ГП на след:
Последно състезание: OAE

KERS ще е особено важен в Белгия, твърди Марморини

24.08.2011 | Калоян Петров; снимка: Мирко Щанге | коментара Кими Райконен срещу Джанкарло Фисикела в Гран при на Белгия през 2009 г.

Ефектът от двигателите върху представянето на болидите ще е значително по-голям на Спа-Франкоршамп, отколкото на други трасета, обяснява шефът на отдела за агрегатите във Ферари Лука Марморини.

- Пистата е много интересна и страхотно предизвикателство от техническа гледна точка. Двигателите са особено важни тук, както и на Монца. 10 конски сили могат да се равняват на разлика от 3 десети от секундата за обиколка. Моторите освен това се натоварват максимално за дълги периоди от време точно на тези две трасета, така че издръжливостта трябва да е перфектна. На Спа аероефективността също е от значение и единствено мощен двигател не стига за добро представяне - допълни той.

Тази година отборите ще могат да използват и системата KERS, която липсваше в колите миналия сезон. Това, смята Марморини, определено ще е предимство за състезателите.

- През 2009 г. Кими Райконен спечели първата победа за Ферари с тази хибридна система, а това бе важен момент в историята ни. На писта, където мощността е ключов фактор, KERS е особено важен. Точно използването му помогна на Кими преди две години да удържи Джанкарло Фисикела (тогава с Форс Индия) да не го изпревари. Подобно нещо е доказателство колко полезна е системата не само като помощ за изпреварване, но и като средство от защитна стратегия. Вярвам, че и този сезон KERS ще има сериозен принос за представянето ни. Развитието му продължава. Правилата забраняват увеличението на мощността, която доставя, но можем да се трудим върху ефективността и намаляването на теглото - каза още Марморини.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  05.09.2011 Бергер обвини Мерцедес, че са режисирали подреждан... •  30.08.2011 В Маранело анализират представянето си на Спа... •  29.08.2011 Проблемът с гумите бе наистина сериозен, твърди Ню... •  29.08.2011 Хембри: Ред Бул нямаше да имат проблеми, ако се пр... •  29.08.2011 Кристиан Хорнер хвали тима си... •  28.08.2011 Хамилтън се извини на Кобаяши и отбора си в Туитър... •  28.08.2011 Фетел: В първите обиколки правехме научни изследва... •  28.08.2011 Ферари отново обвиниха гумите за представянето си ... •  28.08.2011 Кобаяши: Не очаквах Хамилтън да мръдне, Малдонадо ... •  28.08.2011 Петров: R31 бе страхотен в завоите, но нямах добра... •  28.08.2011 Алгерсуари бесен на Сена, бразилецът се извини за ... •  28.08.2011 Бътън трети с куп повреди по МР4-26... •  28.08.2011 Розберг: Болезнено е да осъзнаеш колко ти липсва с... •  28.08.2011 Хамилтън: Не знам какво точно стана, но другият пи... •  28.08.2011 Фетел спечели Гран при на Белгия... •  28.08.2011 Галерия: Партито по случай 20-ата годишнина от деб... •  28.08.2011 Стюардите пуснаха всички пилоти да стартират... •  27.08.2011 Малдонадо наказан с 5 места назад на грида, Хамилт... •  27.08.2011 Бруно Сена: Не очаквах да съм в топ 10... •  27.08.2011 Отново гумите причина за кошмарната квалификация н... •  27.08.2011 Обърнах нещата в Q2, убеден е Фетел... •  27.08.2011 Трудно се кара с липсващо задно колело, горчиво се... •  27.08.2011 Хамилтън: Малдонадо щеше да предизвика катастрофа,... •  27.08.2011 Фетел на полпозишън за Гран при на Белгия... •  27.08.2011 Уебър най-бърз в последната свободна тренировка на... •  27.08.2011 Уебър преподписа с Ред Бул за още година... •  26.08.2011 Алонсо: Няма да имаме нужда от сериозни промени в ... •  26.08.2011 Сена доволен от първия си ден въпреки катастрофата... •  26.08.2011 Пестяхме гуми за следващите дни, признаха от Ред Б... •  26.08.2011 Макларън убедени в конкурентоспособността си... •  26.08.2011 В Мерцедес се чудят на какви настройки да заложат ... •  26.08.2011 Ферари работи по меко предно крило... •  26.08.2011 Уебър пръв във втората тренировка в Белгия... •  26.08.2011 Шумахер с нов състезателен инженер от този уикенд... •  26.08.2011 Шумахер начело в първата свободна сесия на Спа... •  25.08.2011 Сена в Рено само за два старта заради юридически с... •  25.08.2011 Фетел: Спа не ни е съвсем удобна, но ще сме бързи... •  25.08.2011 Първото състезание, първата победа, седмата титла ... •  25.08.2011 Алонсо се надява на още малко подобрено представян... •  25.08.2011 Дъжд в квалификацията, слънце за състезанието на С... •  24.08.2011 Сена ще кара за Лотус Рено в Белгия... •  24.08.2011 С нов DRS Макларън ще търси скорост на Спа и Монца... •  24.08.2011 Червената вода на Спа – 535 метра, изминавани на п... •  24.08.2011 Хайдфелд може да съди Лотус Рено, ако го сменят... •  24.08.2011 Ферари прехвърлиха вниманието си върху болида за д... •  24.08.2011 Ред Бул очакват сериозна съпротива от Ферари и Мак... •  23.08.2011 Бътън очаква Макларън да са сред най-бързите екипи... •  23.08.2011 Шумахер: Излъгахме Еди преди 20 години, че съм кар... •  23.08.2011 Сена замества Хайдфелд в Рено?... •  22.08.2011 Мерцедес готви специално двигателите си за Спа... •  22.08.2011 Хембри: Медиум и софт ще дадат на екипите баланс н... •  22.08.2011 Уилямс с нов аеропакет и за Гран при на Белгия... •  22.08.2011 Рено с много промени на Спа... •  19.08.2011 В Макларън много по-уверени след последните победи... •  21.07.2011 Шумахер ще отбележи 20-ата годишнина от дебюта си ...

Горещи Оферти