ГП на след:
Последно състезание: OAE

Макларън ще празнуват 50-ата годишнина от основаването си на Монца

30.08.2013 | Светлана Стойкова; снимка: Макларън | коментара Дженсън Бътън

Тазгодишната Гран при на Италия ще е изключително специална за отбора на Макларън, тъй като тимът ще отбележи 50-ата годишнина от създаването си точно на пистата Монца.

Тимът обаче не очаква представянето на МР4-28 да е много по-добро в Храма на скоростта, отколкото в последните стартове.

- Винаги съм обичал Монца. Определено харесвам писти с история, а тя е едно от най-страхотните трасета в календара. Мястото е уникално. Откакто загубихме „стария“ Хокенхайм, това е единствената писта, където се използват варианти на колите със суперниско ниво на аеропритискане. И това се усеща – автомобилът ускорява страшно бързо, усещаш, че може да се изплъзне на моменти при пълна газ, може да е непредсказуем при спиране. Точно тези неща обаче правят трасето толкова специално предизвикателство, което лично на мен много ми допада. Когато болидът ти върви както трябва, си в състояние да изградиш изключителен ритъм на Монца – при него цялата обиколка се получава плавно, като едно цяло. Никъде другаде няма такова нещо – коментира Дженсън Бътън. – Освен това Макларън ще празнува 50-ата си годишнина по време на уикенда на Монца. И двете имена са неразделна част от историята на автомобилния спорт – човек не може да си представи Формула 1 без тях. Затова се надявам на силен резултат, който да покаже силата ни като тим.

Серхио Перес определя трасето като може би най-красивото във Формула 1. Той допълва, че още от момента на пристигане там човек усеща колко различно е това място спрямо всички останали писти.

- Всъщност направих една от най-добрите си надпревари точно на Монца миналата година. В неделя следобед всичко се получи както трябва, опазих си гумите и изпреварих Фернандо Алонсо по пътя си към второто място, с което изравних най-силното си класиране в спорта. Беше фантастичен ден. След разочарованието от Спа, където нямах достатъчно скорост, за да взема точки, нямам търпение да опитам отново да се представя на ниво. Както и в Унгария и Белгия, не очакваме колата да е в състояние да се бори в челото на колоната, но се надявам поне да влезем в топ 10 – допълни мексиканецът.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  09.09.2013 Алонсо недоволен от медиите... •  08.09.2013 Ди Реста с предупреждение за инцидента в първия ту... •  08.09.2013 Щетите бяха нанесени вчера с лошите ни квалификаци... •  08.09.2013 Объркани предавателни числа попречили на Бътън на ... •  08.09.2013 Хюлкенберг постигна най-добрия резултат на Заубер ... •  08.09.2013 Мерцедес разочаровани, Хамилтън разбрал за спукана... •  08.09.2013 Рикиардо щастлив от точките и от скоростта си в бъ... •  08.09.2013 Алонсо: Само можем да поздравим Себастиан... •  08.09.2013 Фетел: Не знаехме колко е сериозен проблемът... •  08.09.2013 Фетел спечели и на Монца... •  08.09.2013 Макларън на 50 години – 50 факта за отбора и компа... •  08.09.2013 Ди Монтедземоло: Ще вземем решение през следващите... •  08.09.2013 Тод потвърди, че ще се бори за втори мандат; Ферар... •  08.09.2013 ФИА са готови да подновят договора на Пирели за 20... •  07.09.2013 Хамилтън счупил пода още на Аскари... •  07.09.2013 Напрежение във Ферари след края на деня... •  07.09.2013 Не бяхме достатъчно бързи, признаха от Лотус... •  07.09.2013 Сутил наказан за задържане на Хамилтън... •  07.09.2013 В Заубер щастливи от перфектния тур на Хюлкенберг ... •  07.09.2013 Браун: Това бе най-лошата ни квалификация за годин... •  07.09.2013 Класирането в Q3 се дължи най-вече на Рикиардо и В... •  07.09.2013 Не знаем къде се намираме като състезателно темпо,... •  07.09.2013 Фетел: Най-важна е скоростта в състезанието... •  07.09.2013 Фетел без конкуренция в квалификацията... •  07.09.2013 Фетел пред Алонсо в последната тренировка... •  07.09.2013 Екълстоун отрече да е пращал предварителен календа... •  06.09.2013 Алонсо: Имаме много работа, за да намерим липсващи... •  06.09.2013 Лотус няма да използват Е21 с по-дългото междуосие... •  06.09.2013 Състезанието на Монца е по-важно от квалификацията... •  06.09.2013 Ред Бул RB9 върви страхотно, но имаме по какво да ... •  06.09.2013 Мерцедес доволни от баланса на F1 W04, но ще търся... •  06.09.2013 Грожан: Ред Бул изглеждат недостижими... •  06.09.2013 Ред Бул най-бързи във втората сесия преди Гран при... •  06.09.2013 Нищо не се е променило – австралиец ще се опитва д... •  06.09.2013 Доменикали не отхвърля връщане на Кими във Ферари;... •  06.09.2013 Хамилтън начело в първата тренировка на Монца... •  05.09.2013 Рикиардо: Хубаво е, че всички вече знаят какво ста... •  05.09.2013 Нико Розберг: Направихме своите изводи след Спа... •  05.09.2013 Алонсо: Целта при всички случаи ще е да съм пред Ф... •  05.09.2013 Решението за Кими предстои... •  05.09.2013 Ферари се надява на предимство благодарение на сво... •  04.09.2013 Форс Индия не се отказват от битката с Макларън... •  04.09.2013 Макларън трудно ще вземат подиум до края на година... •  03.09.2013 Маса и Марморини за магията на Монца и важността н... •  03.09.2013 Мерцедес ще са с ревизиран пакет за ниско аероприт... •  02.09.2013 Уебър ще гони подиум на Монца, Фетел не прави прог... •  02.09.2013 Грожан се надява да продължи да трупа актив и в Ит... •  31.08.2013 Райконен не е съвсем сигурен как ще върви Лотус Е2... •  30.08.2013 Ферари няма да обявяват нищо относно пилотите си н... •  30.08.2013 С 10 см Лотус удължава междуосието на E21... •  28.08.2013 Макларън ще имат съвсем малки новости за Италия, з...

Горещи Оферти