ГП на след:
Последно състезание: OAE

Хамилтън печели хаотичната Гран при на Белгия

29.08.2010 | ClubS1; снимка: Мирко Щанге | коментара

Люис Хамилтън (Макларън) спечели хаотичната Гран при на Белгия на пистата Спа-Франкоршамп, оставяйки зад себе си Марк Уебър (Ред Бул) и Роберт Кубица (Рено).

Надпреварата започна на суха писта при 16 градуса температура на въздуха и 20 на пистата.

Уебър се забави на старта и изостана доста назад в колоната. Поведе Хамилтън пред Кубица и Дженсън Бътън. Следваха Себастиан Фетел, Фелипе Маса, Адриан Сутил. По средата на обиколката обаче заваля и няколко коли излетяха от трасето.

Рубенс Барикело удари Фернандо Алонсо и отпадна още в началото на своята Гран при №300, а испанецът влезе в бокса и сложи интермедеии. Стюардите съобщиха малко по-късно, че инцидентът ще се разследва след финала. Още няколко състезатели пък минаха през пита за поправки или нови гуми. Междувременно в началото на втория тур излезе автомобил за сигурност, който остана на трасето една обиколка. След рестарта водеха Хамилтън и Бътън, Фетел изпревари Кубица за третата позиция и следваха Уебър, Маса, Сутил, Нико Хюлкенберг, Витантонио Лиуци. Пилотите, които сложиха интермедии - сред тях и Алонсо - пък се върнаха в бокса за сухи.

Хамилтън започна да дава най-добри времена за обиколка най-отпред и дръпна почти 3 секунди пред съотборника си за тур и половина. Фетел и Кубица успяваха на този етап да поддържат темпото на Дженсън. Ситуацията постепенно се успокои, като предвижданията за дъжд се меняха бързо. Никой не бе 100% сигурен кога ще завали.

В 11-ата обиколка Виталий Петров атакува и изпревари Нико Розберг. Михаел Шумахер реши да се възползва от това, че съотборникът му в Мерцедес стъпи извън трасето и атакува, при което удари другия Мерцедес и потроши части от предното му крило.

В 15-ия тур Хамилтън бе на почти 9 секунди пред Бътън. Фетел упорито опитваше да доближи Дженсън в този етап от надпреварата. Драмата се върна броени завои след това, когато германецът изпусна контрола върху колата си и буквално изнесе световния шампион за 2009 г. от пистата. Себастиан успя да се добере до бокса и да смени носа на своя RB6, но случилото се бе разследвано от стюардите. Те го санкционираха с преминаване през питлейна, което пилотът изпълни в 21-ата обиколка.

Планираните спирания в бокса започнаха точно в средата на дистанцията - в 22-ия тур, като пръв от водещите състезатели в пита бе Сутил. Последваха го Уебър, Кубица и Маса. Последен Хамилтън смени гуми в 25-ата обиколка, като той се върна пак пръв на трасето пред Кубица, Уебър, Маса и неспиралия в бокса Шумахер. Седемкратният световен шампион обаче скоро загуби петото място от Адриан Сутил.

В 26-ия тур се случи поредният инцидент с Фетел. Този път той се удари с Лиуци, докато изпреварваше италианеца и по пистата се разлетяха части от Форс Индия-та. Германецът спука задна лява гума и трябваше за трети път да се прибира при механиците си, което отново го върна в дъното на колоната.

Хамилтън бе на над 11 секунди пред Кубица в 30-ия тур, а редът след това бе Уебър, Маса и Сутил. Следваха двамата пилоти на Мерцедес и Камуи Кобаяши (Заубер), които все още не бяха спирали в пита.

В 34-ата обиколка отново започна да вали. Тимо Глок сложи гуми за екстремно мокра писта, макар асфалтът да бе по-скоро влажен, но Върджин поеха риска заради усилването на дъжда. Всички вече бяха в пита в следващия тур, а Хамилтън излетя в чакъла на Риваж, пързаляйки се със сухите си гуми. Кубица, Уебър и Маса спряха едновременно с англичанина (обиколка по-късно от останалите състезатели), като австралиецът успя да изпревари полския си съперник след грешка на Роберт, който не можа да спре на точното място в бокса. Още три обиколки по-късно Фетел отново бе при екипа си вече за екстремно мокри гуми.

Алонсо междувременно се завъртя, блъсна се в мантинелата на влизане в Малмеди и състезанието за него приключи.

На Спа за втори път излезе кола за сигурност, а стюардите обявиха, че разследват още един инцидент - между Фернандо и Фетел при излизането им от боксовете малко по-рано. Сейфти карът бързо се прибра и битката в последните няколко тура бе на изцяло мокра писта. Единственият по-сериозен инцидент обаче бе излитане на Ярно Трули от трасето, който за щастие се размина без последствия.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  25.10.2010 Тод: ФИА няма как да гарантира, че ще има състезан... •  03.09.2010 Бътън: Знаем как да печелим... •  03.09.2010 Маса няма да бъде наказан заради грешката си на ст... •  31.08.2010 Гран при на Белгия веднъж на две години?... •  31.08.2010 Ферари тестват на Вайрано конфигурацията на F10 за... •  30.08.2010 Пафет: Само Фетел може да предизвика страничен уда... •  30.08.2010 Хорнер защити Фетел... •  30.08.2010 Доменикали: Представянето ни бе под очакванията... •  29.08.2010 Труден уикенд за Ферари в Белгия... •  29.08.2010 Хамилтън: Чувствам се феноменално!... •  29.08.2010 Бътън озадачен от инцидента... •  29.08.2010 Уебър: Накрая трудно удържах колата на трасето... •  29.08.2010 Уитмарш: Фетел трябва да се замисли... •  29.08.2010 В Мерцедес щастливи от 6-о и 7-о място... •  29.08.2010 И двете коли на Форс Индия в топ 10 на Спа... •  29.08.2010 Алгерсуари загуби точката си заради наказание... •  29.08.2010 Бриджстоун доволни от представянето на гумите си... •  29.08.2010 Кубица щастлив от подиума... •  29.08.2010 4 точки за Заубер на Спа... •  29.08.2010 Алгерсуари доволен от спечелената точка... •  29.08.2010 Разочарование за Уилямс в Белгия... •  29.08.2010 Двоен финал за Лотус... •  29.08.2010 Перипетии за пилотите на Върджин... •  29.08.2010 Ямамото щастлив, че завърши... •  29.08.2010 Де ла Роса с девети двигател, отива последен на гр... •  29.08.2010 Времето на Спа остава нестабилно... •  29.08.2010 Рубенс Барикело – пътят до Гран при №300 III... •  29.08.2010 Рубенс Барикело – пътят до Гран при №300 II... •  29.08.2010 Рубенс Барикело – пътят до Гран при №300 I... •  29.08.2010 И Буеми наказан... •  28.08.2010 Уебър щастлив от полпозишъна си в Белгия... •  28.08.2010 Алонсо: На Спа мястото на грида не е жизненоважно... •  28.08.2010 Вървим страхотно във втори и трети сектор на Спа, ... •  28.08.2010 Отлично представяне на отбора, похвали екипа си Хо... •  28.08.2010 Трудна квалификация за Маса... •  28.08.2010 И във Форс Индия искат дъжд за надпреварата... •  28.08.2010 И двата Уилямс-а в топ 10 на квалификацията... •  28.08.2010 В Мерцедес се надяват на дъжд за състезанието... •  28.08.2010 Хамилтън щастлив от поведението на МР4-25... •  28.08.2010 Кубица и Рено ще гонят подиум на Спа... •  28.08.2010 Най-трудно бе да направиш правилен избор в точния ... •  28.08.2010 Испания Рейсинг леко разочаровани, че не стигнаха ... •  28.08.2010 Лотус доволни от представянето на Ковалайнен... •  28.08.2010 Върджин възмутени от стюардите... •  28.08.2010 Провал и разочарование в Заубер... •  28.08.2010 Барикело председател на асоциацията на пилотите... •  28.08.2010 Очакван резултат за Торо Росо... •  28.08.2010 Уебър с полпозишън за Гран при на Белгия... •  28.08.2010 Уебър пръв в последната тренировка... •  27.08.2010 Алонсо най-бърз и във втората тренировка... •  27.08.2010 Алонсо най-бърз в първата тренировка на мократа Сп... •  27.08.2010 Петък на пистата... •  27.08.2010 Обиколката на Кубица на Спа... •  26.08.2010 Очаква се дъжд по време на целия уикенд в Белгия... •  26.08.2010 Доменикали поздрави Барикело за Гран при №300... •  26.08.2010 Ди Монтедземоло проверява напредъка във Ферари... •  25.08.2010 Уитмарш: МР4-25 не е достигнал пълния си потенциал... •  25.08.2010 Гран при на Белгия – перспективата на Косуърт... •  25.08.2010 Алонсо: Трябва да поддържаме инерцията... •  25.08.2010 Булие: На хартия F-duct-а е огромна стъпка напред... •  24.08.2010 Маса уверен в добрата форма на Ферари... •  24.08.2010 Рено ще изпробва F-duct на Спа... •  24.08.2010 Петров: Дано запазим конкурентоспособността си... •  24.08.2010 Кубица се надява F-duct-а на Рено да проработи на ... •  24.08.2010 Сутил: Ще продължим тестовете на новия дифузьор и ... •  24.08.2010 Рубенс празнува Гран при №300 на Спа... •  24.08.2010 Нови крила за Уилямс в Белгия... •  23.08.2010 Спа-Франкоршамп – 7 км история... •  23.08.2010 Гуми хард и софт предоставя Бриджстоун за Спа... •  05.08.2010 Рено с F-Duct на Спа... •  31.07.2010 Марк Уебър демонстрира една обиколка на Спа на сим... •  29.07.2010 Очакват дъжд и на Хунгароринг... •  09.04.2010 Спа ще отвори врати следващата седмица... •  22.03.2010 Тунел под пистата Спа се е срутил...

Горещи Оферти