ГП на след:
Последно състезание: OAE

Пет различни стратегии използваха пилотите в топ 6 в Австралия

20.03.2016 | Калоян Петров; снимка: Мерцедес | коментара

Пилотите в топ 6 на Гран при на Австралия използваха пет различни стратегии по време на първия кръг от световния шампионат на Формула 1 за 2016 г. Нико Розберг спечели надпреварата, след него се нареди съотборникът му в Мерцедес Люис Хамилтън, а трети е Себастиан Фетел (Ферари).

Надпреварата в Мелбърн бе първата, проведена при новите правила за гумите в F1. Отборите вече разполагат с три типа смеси за суха писта по време на състезателен уикенд. 8 пилоти използваха всички 3 налични варианти – медиум, софт и суперсофт. Мерцедес и Ферари заложиха на различни стратегии: съответно суперсофт-софт-медиум за Нико, суперсофт-медиум-медиум за Хамилтън и суперсофт-суперсофт-суперсофт-софт за Фетел.

„Състезанието започна и приключи с тактическа битка при гумите, като трябва да се има предвид, че червеният флаг в 18-ия тур на практика го рестартира, тъй като отборите имаха право да сменят гуми”, коментира спортният директор на Пирели Пол Хембри. „Ферари и Мерцедес тръгнаха с използван суперсофт, но след това заложиха да различни стратегии. Това е доказателство, че новите правила помогнаха за създаването на различни варианти. Битката в челото бе страхотна. По-назад Ромен Грожан записа отлично шесто място в дебюта на Хаас, като на практика изобщо не прави питстоп: той тръгна със софт и сложи медиум по време на прекъсването, едно наистина вдъхновено решение. Същата стратегия използва и Валтери Ботас.”

Най-дълги серии обиколки

медиум

Хамилтън – Магнусен

41 об.

софт

Рикиардо

24

суперсофт

Фетел

17

Най-добри времена с отделните типове

медиум

софт

Суперсофт

Розберг 1:30.557

Фетел 1:30.137

Рикиардо 1:28.997

Хамилтън 1:30.646

Рикиардо 1:31.278

Фетел 1:29.951

Верстапен 1:31.516

Розберг 1:31.298

Райконен 1:30.701

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  22.03.2016 Избраха Грожан за Пилот на деня в Австралия... •  21.03.2016 Хамилтън не вижда разлика с ограниченията на комун... •  21.03.2016 Розберг се извини на Хамилтън... •  21.03.2016 Разочароващо начало на сезона за Заубер... •  21.03.2016 Райконен отпаднал заради прегряване на турбината... •  21.03.2016 Нико Розберг можел да не финишира в Австралия... •  21.03.2016 Рекордни максимални скорости за Албърт парк записа... •  21.03.2016 Палмър: Неизбежно беше Сайнц и Верстапен да ме изп... •  20.03.2016 Хаас празнува невероятен дебют в F1... •  20.03.2016 Уилямс и Хюлкенберг удовлетворени от спечелените т... •  20.03.2016 Бях по-бърз, твърди Верстапен; Карах моето си съст... •  20.03.2016 Рикиардо: Не сме толкова далеч от Мерцедес и Ферар... •  20.03.2016 Опитах да спра в последния възможен момент, обясни... •  20.03.2016 Фетел: Опитахме нещо по-агресивно, не проработи... •  20.03.2016 Перфектен старт, радва се Нико; Хамилтън: Имал съм... •  20.03.2016 Алонсо и Гутиерес невредими след тежка катастрофа... •  20.03.2016 Розберг спечели Гран при на Австралия... •  20.03.2016 F1 екипите гласуваха за незабавна промяна на квали... •  19.03.2016 Шефовете на F1 отбори се събират в неделя, за да о... •  19.03.2016 Беше странно пилотите да слизат от колите, докато ... •  19.03.2016 Форс Индия и Рено ще се борят за точки... •  19.03.2016 Алонсо: Бяхме по-конкурентоспособни от очакваното... •  19.03.2016 Вярвам, че сме направили стъпка напред, убеден е Ф... •  19.03.2016 Хамилтън: Инженерите ми казаха на ФИА, че квалифик... •  19.03.2016 Хорнер се извини на феновете за формата на квалифи... •  19.03.2016 Хамилтън на полпозишън за Гран при на Австралия... •  19.03.2016 Харианто наказан с 3 места назад на грида заради у... •  19.03.2016 Аривабене: Приказките за картел в F1 са просто абс... •  19.03.2016 Мерцедес на 0,228 сек пред Ферари в третата тренир... •  18.03.2016 Тимът на Макларън може да е сравнително доволен за... •  18.03.2016 Тимът на Хаас не се подготви достатъчно добре днес... •  18.03.2016 Розберг: Ускорих прекалено и сбърках; Хамилтън дов... •  18.03.2016 Рикиардо се надява променливо време да помогне на ... •  18.03.2016 Фетел не се притеснява от загубеното в първите тре... •  18.03.2016 Уайтинг: Пилотът трябва да управлява болида си сам... •  18.03.2016 Форс Индия и Торо Росо разочаровани от променливот... •  18.03.2016 Хамилтън пръв и във втората мокра сесия в Австрали... •  18.03.2016 Хамилтън най-бърз в дъждовната първа тренировка на... •  17.03.2016 Победата в Австралия дава голям шанс за титлата, п... •  17.03.2016 Ограничаването на радио комуникацията няма да доне... •  17.03.2016 Разкриха колко токени са използвали производителит... •  17.03.2016 От Ферари крият нещо в ръкава си, смята Хамилтън... •  17.03.2016 Алонсо: Ако Ферари спечели титлата, ще съжалявам, ... •  17.03.2016 Астън Мартин се завръща във Ф1 чрез Ред Бул... •  17.03.2016 Хамилтън отказа да даде отговор за селфито на мото... •  17.03.2016 ФИА ограничи още комуникацията на пилота с бокса... •  16.03.2016 Розберг може да загуби титлата, ако Хамилтън го би... •  16.03.2016 Мартин Донъли ще бъде стюард на ФИА в Австралия ... •  15.03.2016 Дъжд за петък и събота в Мелбърн предвиждат синопт... •  15.03.2016 Пирели пуска гумите суперсофт за Австралия за първ... •  15.03.2016 Алонсо: Чак в неделя ще разберем къде сме спрямо с... •  14.03.2016 Рикиардо: Обичам уличните писти и нямам търпение д...

Горещи Оферти