ГП на след:
Последно състезание: OAE

Ферари отново обвиниха гумите за представянето си на Спа

28.08.2011 | Калоян Петров; снимка: Мирко Щанге | коментара

Отново разочарование цареше в бокса на Ферари след финала на Гран при на Белгия, в която Фернандо Алонсо и Фелипе Маса финишираха съответно четвърти и осми. Испанецът загуби място на подиума два тура преди финала, когато бе изпреварен от Дженсън Бътън (Макларън) и причината за пореден път бе, че в Скудерията имат сериозни проблеми със загряването на по-твърдите гуми.

- Все още не сме се справили с този проблем, а той се влошава осезаемо при по-ниски температури. Излизането на колата за сигурност също не бе в наша полза и не мисля, че можехме да направим различен стратегически избор в сравнение с този, който следвахме по време на надпреварата - заяви шефът на отдела за шасито и началник операции на пистата Пат Фрай. - Фернандо щеше да излезе в трафик, ако бе копирал [Себастиан] Фетел и щеше да загуби шанса да се бори за предни позиции. След това нямаше смисъл да разделяме втората част на състезанието му на още две, използвайки последния комплект софт, защото така той щеше да е категорично четвърти, без надежда за нещо по-добро.

Самият Алонсо го подкрепи, заявявайки, че четвъртото място е може би максимумът за днешния ден. И той изтъкна проблемите с гумите медиум, както и че бе с 1,5 секунди по-бавен от съперниците си с тях.

- Честно, не смятам, че имахме реален шанс за победа, но подиум определено бе възможен. Ситуацията бе далеч по-добре като скорост в сравнение с вчера, но температурите това лято не са особено високи и платихме сериозна цена заради това - допълни двукратният световен шампион.

Надпреварата на Спа бе още по-кошмарна за Маса, но той я определи по-скоро като странна. Проблемите с гумите при него бяха подсилени и от загуба на баланс. На всичкото отгоре бразилецът трябваше да прави и непланирано спиране в бокса заради спукана задна лява гума.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  05.09.2011 Бергер обвини Мерцедес, че са режисирали подреждан... •  30.08.2011 В Маранело анализират представянето си на Спа... •  29.08.2011 Проблемът с гумите бе наистина сериозен, твърди Ню... •  29.08.2011 Хембри: Ред Бул нямаше да имат проблеми, ако се пр... •  29.08.2011 Кристиан Хорнер хвали тима си... •  28.08.2011 Хамилтън се извини на Кобаяши и отбора си в Туитър... •  28.08.2011 Фетел: В първите обиколки правехме научни изследва... •  28.08.2011 Кобаяши: Не очаквах Хамилтън да мръдне, Малдонадо ... •  28.08.2011 Петров: R31 бе страхотен в завоите, но нямах добра... •  28.08.2011 Алгерсуари бесен на Сена, бразилецът се извини за ... •  28.08.2011 Бътън трети с куп повреди по МР4-26... •  28.08.2011 Розберг: Болезнено е да осъзнаеш колко ти липсва с... •  28.08.2011 Хамилтън: Не знам какво точно стана, но другият пи... •  28.08.2011 Фетел спечели Гран при на Белгия... •  28.08.2011 Галерия: Партито по случай 20-ата годишнина от деб... •  28.08.2011 Стюардите пуснаха всички пилоти да стартират... •  27.08.2011 Малдонадо наказан с 5 места назад на грида, Хамилт... •  27.08.2011 Бруно Сена: Не очаквах да съм в топ 10... •  27.08.2011 Отново гумите причина за кошмарната квалификация н... •  27.08.2011 Обърнах нещата в Q2, убеден е Фетел... •  27.08.2011 Трудно се кара с липсващо задно колело, горчиво се... •  27.08.2011 Хамилтън: Малдонадо щеше да предизвика катастрофа,... •  27.08.2011 Фетел на полпозишън за Гран при на Белгия... •  27.08.2011 Уебър най-бърз в последната свободна тренировка на... •  27.08.2011 Уебър преподписа с Ред Бул за още година... •  26.08.2011 Алонсо: Няма да имаме нужда от сериозни промени в ... •  26.08.2011 Сена доволен от първия си ден въпреки катастрофата... •  26.08.2011 Пестяхме гуми за следващите дни, признаха от Ред Б... •  26.08.2011 Макларън убедени в конкурентоспособността си... •  26.08.2011 В Мерцедес се чудят на какви настройки да заложат ... •  26.08.2011 Ферари работи по меко предно крило... •  26.08.2011 Уебър пръв във втората тренировка в Белгия... •  26.08.2011 Шумахер с нов състезателен инженер от този уикенд... •  26.08.2011 Шумахер начело в първата свободна сесия на Спа... •  25.08.2011 Сена в Рено само за два старта заради юридически с... •  25.08.2011 Фетел: Спа не ни е съвсем удобна, но ще сме бързи... •  25.08.2011 Първото състезание, първата победа, седмата титла ... •  25.08.2011 Алонсо се надява на още малко подобрено представян... •  25.08.2011 Дъжд в квалификацията, слънце за състезанието на С... •  24.08.2011 Сена ще кара за Лотус Рено в Белгия... •  24.08.2011 С нов DRS Макларън ще търси скорост на Спа и Монца... •  24.08.2011 KERS ще е особено важен в Белгия, твърди Марморини... •  24.08.2011 Червената вода на Спа – 535 метра, изминавани на п... •  24.08.2011 Хайдфелд може да съди Лотус Рено, ако го сменят... •  24.08.2011 Ферари прехвърлиха вниманието си върху болида за д... •  24.08.2011 Ред Бул очакват сериозна съпротива от Ферари и Мак... •  23.08.2011 Бътън очаква Макларън да са сред най-бързите екипи... •  23.08.2011 Шумахер: Излъгахме Еди преди 20 години, че съм кар... •  23.08.2011 Сена замества Хайдфелд в Рено?... •  22.08.2011 Мерцедес готви специално двигателите си за Спа... •  22.08.2011 Хембри: Медиум и софт ще дадат на екипите баланс н... •  22.08.2011 Уилямс с нов аеропакет и за Гран при на Белгия... •  22.08.2011 Рено с много промени на Спа... •  19.08.2011 В Макларън много по-уверени след последните победи... •  21.07.2011 Шумахер ще отбележи 20-ата годишнина от дебюта си ...

Горещи Оферти