ГП на след:
Последно състезание: OAE

ФИА провери двигателите на Ред Бул по молба на Мерцедес

23.03.2012 | Калоян Петров; снимка: Ред Бул | коментара Себастиан Фетел

Проверка и изясняване поведението на двигателите Рено на Ред Бул са поискали от Мерцедес през последните дни. Действията на тима от Бракли са продиктувани от подозрения, че шампионите не спазват напълно духа на правилата и има нещо нередно в картите за управление на агрегатите им.

Според различни информации ФИА са получили аудиозапис на звука от моторите на Себастиан Фетел и Марк Уебър, както и анализ. Твърди се, че преди определени завои Ред Бул прекъсват работата на повече цилиндри, отколкото е допустимо. Според правилата максималният брой неработещи цилиндри може да е четири при намаляване на скоростта, докато за "биковете" се носят предположения, че остават да работят три и дори два в конкретни криви.

От федерацията са приели анализа и са го разгледали внимателно. Проверени са и картите за управление на Рено при Ред Бул, като в крайна сметка не е открито нищо нередно.

Само преди дни шефът на Мерцедес в F1 Рос Браун заяви, че голямото внимание, отделяно на задното крило и свързаните с него системи в F1 W03, всъщност измества фокуса от изпускателните системи на други екипи. Според него не всичко е наред при тимове, които не назова, като освен това добави, че не възнамерява да подава контестации.

В настоящата ситуация пък вицепрезидентът моторспорт на Мерцедес Норберт Хауг обясни, че в тима просто искали да разберат какво става.

- Става дума за нещо съвсем нормално и в това отношение разбирам искащите изясняване на ситуацията с нашето задно крило - допълни той. - Не заплашваме да протестираме, просто да разберем какво се случва. Нямаше да сме си свършили добре работата, ако не бяхме поискали разяснение.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  28.03.2012 Фитипалди: Тази година състезанията са по-добри в ... •  27.03.2012 Макларън трябва да подобрят аеропритискането при н... •  27.03.2012 Серхио Перес: Трябва да останем реалисти... •  26.03.2012 Картикеян наказан за удара с Фетел... •  26.03.2012 Ферари защитават Маса... •  26.03.2012 Розберг изумен от проблемите на Мерцедес с гумите... •  25.03.2012 Заубер отхвърлиха спекулациите за договорка с Фера... •  25.03.2012 Галерия: Гран при на Малайзия, триумфът на Алонсо ... •  25.03.2012 В Лотус се чудят какво ли щеше да е класирането, а... •  25.03.2012 Уебър: Хубаво е да вземеш точки след такава бъркот... •  25.03.2012 Форс Индия с двата болида в топ 10, Верн се радва ... •  25.03.2012 Мерцедес разочаровани, ще търсят решение на пробле... •  25.03.2012 Хамилтън: Не мога да се оплаквам от втори подиум; ... •  25.03.2012 Победата можеше да е наша, убеден е Перес... •  25.03.2012 Алонсо: Прекрасна победа, но всъщност не променя н... •  25.03.2012 Алонсо спечели хаотичния старт в Малайзия... •  25.03.2012 Гран при на Малайзия спряна в 9-ия тур заради поро... •  24.03.2012 Райконен: Щях да се боря за полпозишън, ако не бях... •  24.03.2012 Ферари: Повече не можеше да се извлече от F2012... •  24.03.2012 Ред Бул определиха представянето си като прилично... •  24.03.2012 Мерцедес удовлетворени от квалификацията, надяват ... •  24.03.2012 Нямахме темпото да победим Макларън в един бърз ту... •  24.03.2012 Шумахер заложил на компромисни настройки, за да е ... •  24.03.2012 Мерцедес са опасни на старта, предупреди Бътън... •  24.03.2012 Уитмарш: Люис можеше да е с 0,1 сек по-бърз, избор... •  24.03.2012 Хамилтън на полпозишън за Гран при на Малайзия... •  24.03.2012 Подписан ли е нов Конкорд във Формула 1?... •  24.03.2012 Розберг пръв в последната свободна тренировка на С... •  24.03.2012 Пожарът в Лотус няма последствия за работата на ек... •  23.03.2012 Кими с 5 места назад на старта... •  23.03.2012 Хамилтън: Управлението на гумите ще е трудно; Бътъ... •  23.03.2012 В Мерцедес не вярват, че ще са в състояние да се б... •  23.03.2012 Липса на баланс тормози Фетел, Уебър доволен от ра... •  23.03.2012 Райконен отчете напредък в управлението на Е20... •  23.03.2012 Двигателите – как се справят Рено с предизвикателс... •  23.03.2012 Хамилтън най-бърз в първата свободна тренировка в ... •  22.03.2012 Алонсо: Подобрение на представянето ни няма да има... •  22.03.2012 ФИА потвърди отново, че системата на Мерцедес е ле... •  22.03.2012 Факти и цифри преди Гран при на Малайзия... •  21.03.2012 Бътън: Не очаквахме чак такова темпо в Австралия... •  21.03.2012 Гран при на Малайзия – стартът, в който сейфти кар... •  21.03.2012 Хамилтън убеден, че ще се бори за титлата... •  21.03.2012 Фетел: Сепанг е по-сложна писта, отколкото изглежд... •  21.03.2012 Малдонадо: В момента сме по-бързи от Ферари... •  21.03.2012 Жега и влажност – как работи Алонсо за физическата... •  20.03.2012 Все още работим по системата на управление за Кими... •  20.03.2012 Мерцедес убедени, че ще подобрят резултатите си в ... •  20.03.2012 Уилямс изключително окуражени от скоростта на FW34... •  20.03.2012 Райконен: В Малайзия бихме могли да се борим за по... •  19.03.2012 Доменикали и Фрай се върнаха в Маранело, Ферари бе... •  19.03.2012 Ковалайнен наказан с 5 места назад на грида за Мал...

Горещи Оферти