ГП на след:
Последно състезание: OAE

Бътън е убеден, че проблемите на Макларън с гуми софт могат да бъдат решени

01.11.2014 | Светлана Стойкова; снимка: Макларън | коментара Дженсън Бътън

Дженсън Бътън е убеден, че проблемите на Макларън с мекия тип гуми за уикенда в САЩ могат да бъдат решени.

В първите тренировки на пистата до Остин отборът прави аеротестове с цел събиране на информация за болида за догодина. MP4-29 бе с добро поведение в първата сесия, в която Бътън бе с трето време, но във втората с меките гуми ситуацията се влоши.

- Автомобилът ни понякога има проблеми във ветровити условия, както и аз: много по-трудно е да си прецизен, карайки при вятър. Най-засегнати сме в бавните завои, като в началото на сектор три. А на пистата определено бе много ветровито, особено следобеда. Проблемите ни с гумите софт могат да бъдат решени. При някои пилоти по-меката смес веднага пасва на баланса на колата им, при други не се получава. При нас се получи втория вариант, но можем да се справим с това – обясни англичанинът.

И той, и съотборникът му Кевин Магнусен участваха в изпитанията на т.нар. „виртуален сейфти кар”. Дженсън каза, че харесва идеята, но в началото твърде много гледаш дисплея на волана си, за да си сигурен, че караш спрямо зададеното време:

- Това прави нещата много сложни. Иначе уикендът няма да е лек при наказанието ми заради смяна на скоростна кутия. Ще дадем най-доброто от себе си.

Магнусен бе съответно с пето и осмо време в петъчните тренировки. Той за първи път кара на пистата COTA и я хареса:

- Има уникален първи завой, а високоскоростните завои в началния сектор са особено интересни. Смятам, че има възможности за изпреварване, така че се надявам на добро състезание. Първите тренировки показаха, че сме по-силни с по-твърдата смес, но трябва да потърсим по-силно темпо с меката.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  04.11.2014 Беше чудесно пак да се състезаваме с Ферари и Макл... •  03.11.2014 Бойкотът в САЩ бил избегнат 90 минути преди старта... •  02.11.2014 Алонсо: Не виждах пистата от вибрациите; Райконен:... •  02.11.2014 Хамилтън не се съмнявал и за момент, че може да сп... •  02.11.2014 Бътън със сериозно износване на гумите, с Магнусен... •  02.11.2014 Маса недоволен от грешка при спиране в бокса... •  02.11.2014 Рикиардо компенсира лошия си старт с подиум в САЩ... •  02.11.2014 Верн загуби 9-о място в САЩ, Перес със 7 места наз... •  02.11.2014 Хамилтън взе пета поредна победа... •  02.11.2014 Жан-Ерик Верн може и да остане в Торо Росо... •  02.11.2014 В състояние ли са отборите в F1 да се обединят в и... •  02.11.2014 Екълстоун: Знам какво не е наред, разпределението ... •  01.11.2014 В Уилямс доволни, че са с втората по бързина кола... •  01.11.2014 Алонсо с двигател с по-ниска мощност, Ферари пази ... •  01.11.2014 Ред Бул се справя по-добре с гумите от Уилямс спор... •  01.11.2014 Седмо и осмо време са отражение на възможностите н... •  01.11.2014 Ериксон ще е пилот на Заубер във Формула 1 през 20... •  01.11.2014 Това, което има значение, е състезанието, каза Роз... •  01.11.2014 Розберг изпревари Хамилтън в квалификацията за Гра... •  01.11.2014 Хамилтън с 0,883 сек по-бърз от Розберг в Остин... •  01.11.2014 По-малките F1 екипи отхвърлиха слуха, че ще бойкот... •  01.11.2014 Фетел ще излезе в Q1, колкото да покрие 107%, заяв... •  01.11.2014 Франк Уилямс е в болница заради проблем с гърба... •  31.10.2014 Екълстоун заяви, че колите в F1 могат да паднат до... •  31.10.2014 Алонсо без проблеми в петък, Райконен недоволен от... •  31.10.2014 Хамилтън не е притеснен за издръжливостта на Мерце... •  31.10.2014 Темпото на Ред Бул в дълга серия не е лошо, смята ... •  31.10.2014 В Уилямс доволни от темпото си през първия ден... •  31.10.2014 Хамилтън с 0,003 сек пред Розберг във втората сеси... •  31.10.2014 ФИА потвърди, че Фетел ще стартира от питлейна... •  31.10.2014 Хамилтън и Розберг начело в първата тренировка в С... •  31.10.2014 Ериксон ще е пилот на Заубер догодина?... •  31.10.2014 Розберг: Планът е да се концентрирам напълно и да ... •  31.10.2014 Райконен е убеден, че Ферари-то за догодина ще е п... •  31.10.2014 ФИА потвърди промяна в квалификационния формат... •  30.10.2014 Алонсо: Да спечелиш или загубиш зависи от това дал... •  30.10.2014 Само ще се боря и ще преследвам голямата цел, заяв... •  30.10.2014 Райконен „лети“ в симулатор на Боинг 757 (галерия)... •  30.10.2014 Стюардите на ФИА за Гран при на САЩ ще разгледат с... •  30.10.2014 Не беше предвидено Катерам да се превръща във Форц... •  29.10.2014 Ботас ще гони подиум в Гран при на САЩ... •  29.10.2014 Ферари ще тества компоненти за 2015 г. на пистата ... •  28.10.2014 Организаторите от САЩ съветват F1 да обърне вниман... •  28.10.2014 Макларън иска да увеличи разликата спрямо Форс Инд... •  28.10.2014 Комацу: Големият проблем на Лотус тази година е в ... •  28.10.2014 Катерам и Маруся може да не са последните фалирали... •  27.10.2014 Маруся води преговори за спасението си със стомане... •  25.10.2014 И Маруся пропуска Гран при на САЩ и Бразилия?... •  24.10.2014 Катерам вече се управлява от синдиците, Екълстоун ... •  23.10.2014 Кризата в Катерам се задълбочи – собствениците зап...

Горещи Оферти