ГП на след:
Последно състезание: OAE

Без особена тревога във Ферари от времената в петък

11.07.2009 | ClubF1 | коментара

Въпреки че във втората свободна тренировка, за разлика от първата, времената на двамата пилоти не им отредиха челни позиции, в екипа на Ферари не цареше особено притеснение. В първата сесия Маса и Райконен заеха съответно трета и шеста позиция, след края на втория час и половина пък те вече се намираха на 12-о и 16-о място. Изоставането с около секунда от най-бързия по никакъв начин не хвърли в паника двамата пилоти.

“Колата днес бе доста трудна за управление, но съм сигурен, че ще намерим необходимото решение, за да подобрим нещата”, спокойно обясни Кими Райконен. “Ако погледнем петъчните дни през този сезон, ние редовно не сме особено бързи във втората свободна тренировка. Това е така, защото правим настройки за състезанието с много бензин в колата. Ще видим утре какво ще постигнем.”

Райконен е сигурен, че болидите на Ферари ще са поне толкова силни, колкото са били и на Силвърстоун.

“Малко или много колата е същата както преди три седмици. Надяваме се на малки подобрения, но като цяло очаквам да сме там, където бяхме и във Великобритания. Както вече казах колата днес бе трудна за управление, което донякъде обяснява логично и времената ни на обиколка.

Подобно на останалите отбори имахме трудности с достигането на оптимална температура при по-твърдия от двата типа, но това е нормално с оглед на времето. Със сигурност обаче утре нещата ще стоят по друг начин и се надявам да намерим полезни решения по отношение на баланса.”

По подобен начин вижда ситуацията и Фелипе Маса.

“Нормален ден за нас като цяло. Въпреки че изглеждаме малко назад това не е толкова показателно за момента. Можехме да сме много по-напред с различно количество гориво, надявам се отново да се борим за място в топ 5. Имаме още работа за вършене, за да намерим правилният баланс за една бърза обиколка. При тези температури имах проблеми с предната ос, но нещата постоянно се подобряваха.”

“Труден ден с оглед на променливите условия, имахме и малки технически проблеми”, описа впечатленията си и шеф инженера Крис Дайер. “В крайна сметка изпълнихме почти всички задачи, които имахме за свършване, включително оценяването на няколко нови аероелементи.

Разбира се имаме още работа, за да подобрим още баланса на колата и да постигнем целта си да вкараме и двете коли в третата част на квалификацията. Ниските температури са проблем за нас особено когато става дума да направим една бърза обиколка.”

“Положението е подобно на последното състезание”, обобщи и тим шефът Стефано Доменикали. “Целта за утре е да достигнем третата част на квалификацията и ако това се получи се надяваме на добри резултати в неделя. Знаем, че това не е лесно, но ще направим всичко възможно да го постигнем.”

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  06.10.2009 Еклестън: Другите организатори да не очакват помощ... •  17.07.2009 Хауг отвръща на критиките на Лауда... •  16.07.2009 Съдбата преследва Райконен в Германия... •  16.07.2009 Уебър се извинява на Хамилтън за удара в Германия... •  15.07.2009 Нюрбургринг не може да е домакин през 2010 година... •  14.07.2009 Барикело вече спокоен след избухването на Нюрбургр... •  14.07.2009 CAMS поздравява Марк Уебър... •  14.07.2009 Лауда критикува Хамилтън заради действията му в Ге... •  13.07.2009 Маля и Сутил гледат философски след разочарованиет... •  13.07.2009 Шумахер отрича преместване в Браун GP... •  13.07.2009 Уебър недоволен от наказанието си... •  12.07.2009 Подиума на Маса голяма мотивация за Ферари... •  12.07.2009 Ограничаването на щетите било главната цел на Брау... •  12.07.2009 В Ред Бул открито заговориха за титлата... •  12.07.2009 Барикело ядосан на отбора си... •  12.07.2009 Без наказания за Райконен и Сутил... •  12.07.2009 Уебър с първи триумф, нова двойна победа за Ред Бу... •  12.07.2009 Времето в неделя... •  12.07.2009 Ясни килограмите на болидите, в Браун трябва да се... •  12.07.2009 Уебър се радва на първия си пол, докато Фетел е на... •  12.07.2009 Проблеми за Кубица, малшанс за Хайдфелд... •  12.07.2009 В Макларън радостни от големия скок... •  11.07.2009 Тимо Глок наказан с връщане три позиции назад зара... •  11.07.2009 Облекчение в екипа на Браун след края на квалифика... •  11.07.2009 Ферари наказани от липсата на гуми... •  11.07.2009 Хауг: Поемането на контрола над Макларън не е на д... •  11.07.2009 10 хил. евро глоба за Ред Бул... •  11.07.2009 Уебър изпревари пилотите на Браун в квалификацията... •  11.07.2009 Льоб се интересува от кокпита на Бурде... •  11.07.2009 Хамилтън остава начело и след третата тренировка... •  11.07.2009 Добро начало за Ред Бул... •  11.07.2009 Браун в борба с атмосферните условия... •  10.07.2009 Едностранчив напредък в Макларън... •  10.07.2009 BMW с повече аеропритискане в домашното Гран при... •  10.07.2009 Отборите ядосани на федерацията, но се надяват на ... •  10.07.2009 Ватанен официално се кандидатира за шеф на ФИА... •  10.07.2009 Хамилтън най-бърз във втората тренировка... •  10.07.2009 Уебър пред Бътън в първата свободна тренировка на ... •  08.07.2009 Маса и Райконен не очакват много от Нюрбургринг... •  08.07.2009 Фисикела ще гони първи точки за тима на Форс Индия... •  08.07.2009 Хладно време на Нюрбургринг... •  06.07.2009 Сутил подготвен за домашната си надпревара... •  06.07.2009 Хайдфелд очаква домашното си състезание... •  03.07.2009 Реалистични очаквания в Макларън... •  26.06.2009 Нюрбургринг получава името Гран при на Германия... •  25.06.2009 Кръщават трибуна от Нюрбургринг на Фетел...

Горещи Оферти