ГП на след:
Последно състезание: OAE

Хембри: Ред Бул нямаше да имат проблеми, ако се придържаха към указанията ни

29.08.2011 | Виолета Владимирова; снимка: Мирко Щанге | коментара Себастиан Фетел

Пирели не останаха никак доволни от ситуацията, в която се озоваха вчера броени часове преди старта на Гран при на Белгия. От началото на сезона в италианската компания се стараят зрителите, следящи световния шампионат на Формула 1, да са напълно наясно, че продуктите им издържат по-кратко време от тези на предишния доставчик Бриджстоун единствено поради факта, че са създадени според изискванията на отбори и пилоти.

Целта бе да се избегнат тягостните процесии, получаващи се преди време заради прекалено високата издръжливост на гумите. Тя бе постигната и Пирели получаваха непрекъснато похвали от всички страни до вчера, когато от Ред Бул поискаха да сменят предните гуми на колите си с презумпцията, че са прекалено повредени в квалификацията. Това не се случи, след като ФИА не разреши, но спортният директор на Пирели Пол Хембри даде да се разбере, че "биковете" не са следвали указанията на хората му и грижите са причинени в най-голяма степен от настройките на RB7.

- Проблем с блистъринг (от англ. blister - мехур, пришка) съществуваше, но сме убедени, че подобно нещо няма повече да се случи, стига препоръките ни да се следват - заяви Хембри. - Всеки тим, тревожещ се за състоянието на гумите, имаше опцията да смени реглажите си и да стартира от питлейна. Повечето екипи обаче чувстваха, че промяна не е необходима. Проблемът бе следствие от това, че при някои болиди имаше прекалено високо натоварване на вътрешните рамена на предните гуми. Това се дължеше на настройките им и водеше до прегряване, но въобще не нарушаваше структурната цялост на гумата. Нямаше опасения за сигурността, а щеше да е нечестно спрямо останалите отбори (при които нямаше такива грижи) да се позволи смяна, така че бе взето решение всички да се придържат към правилата - бе категоричен той.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  05.09.2011 Бергер обвини Мерцедес, че са режисирали подреждан... •  30.08.2011 В Маранело анализират представянето си на Спа... •  29.08.2011 Проблемът с гумите бе наистина сериозен, твърди Ню... •  29.08.2011 Кристиан Хорнер хвали тима си... •  28.08.2011 Хамилтън се извини на Кобаяши и отбора си в Туитър... •  28.08.2011 Фетел: В първите обиколки правехме научни изследва... •  28.08.2011 Ферари отново обвиниха гумите за представянето си ... •  28.08.2011 Кобаяши: Не очаквах Хамилтън да мръдне, Малдонадо ... •  28.08.2011 Петров: R31 бе страхотен в завоите, но нямах добра... •  28.08.2011 Алгерсуари бесен на Сена, бразилецът се извини за ... •  28.08.2011 Бътън трети с куп повреди по МР4-26... •  28.08.2011 Розберг: Болезнено е да осъзнаеш колко ти липсва с... •  28.08.2011 Хамилтън: Не знам какво точно стана, но другият пи... •  28.08.2011 Фетел спечели Гран при на Белгия... •  28.08.2011 Галерия: Партито по случай 20-ата годишнина от деб... •  28.08.2011 Стюардите пуснаха всички пилоти да стартират... •  27.08.2011 Малдонадо наказан с 5 места назад на грида, Хамилт... •  27.08.2011 Бруно Сена: Не очаквах да съм в топ 10... •  27.08.2011 Отново гумите причина за кошмарната квалификация н... •  27.08.2011 Обърнах нещата в Q2, убеден е Фетел... •  27.08.2011 Трудно се кара с липсващо задно колело, горчиво се... •  27.08.2011 Хамилтън: Малдонадо щеше да предизвика катастрофа,... •  27.08.2011 Фетел на полпозишън за Гран при на Белгия... •  27.08.2011 Уебър най-бърз в последната свободна тренировка на... •  27.08.2011 Уебър преподписа с Ред Бул за още година... •  26.08.2011 Алонсо: Няма да имаме нужда от сериозни промени в ... •  26.08.2011 Сена доволен от първия си ден въпреки катастрофата... •  26.08.2011 Пестяхме гуми за следващите дни, признаха от Ред Б... •  26.08.2011 Макларън убедени в конкурентоспособността си... •  26.08.2011 В Мерцедес се чудят на какви настройки да заложат ... •  26.08.2011 Ферари работи по меко предно крило... •  26.08.2011 Уебър пръв във втората тренировка в Белгия... •  26.08.2011 Шумахер с нов състезателен инженер от този уикенд... •  26.08.2011 Шумахер начело в първата свободна сесия на Спа... •  25.08.2011 Сена в Рено само за два старта заради юридически с... •  25.08.2011 Фетел: Спа не ни е съвсем удобна, но ще сме бързи... •  25.08.2011 Първото състезание, първата победа, седмата титла ... •  25.08.2011 Алонсо се надява на още малко подобрено представян... •  25.08.2011 Дъжд в квалификацията, слънце за състезанието на С... •  24.08.2011 Сена ще кара за Лотус Рено в Белгия... •  24.08.2011 С нов DRS Макларън ще търси скорост на Спа и Монца... •  24.08.2011 KERS ще е особено важен в Белгия, твърди Марморини... •  24.08.2011 Червената вода на Спа – 535 метра, изминавани на п... •  24.08.2011 Хайдфелд може да съди Лотус Рено, ако го сменят... •  24.08.2011 Ферари прехвърлиха вниманието си върху болида за д... •  24.08.2011 Ред Бул очакват сериозна съпротива от Ферари и Мак... •  23.08.2011 Бътън очаква Макларън да са сред най-бързите екипи... •  23.08.2011 Шумахер: Излъгахме Еди преди 20 години, че съм кар... •  23.08.2011 Сена замества Хайдфелд в Рено?... •  22.08.2011 Мерцедес готви специално двигателите си за Спа... •  22.08.2011 Хембри: Медиум и софт ще дадат на екипите баланс н... •  22.08.2011 Уилямс с нов аеропакет и за Гран при на Белгия... •  22.08.2011 Рено с много промени на Спа... •  19.08.2011 В Макларън много по-уверени след последните победи... •  21.07.2011 Шумахер ще отбележи 20-ата годишнина от дебюта си ...

Горещи Оферти