ГП на след:
Последно състезание: OAE

Алонсо най-бърз в първата тренировка на мократа Спа

27.08.2010 | ClubS1; снимки: Мирко Щанге и Getty Images Shell | коментара

Фернандо Алонсо с Ферари бе най-бърз в първата тренировка за неделната Гран при на Белгия на пистата Спа-Франкоршамп. При почти непрекъснат дъжд испанецът бе на върха на класирането през почти цялото време, като направи две кратки серии с гумите за екстремно мокра писта. Второ време даде Люис Хамилтън (Макларън), като той завъртя само 7 тура и направи една серия. Трети се подреди Роберт Кубица с Рено, които за първи път използваха система за обдухване на задното крило и полякът изпревари Себастиан Фетел (Ред Бул). С по-ниската мощност на двигателите Рено обаче двамата бяха на повече от секунда зад Алонсо и на половин секунда зад Хамилтън.

Тренировката започна с типичния за Спа дъжд и единственото важно събитие в началото бе ритуалното излизане на пистата на Рубенс Барикело за неговата Гран при 300.

За жалост обаче само след една обиколка в Уилямс-а му се появи проблем с управлението и се наложи смяна на кормилната рейка, което не позволи повече участие в почти цялата тренировката.

Температурите на асфалта и въздуха бяха 18 градуса. Пилоти правеха опознавателни турове с гуми за екстремно и никой не рискува с интермедии. Тимо Глок с Върджин пръв направи обиколка за над 2:05 мин.

Въпреки лошото време състезателите на Мерцедес завъртяха малко повече обиколки, за да изпитат новата версия на пода си. Той е с нови отвори за увеличаване струята към двойния дифузьор обдухван от изгорелите газове.

В Макларън пък бяха поставили повече сензори, за да разберат възможно най-прецизно всички свои проблеми с тази система, която в предишните състезания им създаваше проблеми и ще бъде напълно променена за Гран при на Сингапур. Люис Хамилтън направи серия от 3 обиколки с екстремно мокри гуми, а Бътън бе в 4 тура със същия тип. И двамата един след друг се подредиха на втора позиция зад най-бързия в началото Адриан Сутил, който пък в тази първа тренировка бе със стария под и конфигурация на Форс Индия. Витантонио Лиуци бе с дифузьора с обдухване. Сутил поведе, но дори не качваше седма навсякъде, а бе с топскорост!

Малко след изминаването на 40 минути Алонсо оглави класирането с 2:02.582 мин.

Испанецът изпита в сравнително дълга серия от 8 обиколки работата на двойния дифузьор за този уикенд на Скудерията. В края на серията си слезе до 2:01.233 и се прибра, защото дъждът се усили отново за изминалите десетина минути.

Макр Уебър с Ред Бул изоставаше с 0,5 сек от времето на Алонсо и 0,2 сек от това на Бътън, но както се очакваше, бе най-бърз във втория сектор, където има най-много завои.

Когато дъждът понамаля пък Фетел бе по-бърз, но в крайна сметка изостана с над секунда от топвремето на Фернандо в тези първи серии с екстремно мокри гуми.

Хамилтън обаче се доближи до него на 0,344 сек, като бе с топскорост в два от секторите.

Роберт Кубица и Виталий Петров опитаха да направят първите си пълни обиколки след средата на времето, като преди това в 7 и 6 тура минаваха през бокса, за да се уточни работата на монтираната за първи път върху колите им система за обдухване на задното крило. Но дъждът се усили и час след началото всички се прибраха в гаражите.

Идващата буря уплаши всички. В пресцентъра дори прекъсна токът, а прогнозата бе за дъжд в следващите 20 мин. Въпреки това Михаел Шумахер реши да излезе още веднъж на трасето преди пороя и бе единственият пилот на пистата. Хайме Алгерсуари го последва. Хейки Ковалайнен също излезе, защото бурята изглежда се разминаваше. Хайме обаче се оплака от твърде много вода и аквапланиниг. В другата част на бокса на тима му Торо Росо механиците пък бяха заети с проблем в скоростната кутия на Себастиен Буеми.

В последните 10 минути на пистата се появиха отново все пак пилотите на Ферари, Заубер, Лотус, Испания Рейсинг и Рено. Ред Бул, Мерцедес и Макларън си останаха с по една реална серия в боксовете. Кубица се изкачи до пета позиция с реално първия си пълен тур с F-duct. След още един бе трети! Петров бе 17-и.

Въпреки, че условията бяха по-лоши, Алонсо даде най-добро време във втория сектор и в крайна сметка подобри времето си още веднъж - 2:00.797 мин.

В последната минута на пистата се появи отново Барикело, който рискува с интермедии и даде девето време. Маса също ги сложи, но бе 11-и. Накрая с тях излязоха за проби и пилотите на Ред Бул, но само за уточнения на настройките за след обяд, когато се очаква да има и малки периоди на полусуха писта.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  25.10.2010 Тод: ФИА няма как да гарантира, че ще има състезан... •  03.09.2010 Бътън: Знаем как да печелим... •  03.09.2010 Маса няма да бъде наказан заради грешката си на ст... •  31.08.2010 Гран при на Белгия веднъж на две години?... •  31.08.2010 Ферари тестват на Вайрано конфигурацията на F10 за... •  30.08.2010 Пафет: Само Фетел може да предизвика страничен уда... •  30.08.2010 Хорнер защити Фетел... •  30.08.2010 Доменикали: Представянето ни бе под очакванията... •  29.08.2010 Труден уикенд за Ферари в Белгия... •  29.08.2010 Хамилтън: Чувствам се феноменално!... •  29.08.2010 Бътън озадачен от инцидента... •  29.08.2010 Уебър: Накрая трудно удържах колата на трасето... •  29.08.2010 Уитмарш: Фетел трябва да се замисли... •  29.08.2010 В Мерцедес щастливи от 6-о и 7-о място... •  29.08.2010 И двете коли на Форс Индия в топ 10 на Спа... •  29.08.2010 Алгерсуари загуби точката си заради наказание... •  29.08.2010 Бриджстоун доволни от представянето на гумите си... •  29.08.2010 Кубица щастлив от подиума... •  29.08.2010 4 точки за Заубер на Спа... •  29.08.2010 Алгерсуари доволен от спечелената точка... •  29.08.2010 Разочарование за Уилямс в Белгия... •  29.08.2010 Двоен финал за Лотус... •  29.08.2010 Перипетии за пилотите на Върджин... •  29.08.2010 Ямамото щастлив, че завърши... •  29.08.2010 Хамилтън печели хаотичната Гран при на Белгия... •  29.08.2010 Де ла Роса с девети двигател, отива последен на гр... •  29.08.2010 Времето на Спа остава нестабилно... •  29.08.2010 Рубенс Барикело – пътят до Гран при №300 III... •  29.08.2010 Рубенс Барикело – пътят до Гран при №300 II... •  29.08.2010 Рубенс Барикело – пътят до Гран при №300 I... •  29.08.2010 И Буеми наказан... •  28.08.2010 Уебър щастлив от полпозишъна си в Белгия... •  28.08.2010 Алонсо: На Спа мястото на грида не е жизненоважно... •  28.08.2010 Вървим страхотно във втори и трети сектор на Спа, ... •  28.08.2010 Отлично представяне на отбора, похвали екипа си Хо... •  28.08.2010 Трудна квалификация за Маса... •  28.08.2010 И във Форс Индия искат дъжд за надпреварата... •  28.08.2010 И двата Уилямс-а в топ 10 на квалификацията... •  28.08.2010 В Мерцедес се надяват на дъжд за състезанието... •  28.08.2010 Хамилтън щастлив от поведението на МР4-25... •  28.08.2010 Кубица и Рено ще гонят подиум на Спа... •  28.08.2010 Най-трудно бе да направиш правилен избор в точния ... •  28.08.2010 Испания Рейсинг леко разочаровани, че не стигнаха ... •  28.08.2010 Лотус доволни от представянето на Ковалайнен... •  28.08.2010 Върджин възмутени от стюардите... •  28.08.2010 Провал и разочарование в Заубер... •  28.08.2010 Барикело председател на асоциацията на пилотите... •  28.08.2010 Очакван резултат за Торо Росо... •  28.08.2010 Уебър с полпозишън за Гран при на Белгия... •  28.08.2010 Уебър пръв в последната тренировка... •  27.08.2010 Алонсо най-бърз и във втората тренировка... •  27.08.2010 Петък на пистата... •  27.08.2010 Обиколката на Кубица на Спа... •  26.08.2010 Очаква се дъжд по време на целия уикенд в Белгия... •  26.08.2010 Доменикали поздрави Барикело за Гран при №300... •  26.08.2010 Ди Монтедземоло проверява напредъка във Ферари... •  25.08.2010 Уитмарш: МР4-25 не е достигнал пълния си потенциал... •  25.08.2010 Гран при на Белгия – перспективата на Косуърт... •  25.08.2010 Алонсо: Трябва да поддържаме инерцията... •  25.08.2010 Булие: На хартия F-duct-а е огромна стъпка напред... •  24.08.2010 Маса уверен в добрата форма на Ферари... •  24.08.2010 Рено ще изпробва F-duct на Спа... •  24.08.2010 Петров: Дано запазим конкурентоспособността си... •  24.08.2010 Кубица се надява F-duct-а на Рено да проработи на ... •  24.08.2010 Сутил: Ще продължим тестовете на новия дифузьор и ... •  24.08.2010 Рубенс празнува Гран при №300 на Спа... •  24.08.2010 Нови крила за Уилямс в Белгия... •  23.08.2010 Спа-Франкоршамп – 7 км история... •  23.08.2010 Гуми хард и софт предоставя Бриджстоун за Спа... •  05.08.2010 Рено с F-Duct на Спа... •  31.07.2010 Марк Уебър демонстрира една обиколка на Спа на сим... •  29.07.2010 Очакват дъжд и на Хунгароринг... •  09.04.2010 Спа ще отвори врати следващата седмица... •  22.03.2010 Тунел под пистата Спа се е срутил...

Горещи Оферти