ГП на след:
Последно състезание: OAE

Алонсо: Да спечелиш или загубиш зависи от това дали си на точното място в правилния момент

30.10.2014 | Светлана Стойкова; снимка: Ферари | коментара

Фернандо Алонсо подходи философски към поредните въпроси относно бъдещето му. 33-годишният испанец все още не е обявил официално дали напуска Ферари и ако си тръгва от Скудерията, къде ще кара или ще си вземе година почивка.

На запитване дали следващото му решение ще определи наследството му в спорта като двукратен световен шампион или пилот с повече титли, той отговори:

- Вероятно да. Но да спечелиш или загубиш зависи от това дали си на точното място в правилния момент. Да получиш уважението на всички понякога е по-ценно. Тези пет години с Ферари... Когато дойдох в отбора през септември 2009 г., не бях толкова уважаван, колкото сега. Не спечелих титла през това време и това бе трудно, но израснах като пилот и като личност. Определено искам да взема трета корона и съм сигурен, че ще имам възможност през следващите години.

Алонсо бе попитан за пореден път дали е наясно с плановете си за догодина. Той отново бе категоричен, че знае какво ще прави и продължи:

- В по-голяма или по-малка степен. Приоритетът ми в момента е работата на пистата, където могат да се случат много неща в следващите няколко старта. Трябва да се борим за добри резултати. Ферари води битка в конструкторския шампионат, така че инженери, механици, всички в отбора се трудят сериозно, за да постигнем нужното класиране. Това е най-важно в момента. Моето собствено бъдеще е с нисък приоритет понастоящем. Знам, че има спекулации и слухове, но те са нещо нормално за Формула 1. Сега не мога да кажа нищо категорично. Мисля, че в главата си имам един амбициозен план за бъдещето си и смятам, че е най-добрият вариант и за Ферари. Ако се получи, хората ще бъдат много, много развълнувани – като мен. Невероятно доволен съм, всичко през последните два-три месеца върви по плана, който имам. Изминалите седмици бяха трудни заради катастрофата на Жул [Бианки], случиха се и други неща, които ме спряха и направиха ситуацията по-емоционална. Сега трябва да уважим надпреварата, за която сме тук и в неделя да се състезаваме на 100%. Атмосферата все още е тъжна заради ситуацията с Жул. Просто трябва да се справим с всичко. Не е проблем какво хората отвън искат или мислят, или дори какво биха искали Ферари. В крайна сметка решението е мое, става дума за това какво искам аз и какво ми е нужно за бъдещето ми. Ще се опитам да направя най-доброто за себе си, както и за Ферари, защото винаги съм постъпвал така. Вървим в тази посока и разбирам, че всеки си има мнение, но аз трябва да избера.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  04.11.2014 Беше чудесно пак да се състезаваме с Ферари и Макл... •  03.11.2014 Бойкотът в САЩ бил избегнат 90 минути преди старта... •  02.11.2014 Алонсо: Не виждах пистата от вибрациите; Райконен:... •  02.11.2014 Хамилтън не се съмнявал и за момент, че може да сп... •  02.11.2014 Бътън със сериозно износване на гумите, с Магнусен... •  02.11.2014 Маса недоволен от грешка при спиране в бокса... •  02.11.2014 Рикиардо компенсира лошия си старт с подиум в САЩ... •  02.11.2014 Верн загуби 9-о място в САЩ, Перес със 7 места наз... •  02.11.2014 Хамилтън взе пета поредна победа... •  02.11.2014 Жан-Ерик Верн може и да остане в Торо Росо... •  02.11.2014 В състояние ли са отборите в F1 да се обединят в и... •  02.11.2014 Екълстоун: Знам какво не е наред, разпределението ... •  01.11.2014 В Уилямс доволни, че са с втората по бързина кола... •  01.11.2014 Алонсо с двигател с по-ниска мощност, Ферари пази ... •  01.11.2014 Ред Бул се справя по-добре с гумите от Уилямс спор... •  01.11.2014 Седмо и осмо време са отражение на възможностите н... •  01.11.2014 Ериксон ще е пилот на Заубер във Формула 1 през 20... •  01.11.2014 Това, което има значение, е състезанието, каза Роз... •  01.11.2014 Розберг изпревари Хамилтън в квалификацията за Гра... •  01.11.2014 Хамилтън с 0,883 сек по-бърз от Розберг в Остин... •  01.11.2014 По-малките F1 екипи отхвърлиха слуха, че ще бойкот... •  01.11.2014 Фетел ще излезе в Q1, колкото да покрие 107%, заяв... •  01.11.2014 Бътън е убеден, че проблемите на Макларън с гуми с... •  01.11.2014 Франк Уилямс е в болница заради проблем с гърба... •  31.10.2014 Екълстоун заяви, че колите в F1 могат да паднат до... •  31.10.2014 Алонсо без проблеми в петък, Райконен недоволен от... •  31.10.2014 Хамилтън не е притеснен за издръжливостта на Мерце... •  31.10.2014 Темпото на Ред Бул в дълга серия не е лошо, смята ... •  31.10.2014 В Уилямс доволни от темпото си през първия ден... •  31.10.2014 Хамилтън с 0,003 сек пред Розберг във втората сеси... •  31.10.2014 ФИА потвърди, че Фетел ще стартира от питлейна... •  31.10.2014 Хамилтън и Розберг начело в първата тренировка в С... •  31.10.2014 Ериксон ще е пилот на Заубер догодина?... •  31.10.2014 Розберг: Планът е да се концентрирам напълно и да ... •  31.10.2014 Райконен е убеден, че Ферари-то за догодина ще е п... •  31.10.2014 ФИА потвърди промяна в квалификационния формат... •  30.10.2014 Само ще се боря и ще преследвам голямата цел, заяв... •  30.10.2014 Райконен „лети“ в симулатор на Боинг 757 (галерия)... •  30.10.2014 Стюардите на ФИА за Гран при на САЩ ще разгледат с... •  30.10.2014 Не беше предвидено Катерам да се превръща във Форц... •  29.10.2014 Ботас ще гони подиум в Гран при на САЩ... •  29.10.2014 Ферари ще тества компоненти за 2015 г. на пистата ... •  28.10.2014 Организаторите от САЩ съветват F1 да обърне вниман... •  28.10.2014 Макларън иска да увеличи разликата спрямо Форс Инд... •  28.10.2014 Комацу: Големият проблем на Лотус тази година е в ... •  28.10.2014 Катерам и Маруся може да не са последните фалирали... •  27.10.2014 Маруся води преговори за спасението си със стомане... •  25.10.2014 И Маруся пропуска Гран при на САЩ и Бразилия?... •  24.10.2014 Катерам вече се управлява от синдиците, Екълстоун ... •  23.10.2014 Кризата в Катерам се задълбочи – собствениците зап...

Горещи Оферти