ГП на след:
Последно състезание: OAE

В Макларън много по-уверени след последните победи

19.08.2011 | Виолета Владимирова, Снимка: Любомир Асенов | коментара Дженсън Бътън

Връщайки се на работа след задължителната лятна пауза, тимът на Макларън разпространи превюто си за Гран при на Белгия, която е следващата седмица. В предварителните коментари на пилотите и шефа на тима Мартин Уитмарш, наред с традиционните думи за времето на Спа и бързите й завои, ясно личи и задоволство от напредъка това лято.

- След месец извън кокпита, мисля, че всеки пилот на грида би искал да се състезава отново на трасе като Спа-Франкоршамп, една от най-великите писти в света - категоричен е Люис Хамилтън. - Винаги много съм обичал Спа, място на което наистина можеш да усетиш границите на възможното. Затова нямам търпение да направя първата си обиколка в петък. Завои като Червената Вода, Пуон, Бланшимо са фантастични. Особено Пуон, невероятен е. Наистина сте на ръба на възможното сцепление и трябва много внимателно да играете с газта и да се опитате да изчистите максимално движението с волана. Когато успеете да го направите, чувството е невероятно.

Мисля, че влизаме в състезанието от отлична изходна позиция - спечелихме последните две състезания, усещането в колата е много добро, работихме здраво по настройването й. Тя наистина вдъхва доверие в момента. Това значи, че може да натиснем малко повече, особено в квалификациите.

Бътън, от своя страна, твърди, че всъщност Макларън-а му е бил токова добър в Унгария, че е можел да спечели и на суха писта, както на влажна, а това е важно за състезание като това в Белгия.

- Обичам да се състезавам на Спа, но в последните две години не можах да направя твърде много, защото трябваше да напусна Гран при на Белгия не по моя вина - с лека ирония си спомня Дженсън. - Колата ни определено се усеща много приятна за каране в момента. Не мисля, че този път гумите за уикенда ще ни попречат, защото научихме много за работата на типа Медиум след състезанието във Валенсия и напреднахме доста.

Бътън коментира още, че на тази писта ролята на DRS вероятно ще е най-малка, заради много дългите прави като Ле Комбс, където колите се настигат след като се използва турболенцията на предния болид в Червената вода.
Шефът на тима Мартин Уитмарш пък споделя, че екипът се събрал в отлично настроение и е мобилизиран за точна, перфектна работа в заключителната част на сезона в Европа.

 

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  05.09.2011 Бергер обвини Мерцедес, че са режисирали подреждан... •  30.08.2011 В Маранело анализират представянето си на Спа... •  29.08.2011 Проблемът с гумите бе наистина сериозен, твърди Ню... •  29.08.2011 Хембри: Ред Бул нямаше да имат проблеми, ако се пр... •  29.08.2011 Кристиан Хорнер хвали тима си... •  28.08.2011 Хамилтън се извини на Кобаяши и отбора си в Туитър... •  28.08.2011 Фетел: В първите обиколки правехме научни изследва... •  28.08.2011 Ферари отново обвиниха гумите за представянето си ... •  28.08.2011 Кобаяши: Не очаквах Хамилтън да мръдне, Малдонадо ... •  28.08.2011 Петров: R31 бе страхотен в завоите, но нямах добра... •  28.08.2011 Алгерсуари бесен на Сена, бразилецът се извини за ... •  28.08.2011 Бътън трети с куп повреди по МР4-26... •  28.08.2011 Розберг: Болезнено е да осъзнаеш колко ти липсва с... •  28.08.2011 Хамилтън: Не знам какво точно стана, но другият пи... •  28.08.2011 Фетел спечели Гран при на Белгия... •  28.08.2011 Галерия: Партито по случай 20-ата годишнина от деб... •  28.08.2011 Стюардите пуснаха всички пилоти да стартират... •  27.08.2011 Малдонадо наказан с 5 места назад на грида, Хамилт... •  27.08.2011 Бруно Сена: Не очаквах да съм в топ 10... •  27.08.2011 Отново гумите причина за кошмарната квалификация н... •  27.08.2011 Обърнах нещата в Q2, убеден е Фетел... •  27.08.2011 Трудно се кара с липсващо задно колело, горчиво се... •  27.08.2011 Хамилтън: Малдонадо щеше да предизвика катастрофа,... •  27.08.2011 Фетел на полпозишън за Гран при на Белгия... •  27.08.2011 Уебър най-бърз в последната свободна тренировка на... •  27.08.2011 Уебър преподписа с Ред Бул за още година... •  26.08.2011 Алонсо: Няма да имаме нужда от сериозни промени в ... •  26.08.2011 Сена доволен от първия си ден въпреки катастрофата... •  26.08.2011 Пестяхме гуми за следващите дни, признаха от Ред Б... •  26.08.2011 Макларън убедени в конкурентоспособността си... •  26.08.2011 В Мерцедес се чудят на какви настройки да заложат ... •  26.08.2011 Ферари работи по меко предно крило... •  26.08.2011 Уебър пръв във втората тренировка в Белгия... •  26.08.2011 Шумахер с нов състезателен инженер от този уикенд... •  26.08.2011 Шумахер начело в първата свободна сесия на Спа... •  25.08.2011 Сена в Рено само за два старта заради юридически с... •  25.08.2011 Фетел: Спа не ни е съвсем удобна, но ще сме бързи... •  25.08.2011 Първото състезание, първата победа, седмата титла ... •  25.08.2011 Алонсо се надява на още малко подобрено представян... •  25.08.2011 Дъжд в квалификацията, слънце за състезанието на С... •  24.08.2011 Сена ще кара за Лотус Рено в Белгия... •  24.08.2011 С нов DRS Макларън ще търси скорост на Спа и Монца... •  24.08.2011 KERS ще е особено важен в Белгия, твърди Марморини... •  24.08.2011 Червената вода на Спа – 535 метра, изминавани на п... •  24.08.2011 Хайдфелд може да съди Лотус Рено, ако го сменят... •  24.08.2011 Ферари прехвърлиха вниманието си върху болида за д... •  24.08.2011 Ред Бул очакват сериозна съпротива от Ферари и Мак... •  23.08.2011 Бътън очаква Макларън да са сред най-бързите екипи... •  23.08.2011 Шумахер: Излъгахме Еди преди 20 години, че съм кар... •  23.08.2011 Сена замества Хайдфелд в Рено?... •  22.08.2011 Мерцедес готви специално двигателите си за Спа... •  22.08.2011 Хембри: Медиум и софт ще дадат на екипите баланс н... •  22.08.2011 Уилямс с нов аеропакет и за Гран при на Белгия... •  22.08.2011 Рено с много промени на Спа... •  21.07.2011 Шумахер ще отбележи 20-ата годишнина от дебюта си ...

Горещи Оферти