ГП на след:
Последно състезание: OAE

Кубица се надява F-duct-а на Рено да проработи на Спа

24.08.2010 | ClubS1; снимки: Рено | коментара

Роберт Кубица се надява да обърне късмета си през предстоящия уикенда за Гран при на Белгия, след като представянето му не бе на ниво в последните стартове от световния шампионат на Формула 1. Полският пилот на Рено отбелязва и че отборът за първи път ще има F-duct система на Спа-Франкоршамп, за която се надява да проработи възможно най-бързо.

- Спа е уникална писта - какви са предизвикателствата й?

- Спа е доста различна от всички останали писти, на които караме, защото има много високоскоростни завои, макар че изисква малко по-ниски нива на аероприлепяне - подобно на Канада. Заради това е доста трудно да се постигне баланс между достатъчно добро ниво на аеропритискане и максималната скорост, необходима за двете много дълги секции в началото и края на обиколката, където доста време се кара на пълна газ. На това трасе често има изненади и дори колата да е била бърза през целия сезон до момента, точно на Спа може да се окаже не толкова добра. От гледна точка на отбора, то за първи път ще имаме F-duct и се надяваме системата да проработи веднага, за да разполагаме с възможно най-много време да тестване и да извлечем максимума от нея.

- F-duct ще промени ли подхода към надпреварата?

- Вече видяхме тенденция използването на тази конкретна система да води до по-високи нива на аеросцепление от нормалните, защото те помагат за работата й със задното крило. Според мен това ще е промяната в подхода ни към Спа. Това е писта, където всички обичаме да караме, но представянето на болидите все още е от сериозно значение.

- Какво намират състезателите в Спа?

- Това определено е трасе, на което всички пилоти се радват и нямат търпение да карат там. Малко е по-различно от останалите: комбинация от по-ниско аеросцепление с високоскоростни завои, съчетания на криви - излизането от един завой извежда директно на влизането в следващия, има избор от множество състезателни линии. Дългите прави дават шанс за задминавания, а това означава добри и интересни надпревари.

- Изкара тежък уикенд в Унгария. Какъв ще е подходът ти към финалната част от сезона?

- След толкова дълга ваканция не мисля за последния старт, а за предстоящия. Краят на сезона няма да е лек, тъй като имаме само още два старта в Европа, а след това идват дълги пътувания до Азия, Южна Америка и Близкия Изток. Нямах късмет в последните три състезания, не взех никакви точки на Силвърстоун или в Будапеща. Затова ми се иска да се върна на предишните ни позиции: да печеля редовно точки и да се боря за наистина добри позиции. Мисля, че личната ми цел, както и на целия тим, ще е да скъсим разликата до топотборите през оставащите стартове.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  25.10.2010 Тод: ФИА няма как да гарантира, че ще има състезан... •  03.09.2010 Бътън: Знаем как да печелим... •  03.09.2010 Маса няма да бъде наказан заради грешката си на ст... •  31.08.2010 Гран при на Белгия веднъж на две години?... •  31.08.2010 Ферари тестват на Вайрано конфигурацията на F10 за... •  30.08.2010 Пафет: Само Фетел може да предизвика страничен уда... •  30.08.2010 Хорнер защити Фетел... •  30.08.2010 Доменикали: Представянето ни бе под очакванията... •  29.08.2010 Труден уикенд за Ферари в Белгия... •  29.08.2010 Хамилтън: Чувствам се феноменално!... •  29.08.2010 Бътън озадачен от инцидента... •  29.08.2010 Уебър: Накрая трудно удържах колата на трасето... •  29.08.2010 Уитмарш: Фетел трябва да се замисли... •  29.08.2010 В Мерцедес щастливи от 6-о и 7-о място... •  29.08.2010 И двете коли на Форс Индия в топ 10 на Спа... •  29.08.2010 Алгерсуари загуби точката си заради наказание... •  29.08.2010 Бриджстоун доволни от представянето на гумите си... •  29.08.2010 Кубица щастлив от подиума... •  29.08.2010 4 точки за Заубер на Спа... •  29.08.2010 Алгерсуари доволен от спечелената точка... •  29.08.2010 Разочарование за Уилямс в Белгия... •  29.08.2010 Двоен финал за Лотус... •  29.08.2010 Перипетии за пилотите на Върджин... •  29.08.2010 Ямамото щастлив, че завърши... •  29.08.2010 Хамилтън печели хаотичната Гран при на Белгия... •  29.08.2010 Де ла Роса с девети двигател, отива последен на гр... •  29.08.2010 Времето на Спа остава нестабилно... •  29.08.2010 Рубенс Барикело – пътят до Гран при №300 III... •  29.08.2010 Рубенс Барикело – пътят до Гран при №300 II... •  29.08.2010 Рубенс Барикело – пътят до Гран при №300 I... •  29.08.2010 И Буеми наказан... •  28.08.2010 Уебър щастлив от полпозишъна си в Белгия... •  28.08.2010 Алонсо: На Спа мястото на грида не е жизненоважно... •  28.08.2010 Вървим страхотно във втори и трети сектор на Спа, ... •  28.08.2010 Отлично представяне на отбора, похвали екипа си Хо... •  28.08.2010 Трудна квалификация за Маса... •  28.08.2010 И във Форс Индия искат дъжд за надпреварата... •  28.08.2010 И двата Уилямс-а в топ 10 на квалификацията... •  28.08.2010 В Мерцедес се надяват на дъжд за състезанието... •  28.08.2010 Хамилтън щастлив от поведението на МР4-25... •  28.08.2010 Кубица и Рено ще гонят подиум на Спа... •  28.08.2010 Най-трудно бе да направиш правилен избор в точния ... •  28.08.2010 Испания Рейсинг леко разочаровани, че не стигнаха ... •  28.08.2010 Лотус доволни от представянето на Ковалайнен... •  28.08.2010 Върджин възмутени от стюардите... •  28.08.2010 Провал и разочарование в Заубер... •  28.08.2010 Барикело председател на асоциацията на пилотите... •  28.08.2010 Очакван резултат за Торо Росо... •  28.08.2010 Уебър с полпозишън за Гран при на Белгия... •  28.08.2010 Уебър пръв в последната тренировка... •  27.08.2010 Алонсо най-бърз и във втората тренировка... •  27.08.2010 Алонсо най-бърз в първата тренировка на мократа Сп... •  27.08.2010 Петък на пистата... •  27.08.2010 Обиколката на Кубица на Спа... •  26.08.2010 Очаква се дъжд по време на целия уикенд в Белгия... •  26.08.2010 Доменикали поздрави Барикело за Гран при №300... •  26.08.2010 Ди Монтедземоло проверява напредъка във Ферари... •  25.08.2010 Уитмарш: МР4-25 не е достигнал пълния си потенциал... •  25.08.2010 Гран при на Белгия – перспективата на Косуърт... •  25.08.2010 Алонсо: Трябва да поддържаме инерцията... •  25.08.2010 Булие: На хартия F-duct-а е огромна стъпка напред... •  24.08.2010 Маса уверен в добрата форма на Ферари... •  24.08.2010 Рено ще изпробва F-duct на Спа... •  24.08.2010 Петров: Дано запазим конкурентоспособността си... •  24.08.2010 Сутил: Ще продължим тестовете на новия дифузьор и ... •  24.08.2010 Рубенс празнува Гран при №300 на Спа... •  24.08.2010 Нови крила за Уилямс в Белгия... •  23.08.2010 Спа-Франкоршамп – 7 км история... •  23.08.2010 Гуми хард и софт предоставя Бриджстоун за Спа... •  05.08.2010 Рено с F-Duct на Спа... •  31.07.2010 Марк Уебър демонстрира една обиколка на Спа на сим... •  29.07.2010 Очакват дъжд и на Хунгароринг... •  09.04.2010 Спа ще отвори врати следващата седмица... •  22.03.2010 Тунел под пистата Спа се е срутил...

Горещи Оферти