ГП на след:
Последно състезание: OAE

Палмър: Неизбежно беше Сайнц и Верстапен да ме изпреварят

21.03.2016 | Асен Стоянов, снимка Рено | коментара 2016 Австралия

Джолион Палмър направи отличен дебют във Формула 1 в Гран при на Австралия и малко не му достигна да запише точки още в първото си състезание и първо за Рено след завръщането на компанията във Ф1 като цял отбор. Той дълго време успяваше да задържа зад себе си по-бързите като шаси и двигател коли на Торо Росо, управлявани от Карлос Сайнц и Макс Верстапен. В крайна сметка двамата го изпревариха и той остана 11-и, но впечатли с карането си. Палмър заяви след финала, че се е забавлявал в битката

"Те имат наистина бърза кола, каза синът на Джонатан Палмър. - Когато видях Сайнц да идва зад мен, мислех, че ще е тежко. Но бях в зоната на точките и исках да го задържа зад мен. Когато започнах да ги задържам (двамата с Верстапен) малко повече време, си помислих, че имам шанс да успея. А можеше и те да се сблъскат. Или поне да изостанат малко. Проблемът беше, че те бяха толкова бързи, че трябваше да ги следя на всеки завой. И беше неизбежно да ме изпреварят в края. Но съм доволен, че поне направих живота им труден."

Палмър заяви още, че е искал повече да атакува, а се е наложило повече да се защитава, но като цяло не е имал проблем с това, че една година не се е състезавал с други пилоти. През миналия сезон той беше тестпилот на екипа на Лотус, закупен след тоа от Рено.

Другият пилот на Рено Кевин Магнусен се класира една позиция зад Палмър и също не успя да вземе точки. "Имаме много добра кола, темпото е добро, както и базовите настройки, заяви датчанинът, който кара за първи път от точно 1 година насам в състезание от Ф1. - Това е нещо, от което можем да продължим да работим и да подобрим скоростта. Стартът беше тежък, спуках гума и не разбрах защо, след като не мисля, че имах контакт с някой. Прекъсването на състезанието ми помогна. Темпото ми след рестарта беше обещаващо."

Ексклузивно интервю с Кевин Магнусен четете в новия брой 191 на списание ClubS1.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  22.03.2016 Избраха Грожан за Пилот на деня в Австралия... •  21.03.2016 Хамилтън не вижда разлика с ограниченията на комун... •  21.03.2016 Розберг се извини на Хамилтън... •  21.03.2016 Разочароващо начало на сезона за Заубер... •  21.03.2016 Райконен отпаднал заради прегряване на турбината... •  21.03.2016 Нико Розберг можел да не финишира в Австралия... •  21.03.2016 Рекордни максимални скорости за Албърт парк записа... •  20.03.2016 Хаас празнува невероятен дебют в F1... •  20.03.2016 Уилямс и Хюлкенберг удовлетворени от спечелените т... •  20.03.2016 Бях по-бърз, твърди Верстапен; Карах моето си съст... •  20.03.2016 Рикиардо: Не сме толкова далеч от Мерцедес и Ферар... •  20.03.2016 Пет различни стратегии използваха пилотите в топ 6... •  20.03.2016 Опитах да спра в последния възможен момент, обясни... •  20.03.2016 Фетел: Опитахме нещо по-агресивно, не проработи... •  20.03.2016 Перфектен старт, радва се Нико; Хамилтън: Имал съм... •  20.03.2016 Алонсо и Гутиерес невредими след тежка катастрофа... •  20.03.2016 Розберг спечели Гран при на Австралия... •  20.03.2016 F1 екипите гласуваха за незабавна промяна на квали... •  19.03.2016 Шефовете на F1 отбори се събират в неделя, за да о... •  19.03.2016 Беше странно пилотите да слизат от колите, докато ... •  19.03.2016 Форс Индия и Рено ще се борят за точки... •  19.03.2016 Алонсо: Бяхме по-конкурентоспособни от очакваното... •  19.03.2016 Вярвам, че сме направили стъпка напред, убеден е Ф... •  19.03.2016 Хамилтън: Инженерите ми казаха на ФИА, че квалифик... •  19.03.2016 Хорнер се извини на феновете за формата на квалифи... •  19.03.2016 Хамилтън на полпозишън за Гран при на Австралия... •  19.03.2016 Харианто наказан с 3 места назад на грида заради у... •  19.03.2016 Аривабене: Приказките за картел в F1 са просто абс... •  19.03.2016 Мерцедес на 0,228 сек пред Ферари в третата тренир... •  18.03.2016 Тимът на Макларън може да е сравнително доволен за... •  18.03.2016 Тимът на Хаас не се подготви достатъчно добре днес... •  18.03.2016 Розберг: Ускорих прекалено и сбърках; Хамилтън дов... •  18.03.2016 Рикиардо се надява променливо време да помогне на ... •  18.03.2016 Фетел не се притеснява от загубеното в първите тре... •  18.03.2016 Уайтинг: Пилотът трябва да управлява болида си сам... •  18.03.2016 Форс Индия и Торо Росо разочаровани от променливот... •  18.03.2016 Хамилтън пръв и във втората мокра сесия в Австрали... •  18.03.2016 Хамилтън най-бърз в дъждовната първа тренировка на... •  17.03.2016 Победата в Австралия дава голям шанс за титлата, п... •  17.03.2016 Ограничаването на радио комуникацията няма да доне... •  17.03.2016 Разкриха колко токени са използвали производителит... •  17.03.2016 От Ферари крият нещо в ръкава си, смята Хамилтън... •  17.03.2016 Алонсо: Ако Ферари спечели титлата, ще съжалявам, ... •  17.03.2016 Астън Мартин се завръща във Ф1 чрез Ред Бул... •  17.03.2016 Хамилтън отказа да даде отговор за селфито на мото... •  17.03.2016 ФИА ограничи още комуникацията на пилота с бокса... •  16.03.2016 Розберг може да загуби титлата, ако Хамилтън го би... •  16.03.2016 Мартин Донъли ще бъде стюард на ФИА в Австралия ... •  15.03.2016 Дъжд за петък и събота в Мелбърн предвиждат синопт... •  15.03.2016 Пирели пуска гумите суперсофт за Австралия за първ... •  15.03.2016 Алонсо: Чак в неделя ще разберем къде сме спрямо с... •  14.03.2016 Рикиардо: Обичам уличните писти и нямам търпение д...

Горещи Оферти