ГП на след:
Последно състезание: OAE

В Лотус се чудят какво ли щеше да е класирането, ако Кими бе по-напред на грида

25.03.2012 | Калоян Петров; снимка: Мирко Щанге | коментара Кими Райконен

Пето място и най-бързата обиколка в състезанието - това е равносметката на Кими Райконен и Лотус след Гран при на Малайзия. Ромейн Грожан отпадна още след първите обиколки на надпреварата. Финландецът обаче направи чудесно каране, макар самият той да определи следобеда като труден.

- За първи път карах с мокри гуми и интермедии, а не знаех какво е поведението им. Имах само една опознаваща обиколка с тях допреди днешния старт - призна Райконен. - Просто се мъчех да остана на пистата, докато се почувствам по-удобно с тях. Със сухите пък ми трябваха няколко тура, докато ги загрея достатъчно, а визьорът ми вече бе доста мръсен и не виждах добре изсъхващата състезателна линия. След като това се оправи, можех да натисна по-здраво. Условията се променяха много днес и непрекъснато трябваше да се адаптирам, търсех прилепянето непрекъснато - сподели още той.

Кими финишира значително по-напред от стартовата си позиция - 10-та заради наказанието за смяна на скоростна кутия. Това накара техническия директор на Лотус Джеймс Алисън да възкликне, че отборът вече мечтае за чист уикенд, без проблеми!

- Какво ли не бихме дали за нормално състезание! Не стигаше санкцията, а и двамата ни състезатели учеха мокрите гуми днес директно на трасето. Темпото към края със сухите бе наистина обещаващо - и като скорост, и като износване. Дайте ни само чист старт с две добри потегляния от хубави квалификационни места и ще покажем на какво сме способни - заяви той.

Грожан всъщност тръгна наистина прекрасно в началото и бе трети в първия завой. След това бутна Михаел Шумахер, като обяснението му за случилото се бе следното:

- В четвъртия завой Марк [Уебър] влезе с малко по-висока скорост в кривата и тръгна напред. Михаел опита да го последва, но нямаше достатъчно пространство и се сблъскахме, при което се завъртях. След това видимостта бе ужасна. Продължи да вали, даже още по-силно. В пети завой се изпързалях на водата и за нещастие се озовах в чакъла.

Шефът на тима Ерик Булие също се чудеше какво ли би било класирането, ако Райконен не бе толкова назад на грида. Той обаче бе категоричен, че Кими е направил безгрешно състезание, а Грожан оправда с факта, че досега не бе карал с интермедии.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  28.03.2012 Фитипалди: Тази година състезанията са по-добри в ... •  27.03.2012 Макларън трябва да подобрят аеропритискането при н... •  27.03.2012 Серхио Перес: Трябва да останем реалисти... •  26.03.2012 Картикеян наказан за удара с Фетел... •  26.03.2012 Ферари защитават Маса... •  26.03.2012 Розберг изумен от проблемите на Мерцедес с гумите... •  25.03.2012 Заубер отхвърлиха спекулациите за договорка с Фера... •  25.03.2012 Галерия: Гран при на Малайзия, триумфът на Алонсо ... •  25.03.2012 Уебър: Хубаво е да вземеш точки след такава бъркот... •  25.03.2012 Форс Индия с двата болида в топ 10, Верн се радва ... •  25.03.2012 Мерцедес разочаровани, ще търсят решение на пробле... •  25.03.2012 Хамилтън: Не мога да се оплаквам от втори подиум; ... •  25.03.2012 Победата можеше да е наша, убеден е Перес... •  25.03.2012 Алонсо: Прекрасна победа, но всъщност не променя н... •  25.03.2012 Алонсо спечели хаотичния старт в Малайзия... •  25.03.2012 Гран при на Малайзия спряна в 9-ия тур заради поро... •  24.03.2012 Райконен: Щях да се боря за полпозишън, ако не бях... •  24.03.2012 Ферари: Повече не можеше да се извлече от F2012... •  24.03.2012 Ред Бул определиха представянето си като прилично... •  24.03.2012 Мерцедес удовлетворени от квалификацията, надяват ... •  24.03.2012 Нямахме темпото да победим Макларън в един бърз ту... •  24.03.2012 Шумахер заложил на компромисни настройки, за да е ... •  24.03.2012 Мерцедес са опасни на старта, предупреди Бътън... •  24.03.2012 Уитмарш: Люис можеше да е с 0,1 сек по-бърз, избор... •  24.03.2012 Хамилтън на полпозишън за Гран при на Малайзия... •  24.03.2012 Подписан ли е нов Конкорд във Формула 1?... •  24.03.2012 Розберг пръв в последната свободна тренировка на С... •  24.03.2012 Пожарът в Лотус няма последствия за работата на ек... •  23.03.2012 Кими с 5 места назад на старта... •  23.03.2012 Хамилтън: Управлението на гумите ще е трудно; Бътъ... •  23.03.2012 В Мерцедес не вярват, че ще са в състояние да се б... •  23.03.2012 Липса на баланс тормози Фетел, Уебър доволен от ра... •  23.03.2012 Райконен отчете напредък в управлението на Е20... •  23.03.2012 ФИА провери двигателите на Ред Бул по молба на Мер... •  23.03.2012 Двигателите – как се справят Рено с предизвикателс... •  23.03.2012 Хамилтън най-бърз в първата свободна тренировка в ... •  22.03.2012 Алонсо: Подобрение на представянето ни няма да има... •  22.03.2012 ФИА потвърди отново, че системата на Мерцедес е ле... •  22.03.2012 Факти и цифри преди Гран при на Малайзия... •  21.03.2012 Бътън: Не очаквахме чак такова темпо в Австралия... •  21.03.2012 Гран при на Малайзия – стартът, в който сейфти кар... •  21.03.2012 Хамилтън убеден, че ще се бори за титлата... •  21.03.2012 Фетел: Сепанг е по-сложна писта, отколкото изглежд... •  21.03.2012 Малдонадо: В момента сме по-бързи от Ферари... •  21.03.2012 Жега и влажност – как работи Алонсо за физическата... •  20.03.2012 Все още работим по системата на управление за Кими... •  20.03.2012 Мерцедес убедени, че ще подобрят резултатите си в ... •  20.03.2012 Уилямс изключително окуражени от скоростта на FW34... •  20.03.2012 Райконен: В Малайзия бихме могли да се борим за по... •  19.03.2012 Доменикали и Фрай се върнаха в Маранело, Ферари бе... •  19.03.2012 Ковалайнен наказан с 5 места назад на грида за Мал...

Горещи Оферти