ГП на след:
Последно състезание: OAE

Райконен е убеден, че Ферари-то за догодина ще е подобрение спрямо настоящия болид

31.10.2014 | Светлана Стойкова; снимка: Ферари | коментара

Кими Райконен е уверен, че Ферари ще се справят с конструирането на болида си за следващия сезон във Формула 1. Коментарът на финландеца идва, след като в италиански медии се появи информация, че в Маранело имат сериозни проблеми с проекта си за догодина и първите данни от аеродинамичния тунел никак не са добри.

Отборът няма победа тази година, а Кими дори не се е качвал на подиума. Най-доброто му класиране е четвърто място (в Белгия), а в подреждането на пилотите дели 11-а позиция със Серхио Перес (Форс Индия) – и двамата са с по 47 точки.

- Вярвам на 100% в отбора и хората, които конструират автомобилите, управляват екипа и във всички механици. Чуват се разни приказки, но те не идват от тези, които работят по автомобила или са в аеродинамичния тунел. Сигурен съм, че можем да имаме добра кола. Дали ще е достатъчно добра? Времето ще покаже, но ни предстои сериозна работа, а и научихме много от настоящата година. Не очакваме изведнъж да изскочим начело и печелим състезания, но съм сигурен, че сме в състояние да направим голям скок и да сме в битката отпред, да подобрим нещата. Но както вече отбелязах, винаги може да има някакви слухове около новите болиди. Едва при излизането на писта и след първите обиколки обаче, наистина разбираме какво е положението, какво е поведението. Мисля, че имаше някои проблеми, но хората ни са достатъчно умни, за да вземат добри решения и да ги оправят. Има определени лимити – какво можем или не можем да сторим, които очевидно ни ограничават в известна степен, но със сигурност ще има подобрение – обясни Райконен.

Световният шампион за 2007 г. спечели победи с Лотус след връщането си във Формула 1. Той обаче заяви, че въпреки тазгодишните си неволи и недостатъчно добро представяне не съжалява за решението да кара отново за Ферари:

- Със сигурност взех 100% правилно решение. Очевидно е, че резултатите не са такива, каквито аз или отборът искахме, но положението е такова. Имаме напредък спрямо началото на сезона, случиха се и някои по-добри моменти. Но не е лесно да се поправят отделни неща, да напаснеш всичко както искаш. Появяват се някакви дребни грижи тук, после малък проблем там и крайният резултат е, че плащаме висока цена. Но съм щастлив да съм в екипа. Като става дума за класиране след първа позиция, то предпочитам да съм във Ферари, отколкото където и да е другаде. Така че със сигурност взех правилното решение.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  04.11.2014 Беше чудесно пак да се състезаваме с Ферари и Макл... •  03.11.2014 Бойкотът в САЩ бил избегнат 90 минути преди старта... •  02.11.2014 Алонсо: Не виждах пистата от вибрациите; Райконен:... •  02.11.2014 Хамилтън не се съмнявал и за момент, че може да сп... •  02.11.2014 Бътън със сериозно износване на гумите, с Магнусен... •  02.11.2014 Маса недоволен от грешка при спиране в бокса... •  02.11.2014 Рикиардо компенсира лошия си старт с подиум в САЩ... •  02.11.2014 Верн загуби 9-о място в САЩ, Перес със 7 места наз... •  02.11.2014 Хамилтън взе пета поредна победа... •  02.11.2014 Жан-Ерик Верн може и да остане в Торо Росо... •  02.11.2014 В състояние ли са отборите в F1 да се обединят в и... •  02.11.2014 Екълстоун: Знам какво не е наред, разпределението ... •  01.11.2014 В Уилямс доволни, че са с втората по бързина кола... •  01.11.2014 Алонсо с двигател с по-ниска мощност, Ферари пази ... •  01.11.2014 Ред Бул се справя по-добре с гумите от Уилямс спор... •  01.11.2014 Седмо и осмо време са отражение на възможностите н... •  01.11.2014 Ериксон ще е пилот на Заубер във Формула 1 през 20... •  01.11.2014 Това, което има значение, е състезанието, каза Роз... •  01.11.2014 Розберг изпревари Хамилтън в квалификацията за Гра... •  01.11.2014 Хамилтън с 0,883 сек по-бърз от Розберг в Остин... •  01.11.2014 По-малките F1 екипи отхвърлиха слуха, че ще бойкот... •  01.11.2014 Фетел ще излезе в Q1, колкото да покрие 107%, заяв... •  01.11.2014 Бътън е убеден, че проблемите на Макларън с гуми с... •  01.11.2014 Франк Уилямс е в болница заради проблем с гърба... •  31.10.2014 Екълстоун заяви, че колите в F1 могат да паднат до... •  31.10.2014 Алонсо без проблеми в петък, Райконен недоволен от... •  31.10.2014 Хамилтън не е притеснен за издръжливостта на Мерце... •  31.10.2014 Темпото на Ред Бул в дълга серия не е лошо, смята ... •  31.10.2014 В Уилямс доволни от темпото си през първия ден... •  31.10.2014 Хамилтън с 0,003 сек пред Розберг във втората сеси... •  31.10.2014 ФИА потвърди, че Фетел ще стартира от питлейна... •  31.10.2014 Хамилтън и Розберг начело в първата тренировка в С... •  31.10.2014 Ериксон ще е пилот на Заубер догодина?... •  31.10.2014 Розберг: Планът е да се концентрирам напълно и да ... •  31.10.2014 ФИА потвърди промяна в квалификационния формат... •  30.10.2014 Алонсо: Да спечелиш или загубиш зависи от това дал... •  30.10.2014 Само ще се боря и ще преследвам голямата цел, заяв... •  30.10.2014 Райконен „лети“ в симулатор на Боинг 757 (галерия)... •  30.10.2014 Стюардите на ФИА за Гран при на САЩ ще разгледат с... •  30.10.2014 Не беше предвидено Катерам да се превръща във Форц... •  29.10.2014 Ботас ще гони подиум в Гран при на САЩ... •  29.10.2014 Ферари ще тества компоненти за 2015 г. на пистата ... •  28.10.2014 Организаторите от САЩ съветват F1 да обърне вниман... •  28.10.2014 Макларън иска да увеличи разликата спрямо Форс Инд... •  28.10.2014 Комацу: Големият проблем на Лотус тази година е в ... •  28.10.2014 Катерам и Маруся може да не са последните фалирали... •  27.10.2014 Маруся води преговори за спасението си със стомане... •  25.10.2014 И Маруся пропуска Гран при на САЩ и Бразилия?... •  24.10.2014 Катерам вече се управлява от синдиците, Екълстоун ... •  23.10.2014 Кризата в Катерам се задълбочи – собствениците зап...

Горещи Оферти