ГП на след:
Последно състезание: OAE

Уебър: Хубаво е да вземеш точки след такава бъркотия, Фетел ядосан на Картикеян

25.03.2012 | Калоян Петров; снимка: Ред Бул | коментара Уебър пред Фетел

Ред Бул ще се постараят да забравят максимално бързо втория кръг от сезон 2012 г. на Формула 1, в който Марк Уебър финишира 4-ти, а Себастиан Фетел е 11-ти след куп проблеми. Надпреварата бе прекъсната в 9-ата обиколка заради проливен дъжд, но след подновяването й трасето постепенно изсъхваше и екипите трябваше да изберат точния момент, когато пилотите им да преминат от интермедии на сухи гуми.

- Беше наистина малка лудница след рестарта - заяви Уебър. - Серията ми с интермедии след червения флаг бе трудна, нямах увереност в колата. Със сликовете се чувствах далеч по-добре, но дотогава вече бе малко прекалено късно. Свалям шапка на Фернандо [Алонсо] и [Серхио] Перес за карането, имаше някои невероятни моменти. Хубаво е след толкова объркана надпревара да вземеш някакви точки. Тепърва ще имаме други възможности.

Фетел финишира точно извън зоната на точките, като неговият основен проблем се оказа липсата на радио.

- Загубих връзката и това направи всичко далеч по-трудно. Дадохме максимума от себе си днес и стигнахме четвърта позиция. Да изгубя мястото след това по такъв начин е много разочароващо. Някои хора трябва повече да гледат къде карат. Днес най-важното нещо бе да сменяш гумите в правилния момент. Без радио получавах съобщенията си със закъснение и накрая не чувах абсолютно нищо от екипа. След инцидента (удар с Нараин Картикеян - б.р.) имаше проблем с колата, но исках да стигна до карирания флаг. За мен обаче днес няма точки - заключи германецът.

Индийският пилот на Испания Рейсинг се озова на 10-та позиция преди спирането на състезанието, тъй като заедно със съотборника си Педро де ла Роса още на старта бе с гуми за мокра писта. Той имаше удар и с Дженсън Бътън, за който обаче англичанинът пое вината. Инцидентът с Фетел не само доведе до спукана задна лява гума за двукратния световен шампион, но и повреда на спирачките. От тима се опитаха да кажат на Себастиан да спре на трасето, за да не дотроши системата, но той въобще не ги чу.

Радиовръзката на Уебър също изчезваше по време на състезанието, но за моменти, след което се възстановяваше.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  28.03.2012 Фитипалди: Тази година състезанията са по-добри в ... •  27.03.2012 Макларън трябва да подобрят аеропритискането при н... •  27.03.2012 Серхио Перес: Трябва да останем реалисти... •  26.03.2012 Картикеян наказан за удара с Фетел... •  26.03.2012 Ферари защитават Маса... •  26.03.2012 Розберг изумен от проблемите на Мерцедес с гумите... •  25.03.2012 Заубер отхвърлиха спекулациите за договорка с Фера... •  25.03.2012 Галерия: Гран при на Малайзия, триумфът на Алонсо ... •  25.03.2012 В Лотус се чудят какво ли щеше да е класирането, а... •  25.03.2012 Форс Индия с двата болида в топ 10, Верн се радва ... •  25.03.2012 Мерцедес разочаровани, ще търсят решение на пробле... •  25.03.2012 Хамилтън: Не мога да се оплаквам от втори подиум; ... •  25.03.2012 Победата можеше да е наша, убеден е Перес... •  25.03.2012 Алонсо: Прекрасна победа, но всъщност не променя н... •  25.03.2012 Алонсо спечели хаотичния старт в Малайзия... •  25.03.2012 Гран при на Малайзия спряна в 9-ия тур заради поро... •  24.03.2012 Райконен: Щях да се боря за полпозишън, ако не бях... •  24.03.2012 Ферари: Повече не можеше да се извлече от F2012... •  24.03.2012 Ред Бул определиха представянето си като прилично... •  24.03.2012 Мерцедес удовлетворени от квалификацията, надяват ... •  24.03.2012 Нямахме темпото да победим Макларън в един бърз ту... •  24.03.2012 Шумахер заложил на компромисни настройки, за да е ... •  24.03.2012 Мерцедес са опасни на старта, предупреди Бътън... •  24.03.2012 Уитмарш: Люис можеше да е с 0,1 сек по-бърз, избор... •  24.03.2012 Хамилтън на полпозишън за Гран при на Малайзия... •  24.03.2012 Подписан ли е нов Конкорд във Формула 1?... •  24.03.2012 Розберг пръв в последната свободна тренировка на С... •  24.03.2012 Пожарът в Лотус няма последствия за работата на ек... •  23.03.2012 Кими с 5 места назад на старта... •  23.03.2012 Хамилтън: Управлението на гумите ще е трудно; Бътъ... •  23.03.2012 В Мерцедес не вярват, че ще са в състояние да се б... •  23.03.2012 Липса на баланс тормози Фетел, Уебър доволен от ра... •  23.03.2012 Райконен отчете напредък в управлението на Е20... •  23.03.2012 ФИА провери двигателите на Ред Бул по молба на Мер... •  23.03.2012 Двигателите – как се справят Рено с предизвикателс... •  23.03.2012 Хамилтън най-бърз в първата свободна тренировка в ... •  22.03.2012 Алонсо: Подобрение на представянето ни няма да има... •  22.03.2012 ФИА потвърди отново, че системата на Мерцедес е ле... •  22.03.2012 Факти и цифри преди Гран при на Малайзия... •  21.03.2012 Бътън: Не очаквахме чак такова темпо в Австралия... •  21.03.2012 Гран при на Малайзия – стартът, в който сейфти кар... •  21.03.2012 Хамилтън убеден, че ще се бори за титлата... •  21.03.2012 Фетел: Сепанг е по-сложна писта, отколкото изглежд... •  21.03.2012 Малдонадо: В момента сме по-бързи от Ферари... •  21.03.2012 Жега и влажност – как работи Алонсо за физическата... •  20.03.2012 Все още работим по системата на управление за Кими... •  20.03.2012 Мерцедес убедени, че ще подобрят резултатите си в ... •  20.03.2012 Уилямс изключително окуражени от скоростта на FW34... •  20.03.2012 Райконен: В Малайзия бихме могли да се борим за по... •  19.03.2012 Доменикали и Фрай се върнаха в Маранело, Ферари бе... •  19.03.2012 Ковалайнен наказан с 5 места назад на грида за Мал...

Горещи Оферти