; Хамилтън: Имал съм... •  20.03.2016 Алонсо и Гутиерес невредими след тежка катастрофа... •  20.03.2016 Розберг спечели Гран при на Австралия... •  20.03.2016 F1 екипите гласуваха за незабавна промяна на квали... •  19.03.2016 Шефовете на F1 отбори се събират в неделя, за да о... •  19.03.2016 Беше странно пилотите да слизат от колите, докато ... •  19.03.2016 Форс Индия и Рено ще се борят за точки... •  19.03.2016 Алонсо: Бяхме по-конкурентоспособни от очакваното... •  19.03.2016 Вярвам, че сме направили стъпка напред, убеден е Ф... •  19.03.2016 Хамилтън: Инженерите ми казаха на ФИА, че квалифик... •  19.03.2016 Хорнер се извини на феновете за формата на квалифи... •  19.03.2016 Хамилтън на полпозишън за Гран при на Австралия... •  19.03.2016 Харианто наказан с 3 места назад на грида заради у... •  19.03.2016 Аривабене: Приказките за картел в F1 са просто абс... •  19.03.2016 Мерцедес на 0,228 сек пред Ферари в третата тренир... •  18.03.2016 Тимът на Макларън може да е сравнително доволен за... •  18.03.2016 Тимът на Хаас не се подготви достатъчно добре днес... •  18.03.2016 Розберг: Ускорих прекалено и сбърках; Хамилтън дов... •  18.03.2016 Рикиардо се надява променливо време да помогне на ... •  18.03.2016 Фетел не се притеснява от загубеното в първите тре... •  18.03.2016 Уайтинг: Пилотът трябва да управлява болида си сам... •  18.03.2016 Форс Индия и Торо Росо разочаровани от променливот... •  18.03.2016 Хамилтън пръв и във втората мокра сесия в Австрали... •  18.03.2016 Хамилтън най-бърз в дъждовната първа тренировка на... •  17.03.2016 Победата в Австралия дава голям шанс за титлата, п... •  17.03.2016 Ограничаването на радио комуникацията няма да доне... •  17.03.2016 Разкриха колко токени са използвали производителит... •  17.03.2016 От Ферари крият нещо в ръкава си, смята Хамилтън... •  17.03.2016 Алонсо: Ако Ферари спечели титлата, ще съжалявам, ... •  17.03.2016 Астън Мартин се завръща във Ф1 чрез Ред Бул... •  17.03.2016 Хамилтън отказа да даде отговор за селфито на мото... •  17.03.2016 ФИА ограничи още комуникацията на пилота с бокса... •  16.03.2016 Розберг може да загуби титлата, ако Хамилтън го би... •  16.03.2016 Мартин Донъли ще бъде стюард на ФИА в Австралия ... •  15.03.2016 Дъжд за петък и събота в Мелбърн предвиждат синопт... •  15.03.2016 Пирели пуска гумите суперсофт за Австралия за първ... •  15.03.2016 Алонсо: Чак в неделя ще разберем къде сме спрямо с... •  14.03.2016 Рикиардо: Обичам уличните писти и нямам търпение д...

Горещи Оферти