ГП на след:
Последно състезание: OAE

Розберг най-бърз във втората сесия на Хунгароринг, Хамилтън катастрофира

22.07.2016 | Калоян Петров; снимка: Мерцедес | коментара

Нико Розберг бе най-бърз във втората свободна тренировка преди Гран при на Унгария, докато съотборникът му в Мерцедес Люис Хамилтън катастрофира в началото на сесията. Англичанинът се удари в бариера от гуми на 11-ти завой, но успя да прибере колата си в бокса. Автомобилът обаче се нуждаеше от цялостна проверка и той не излезе повече на трасето.

Температурата на пистата се бе качила до 49 градуса в началото на втората сесия в Унгария. Тази на въздуха бе 29 градуса, а шансът да завали по време на сесията бе само 20%.

Ромен Грожан пръв излезе на пистата след светването на зеления семафор, последван от съотборника си Естебан Гутиерес. Френският състезател записа първото време – 1:24.524, което веднага бе подобрено от Кими Райконен – 1:23.218.

Фернандо Алонсо бе със сменена задвижваща система (но без използвани нови компоненти, които да водят до наказание), след като от Хонда засекли „аномалия” в показанията на агрегата в Макларън-а му по време на първата тренировка.

Мерцедес продължиха работата по петъчната си програма, част от която бяха проверки на поведението на скоростната кутия в автомобила на Нико Розберг. Тимът очакваше преди началото на уикенда, че няма да се наложи да я сменя след проблемите, които немският пилот имаше на Силвърстоун. Показанията от първата тренировка потвърдиха, че скоростната кутия работи нормално. Все пак отборът ще анализира внимателно данните след трите часа за подготовка.

Пилотите на екипа от Бракли бързо оглавиха класирането след появата си на трасето. Хамилтън даде 1:21.960 мин и само с 1 хилядна от секундата по-бързо от съотборника си. Трети бе Макс Верстапен – на 0,892 сек от Люис.

В следващия си бърз тур Хамилтън излетя от пистата и се удари в бариера от гуми. Рейс контролът веднага спря сесията (четвърт час след старта). Англичанинът успя да потегли и сам прибра болида в бокса, докато маршалите поправяха стената от гуми в зоната за сигурност на 11-ти завой.

От Мерцедес съобщиха, че Хамилтън няма да кара повече във втората тренировка на Хунгароринг, тъй като болидът му се нуждае от цялостна проверка след удара.

 

Розберг излезе пръв в класирането с 1:20.435 (със суперсофт). Според Пирели разликата между представянето на софт и суперсофт на Хунгарориг е над секунда в една бърза обиколка. Грожан пък ядосано съобщи по радиото за проблем със задните си спирачки и допълни, че започва да му писва от толкова грижи. Във Ферари работеха по сравнение на типовете гуми, като Райконен караше със суперсофт, а Себастиан Фетел – със софт.

Пилотите на Ред Бул се наредиха втори и трети – Даниел Рикиардо на 0,595 сек от Розберг, а Верстапен – на 0,74 сек от съотборника си. Австралиецът бе с най-добро време във втори сектор, докато Нико бе най-бърз в първи и трети.

Валтери Ботас и Карлос Сайнц бяха разследвани за пресичане на линия при входа на питлейна, докато Фетел записа трето по сила постижение – на близо секунда от това на Розберг (+0,922).

Повечето отбори се съсредоточиха върху подготовка за състезанието през последния половин час на сесията. Само Алонсо правеше бързи обиколки със суперсофт, след като загуби известно време заради смяна пода на автомобила си.

Кевин Магнусен се завъртя на втори завой, което доведе до показване на жълти знамена в сектора. Пилотът не бе съвсем сигурен какво се е случило и предположи, че може да е спукал гума. На същия завой Фелипе Насър отби и прибра Заубер-а си с помощта на маршалите, докато Карлос Сайнц изхвърча от трасето.

До края на тренировката нямаше съществени размествания в челото – Розберг остана пръв, следван от Рикиардо, Фетел, Верстапен. Времето на Хамилтън от началото бе пето по сила за цялата сесия. Топ 10 допълниха Райконен, Алонсо, Бътън, Хюлкенберг и Перес.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  25.07.2016 Люис не се е опитвал да задържа Розберг, обяви Тот... •  25.07.2016 Фетел: Верстапен ще се успокои... •  25.07.2016 Гутиерес смутен от поведението на Хамилтън... •  24.07.2016 Бяхме по-бързи от Ред Бул, но в Унгария това не е ... •  24.07.2016 Хамилтън пак поиска уточняване на правилото за нам... •  24.07.2016 Седмо място не е точно седмото небе, но е солидно ... •  24.07.2016 Райконен: Виждал съм да наказват пилоти за много п... •  24.07.2016 Рикиардо се радва на подиума си в Унгария... •  24.07.2016 Санкционираха ни за предотвратяване на инцидент, я... •  24.07.2016 Всичко се реши на старта, заявиха Хамилтън и Розбе... •  24.07.2016 Хамилтън начело в шампионата след победа в Унгария... •  23.07.2016 Ред Бул, Форс Индия и Ботас могат да загубят позиц... •  23.07.2016 Без последствия за Розберг след разследването на с... •  23.07.2016 Алонсо: Бяхме бързи и на сухо, и на мокро и дори о... •  23.07.2016 Стюардите на Гран при на Унгария разследват послед... •  23.07.2016 Можех да съм в топ 3, но Бътън не се мръдна, заяви... •  23.07.2016 Хамилтън: Не съм твърде разочарован. Беше сложна с... •  23.07.2016 Рикиардо със смесени чувства след квалификацията... •  23.07.2016 Хорнер иска проверка обиколката на Розберг, Нико: ... •  23.07.2016 Розберг с полпозишън след измъчения хаос на Хунгар... •  23.07.2016 Квалификацията в Унгария отложена с 20 минути... •  23.07.2016 Стратегическата група се среща, за да обсъди пак у... •  23.07.2016 ФИА предупреди пилотите, че няма да толерира излиз... •  23.07.2016 Розберг най-бърз в последната свободна сесия на Ху... •  22.07.2016 Износването на гумите ще е важен фактор, заяви Бът... •  22.07.2016 Рено няма да има големи промени по задвижващата си... •  22.07.2016 Фетел недоволен от баланса; Райконен определи пред... •  22.07.2016 Розберг: Беше забележителен ден; Бордюрът ме изхвъ... •  22.07.2016 Позицията ни е горе-долу според очакванията, споде... •  22.07.2016 Алонсо: Изискванията на днешната F1 противоречат н... •  22.07.2016 Новите уточнения за радио комуникацията са пълни г... •  22.07.2016 Хамилтън с 0,237 сек пред Розберг в първата тренир... •  22.07.2016 Розберг подписа с Мерцедес за още 2 години... •  21.07.2016 ФИА ще следи пилотите с електронна система дали сп... •  21.07.2016 В Мерцедес смятат, че няма да се наложи смяна на т... •  20.07.2016 Фетел обяснява предизвикателствата на Хунгароринг ... •  20.07.2016 Уилямс с нов под в Унгария... •  19.07.2016 Мерцедес: Трябва да сме безупречни в Унгария, за д... •  18.07.2016 Две спирания в бокса за смяна на гуми в Унгария... •  12.07.2016 Ферари с най-агресивен избор на гуми за Унгария... •  19.05.2016 Пирели обяви типовете гуми за Унгария...

Горещи Оферти