ГП на след:
Последно състезание: OAE

Макларън иска да увеличи разликата спрямо Форс Индия

28.10.2014 | Калоян Петров; снимка: Макларън | коментара

Тимът на Макларън продължава да работи по автомобила си за 2014 г. и целта в предстоящата Гран при на САЩ е увеличаване на разликата спрямо съперниците от Форс Индия в класирането при конструкторите. Това заяви рейсинг директорът на отбора Ерик Булие преди надпреварата в Остин.

Силни резултати в Япония и Русия позволиха на Макларън да излезе на пета позиция, пред тима от Силвърстоун с аванс от 20 точки.

- Продължаваме развитието на автомобила си, работейки непрекъснато по извличане на максимума от MP4-29 с всеки изминал старт – каза Булие. – Резултатът в Сочи повиши увереността ни и пристигаме в Остин с твърдото намерение да надграждаме над скорошната си форма и да увеличим разликата спрямо Форс Индия в класирането при конструкторите.

Дженсън Бътън, който заедно със съотборника си Кевин Магнусен все още чака да чуе какво е решението на Макларън относно пилотите за следващия сезон, също бе окуражен от постигнатото в последните два старта класиране:

- Резултатите ми в Остин бяха положителни през последните две години, а представянето в предишните надпревари показа подобрение на темпото ни в края на сезона. Има вероятност пистата да не ни пасне така добре като тази в Сочи, но е подобна по отношение на настройките. Надявам се да водим битка с най-близките си съперници. Ще се постараем максимално да извлечем потенциала от колата.

Магнусен от своя страна заяви, че е заинтригуван от американската писта, която вече се е превърнала в една от любимите конфигурации на много пилоти.

- Комбинацията от високоскоростни завои и промени като качвания/слизания я правят наистина интересна. За първи път ще карам в Остин, но вече преминах подготовката за трасето в симулатора. Доста от завоите са подобни на криви от други писти. Трети, четвърти и пети например напомнят Маготс-Бекетс на Силвърстоун, а тях ги познавам чудесно. Ще се съсредоточим върху намиране на оптимален баланс. В Русия се борихме упорито и си тръгнахме с положителен резултат. Решен съм да продължим в същия дух в Остин – сподели датчанинът.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  04.11.2014 Беше чудесно пак да се състезаваме с Ферари и Макл... •  03.11.2014 Бойкотът в САЩ бил избегнат 90 минути преди старта... •  02.11.2014 Алонсо: Не виждах пистата от вибрациите; Райконен:... •  02.11.2014 Хамилтън не се съмнявал и за момент, че може да сп... •  02.11.2014 Бътън със сериозно износване на гумите, с Магнусен... •  02.11.2014 Маса недоволен от грешка при спиране в бокса... •  02.11.2014 Рикиардо компенсира лошия си старт с подиум в САЩ... •  02.11.2014 Верн загуби 9-о място в САЩ, Перес със 7 места наз... •  02.11.2014 Хамилтън взе пета поредна победа... •  02.11.2014 Жан-Ерик Верн може и да остане в Торо Росо... •  02.11.2014 В състояние ли са отборите в F1 да се обединят в и... •  02.11.2014 Екълстоун: Знам какво не е наред, разпределението ... •  01.11.2014 В Уилямс доволни, че са с втората по бързина кола... •  01.11.2014 Алонсо с двигател с по-ниска мощност, Ферари пази ... •  01.11.2014 Ред Бул се справя по-добре с гумите от Уилямс спор... •  01.11.2014 Седмо и осмо време са отражение на възможностите н... •  01.11.2014 Ериксон ще е пилот на Заубер във Формула 1 през 20... •  01.11.2014 Това, което има значение, е състезанието, каза Роз... •  01.11.2014 Розберг изпревари Хамилтън в квалификацията за Гра... •  01.11.2014 Хамилтън с 0,883 сек по-бърз от Розберг в Остин... •  01.11.2014 По-малките F1 екипи отхвърлиха слуха, че ще бойкот... •  01.11.2014 Фетел ще излезе в Q1, колкото да покрие 107%, заяв... •  01.11.2014 Бътън е убеден, че проблемите на Макларън с гуми с... •  01.11.2014 Франк Уилямс е в болница заради проблем с гърба... •  31.10.2014 Екълстоун заяви, че колите в F1 могат да паднат до... •  31.10.2014 Алонсо без проблеми в петък, Райконен недоволен от... •  31.10.2014 Хамилтън не е притеснен за издръжливостта на Мерце... •  31.10.2014 Темпото на Ред Бул в дълга серия не е лошо, смята ... •  31.10.2014 В Уилямс доволни от темпото си през първия ден... •  31.10.2014 Хамилтън с 0,003 сек пред Розберг във втората сеси... •  31.10.2014 ФИА потвърди, че Фетел ще стартира от питлейна... •  31.10.2014 Хамилтън и Розберг начело в първата тренировка в С... •  31.10.2014 Ериксон ще е пилот на Заубер догодина?... •  31.10.2014 Розберг: Планът е да се концентрирам напълно и да ... •  31.10.2014 Райконен е убеден, че Ферари-то за догодина ще е п... •  31.10.2014 ФИА потвърди промяна в квалификационния формат... •  30.10.2014 Алонсо: Да спечелиш или загубиш зависи от това дал... •  30.10.2014 Само ще се боря и ще преследвам голямата цел, заяв... •  30.10.2014 Райконен „лети“ в симулатор на Боинг 757 (галерия)... •  30.10.2014 Стюардите на ФИА за Гран при на САЩ ще разгледат с... •  30.10.2014 Не беше предвидено Катерам да се превръща във Форц... •  29.10.2014 Ботас ще гони подиум в Гран при на САЩ... •  29.10.2014 Ферари ще тества компоненти за 2015 г. на пистата ... •  28.10.2014 Организаторите от САЩ съветват F1 да обърне вниман... •  28.10.2014 Комацу: Големият проблем на Лотус тази година е в ... •  28.10.2014 Катерам и Маруся може да не са последните фалирали... •  27.10.2014 Маруся води преговори за спасението си със стомане... •  25.10.2014 И Маруся пропуска Гран при на САЩ и Бразилия?... •  24.10.2014 Катерам вече се управлява от синдиците, Екълстоун ... •  23.10.2014 Кризата в Катерам се задълбочи – собствениците зап...

Горещи Оферти