ГП на след:
Последно състезание: OAE

Санкционираха ни за предотвратяване на инцидент, ядоса се Бътън

24.07.2016 | Калоян Петров; снимка: Макларън | коментара

Дженсън Бътън бе единственият пилот, отпаднал от Гран при на Унгария, като причината за това се оказа теч на масло. Английският пилот на Макларън обаче имаше и други технически проблеми по време на състезанието, като освен това бе санкциониран за получаване на инструкция от екипа по радиото. От питуола му казаха, че е загубил хидравлично налягане и не трябва да превключва предавки. След това стюардите му наложиха наказание преминаване през питлейна.

Пилотът не скри недоволството си и саркастично попита дали фактът, че спирачният педал в колата му потъва до пода не е свързан с безопасността.

След финала Дженсън призова здравият разум да надделее в правилата за комуникацията между пилот и отбора му по време на надпревара.

„Казаха ми, че един сензор се е повредил, както и да променя нещо на волана, което да осуети повторен проблем. Но заради предотвратяването на инцидент получих наказание”, обясни Дженсън. „Имахме проблем с безопасността. Спирачният педал потъваше – отиде до пода. Имах някакви спирачки, но съвсем недостатъчни. За мен това засяга сигурността. А заради това, че сме се справили със ситуацията, ни санкционираха с минаване през питлейна. Спортът е чудесен в много отношения, предстоят сериозни подобрения, но здравият разум би трябвало да надделява – не би трябвало да ни наказват заради това, че сме избегнали катастрофа.”

Бътън допълни, че по принцип подкрепя ограничаването на съобщенията, които пилот може да получи от тима си. Според него обаче правилата трябва да позволяват комуникация, отнасяща се до безопасността на състезателите.

„Напълно разбирам това, че на един пилот не бива да се обяснява какво да прави. Ние трябва да се грижим за гумите, да решаваме каква скорост да използваме във всеки завой. Харесва ми, че тези неща зависят от нас. Но е глупаво да имаме правило, според което предотвратяването на инцидент да води до наказание”, каза още англичанинът.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  25.07.2016 Люис не се е опитвал да задържа Розберг, обяви Тот... •  25.07.2016 Фетел: Верстапен ще се успокои... •  25.07.2016 Гутиерес смутен от поведението на Хамилтън... •  24.07.2016 Бяхме по-бързи от Ред Бул, но в Унгария това не е ... •  24.07.2016 Хамилтън пак поиска уточняване на правилото за нам... •  24.07.2016 Седмо място не е точно седмото небе, но е солидно ... •  24.07.2016 Райконен: Виждал съм да наказват пилоти за много п... •  24.07.2016 Рикиардо се радва на подиума си в Унгария... •  24.07.2016 Всичко се реши на старта, заявиха Хамилтън и Розбе... •  24.07.2016 Хамилтън начело в шампионата след победа в Унгария... •  23.07.2016 Ред Бул, Форс Индия и Ботас могат да загубят позиц... •  23.07.2016 Без последствия за Розберг след разследването на с... •  23.07.2016 Алонсо: Бяхме бързи и на сухо, и на мокро и дори о... •  23.07.2016 Стюардите на Гран при на Унгария разследват послед... •  23.07.2016 Можех да съм в топ 3, но Бътън не се мръдна, заяви... •  23.07.2016 Хамилтън: Не съм твърде разочарован. Беше сложна с... •  23.07.2016 Рикиардо със смесени чувства след квалификацията... •  23.07.2016 Хорнер иска проверка обиколката на Розберг, Нико: ... •  23.07.2016 Розберг с полпозишън след измъчения хаос на Хунгар... •  23.07.2016 Квалификацията в Унгария отложена с 20 минути... •  23.07.2016 Стратегическата група се среща, за да обсъди пак у... •  23.07.2016 ФИА предупреди пилотите, че няма да толерира излиз... •  23.07.2016 Розберг най-бърз в последната свободна сесия на Ху... •  22.07.2016 Износването на гумите ще е важен фактор, заяви Бът... •  22.07.2016 Рено няма да има големи промени по задвижващата си... •  22.07.2016 Фетел недоволен от баланса; Райконен определи пред... •  22.07.2016 Розберг: Беше забележителен ден; Бордюрът ме изхвъ... •  22.07.2016 Позицията ни е горе-долу според очакванията, споде... •  22.07.2016 Розберг най-бърз във втората сесия на Хунгароринг,... •  22.07.2016 Алонсо: Изискванията на днешната F1 противоречат н... •  22.07.2016 Новите уточнения за радио комуникацията са пълни г... •  22.07.2016 Хамилтън с 0,237 сек пред Розберг в първата тренир... •  22.07.2016 Розберг подписа с Мерцедес за още 2 години... •  21.07.2016 ФИА ще следи пилотите с електронна система дали сп... •  21.07.2016 В Мерцедес смятат, че няма да се наложи смяна на т... •  20.07.2016 Фетел обяснява предизвикателствата на Хунгароринг ... •  20.07.2016 Уилямс с нов под в Унгария... •  19.07.2016 Мерцедес: Трябва да сме безупречни в Унгария, за д... •  18.07.2016 Две спирания в бокса за смяна на гуми в Унгария... •  12.07.2016 Ферари с най-агресивен избор на гуми за Унгария... •  19.05.2016 Пирели обяви типовете гуми за Унгария...

Горещи Оферти