ГП на след:
Последно състезание: OAE

Нямахме темпото да победим Макларън в един бърз тур, призна шефът на Ред Бул

24.03.2012 | Калоян Петров; снимка: Мирко Щанге | коментара Себастиан Фетел

Кристиан Хорнер призна, че пилотите му Себастиан Фетел и Марк Уебър днес не са имали достатъчно темпо, за да победят съперниците си от Макларън в една бърза обиколка. Австралиецът даде четвърто време в квалификацията за Гран при на Малайзия, а съекипникът му бе шести, но утре ще е пети на грида заради наказанието на Кими Райконен.

Фетел обаче излезе с твърди груми в края на Q3 и това предизвика въпроси за причината. Самият той коментира накратко веднага след финала, че просто не се чувствал добре с мекия тип (медиум). Хорнер разкри малко по-късно още подробности и се оказа, че Себастиан и Уебър ще са с различни стратегии в утрешната надпревара.

- Беше доста късно решение. Не чувствахме, че имаме темпото да бием Макларън в един бърз тур и решихме да разделим стратегията. Освен това Себастиан имаше допълнителен комплект твърди гуми - обясни англичанинът. - Марк направи страхотна обиколка накрая, а надпреварата определено ще е вълнуваща. Твърдите гуми наистина би трябвало да издържат малко по-дълго в стинта, а ние имаме покрити и двете опции от гледна точка на стратегията. Надяваме се състезателното ни темпо да е достатъчно добро. Самият Себастиан пък взе сериозно участие в обсъждането след първото си излизане и в голяма степен идеята бе негова - добави Хорнер.

Уебър от своя страна бе убеден още преди началото на квалификацията, че Макларън ще са на първа редица и го сподели пред телевизионните камери. На финала не бе изненадан от резултат - както този на съперниците, така и своя собствен, като допълни изявлението си с една от най-често използваните реплики от пилотите: състезанието наистина ще е много дълго и много неща могат да се случат.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  28.03.2012 Фитипалди: Тази година състезанията са по-добри в ... •  27.03.2012 Макларън трябва да подобрят аеропритискането при н... •  27.03.2012 Серхио Перес: Трябва да останем реалисти... •  26.03.2012 Картикеян наказан за удара с Фетел... •  26.03.2012 Ферари защитават Маса... •  26.03.2012 Розберг изумен от проблемите на Мерцедес с гумите... •  25.03.2012 Заубер отхвърлиха спекулациите за договорка с Фера... •  25.03.2012 Галерия: Гран при на Малайзия, триумфът на Алонсо ... •  25.03.2012 В Лотус се чудят какво ли щеше да е класирането, а... •  25.03.2012 Уебър: Хубаво е да вземеш точки след такава бъркот... •  25.03.2012 Форс Индия с двата болида в топ 10, Верн се радва ... •  25.03.2012 Мерцедес разочаровани, ще търсят решение на пробле... •  25.03.2012 Хамилтън: Не мога да се оплаквам от втори подиум; ... •  25.03.2012 Победата можеше да е наша, убеден е Перес... •  25.03.2012 Алонсо: Прекрасна победа, но всъщност не променя н... •  25.03.2012 Алонсо спечели хаотичния старт в Малайзия... •  25.03.2012 Гран при на Малайзия спряна в 9-ия тур заради поро... •  24.03.2012 Райконен: Щях да се боря за полпозишън, ако не бях... •  24.03.2012 Ферари: Повече не можеше да се извлече от F2012... •  24.03.2012 Ред Бул определиха представянето си като прилично... •  24.03.2012 Мерцедес удовлетворени от квалификацията, надяват ... •  24.03.2012 Шумахер заложил на компромисни настройки, за да е ... •  24.03.2012 Мерцедес са опасни на старта, предупреди Бътън... •  24.03.2012 Уитмарш: Люис можеше да е с 0,1 сек по-бърз, избор... •  24.03.2012 Хамилтън на полпозишън за Гран при на Малайзия... •  24.03.2012 Подписан ли е нов Конкорд във Формула 1?... •  24.03.2012 Розберг пръв в последната свободна тренировка на С... •  24.03.2012 Пожарът в Лотус няма последствия за работата на ек... •  23.03.2012 Кими с 5 места назад на старта... •  23.03.2012 Хамилтън: Управлението на гумите ще е трудно; Бътъ... •  23.03.2012 В Мерцедес не вярват, че ще са в състояние да се б... •  23.03.2012 Липса на баланс тормози Фетел, Уебър доволен от ра... •  23.03.2012 Райконен отчете напредък в управлението на Е20... •  23.03.2012 ФИА провери двигателите на Ред Бул по молба на Мер... •  23.03.2012 Двигателите – как се справят Рено с предизвикателс... •  23.03.2012 Хамилтън най-бърз в първата свободна тренировка в ... •  22.03.2012 Алонсо: Подобрение на представянето ни няма да има... •  22.03.2012 ФИА потвърди отново, че системата на Мерцедес е ле... •  22.03.2012 Факти и цифри преди Гран при на Малайзия... •  21.03.2012 Бътън: Не очаквахме чак такова темпо в Австралия... •  21.03.2012 Гран при на Малайзия – стартът, в който сейфти кар... •  21.03.2012 Хамилтън убеден, че ще се бори за титлата... •  21.03.2012 Фетел: Сепанг е по-сложна писта, отколкото изглежд... •  21.03.2012 Малдонадо: В момента сме по-бързи от Ферари... •  21.03.2012 Жега и влажност – как работи Алонсо за физическата... •  20.03.2012 Все още работим по системата на управление за Кими... •  20.03.2012 Мерцедес убедени, че ще подобрят резултатите си в ... •  20.03.2012 Уилямс изключително окуражени от скоростта на FW34... •  20.03.2012 Райконен: В Малайзия бихме могли да се борим за по... •  19.03.2012 Доменикали и Фрай се върнаха в Маранело, Ферари бе... •  19.03.2012 Ковалайнен наказан с 5 места назад на грида за Мал...

Горещи Оферти