ГП на след:
Последно състезание: OAE

Върджин стана спонсор на Браун

28.03.2009 | ClubF1 | коментара Милиардерът Ричард Брансън пристигна в Австралия и след кратки преговори неговата компания Върджин стана първият спонсор на екипа на Браун. Още след началото на финансовата криза и индикациите от страна на Хонда за възможна продажба на екипа, компанията на Брансън се сочеше като вероятен купувач. В крайна сметка обаче до финализиране на подобна сделка така и не се стигна, а отбора бе закупен от Рос Браун. Контактите с Върджин обаче се запазиха и сключването на спонсорски договор между тима и компанията не бе изненада. Изненадата обаче е, че Върджин не се ангажираха като основен спонсор на екипа и фирмата има определени цели при присъединяването си към света на Формула 1. “Радваме се да има Върджин за партньор”, сподели шефът на екипа Рос Браун. “Надяваме се на напрегнато и успешно дебютно състезание заедно с нашият нов спонсор.” “Винаги съм казвал, че ще се радвам да видя Върджин във Формула 1”, заяви Брансън пред медиите. “Радвам се, че това ще стане в отбора на можещ човек, какъвто е Рос Браун.” Влизането на Върджин в Гран при обаче има и друга задача. Още по време на преговорите между Хонда и компанията на Брансън, милиардерът заяви, че неговото условие е спортът да обърне по-сериозно внимание на екологията и да стане по-евтин. Цели, които смята да преследва и сега. Намаляването на разходите така или иначе е в устите на всички, но Брансън смята да спомогне и за развитието на екологично чисто гориво. “Инвестирахме много пари във фирмата Гево”, обясни Брансън. “Голяма част от нашите “мръсни” компании, железепътни и авиолинии, наливат печалбите си в разработването на чисто гориво. Така една от задачите на Гево ще е да разработят бензин и за Формула 1. Идеята е като качества той да не се различава от сегашния, но при изгарянето му да не се отделя въглероден двуокис.”
Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  26.10.2009 Еклестън все още иска нощна Гран при на Австралия... •  15.10.2009 Австралия загубила 40 млн. долара... •  10.07.2009 'Мозли трябва да си тръгне'... •  06.04.2009 Ралф: Хамилтън не е първият лъжец във Формула 1... •  03.04.2009 Еклестън: Наказанието на Фетел е несправедливо... •  01.04.2009 Тойота оттеглят жалбата си за подиума на Трули... •  01.04.2009 Шефовете на Хонда поздравяват Браун за успеха... •  31.03.2009 Розберг: Състезанията по здрач за опасни... •  31.03.2009 Глок: Новите правила затрудняват изпреварванията... •  30.03.2009 Хамилтън: Казаха ми да пусна Трули... •  30.03.2009 Хауг: Трябват ни по-ясни правила... •  30.03.2009 Алонсо: Браун могат да спечелят всяко състезание... •  29.03.2009 Рос Браун: Това е само началото... •  29.03.2009 Бътън: Този уикенд постигнахме всичко, което заслу... •  29.03.2009 Ферари – проблеми с гумите и технически повреди... •  29.03.2009 Трули: Хамилтън се дръпна и нямаше какво да направ... •  29.03.2009 Алонсо: Трябва да сме доволни от резултата си... •  29.03.2009 Фетел с наказание и глоба... •  29.03.2009 Бриджстоун: Промените оказаха сериозно влияние... •  29.03.2009 В Макларън доволни от третото място... •  29.03.2009 Трули наказан, Хамилтън става трети... •  29.03.2009 Уилямс не реализираха потенциала си... •  29.03.2009 Кубица: Фетел бе прекален оптимист... •  29.03.2009 Разследват Трули... •  29.03.2009 Двоен триумф за Браун в Австралия... •  28.03.2009 Теглото на болидите на старта на Гран при на Австр... •  28.03.2009 Фантастичен дебют на Браун Гран при... •  28.03.2009 Доменикали: При най-малкия пропуск отиваш назад в ... •  28.03.2009 Тойота дисквалифицирани... •  28.03.2009 Ред Бул доволни от темпото си... •  28.03.2009 Саймъндс се надява KERS да помогне в надпреварата... •  28.03.2009 Розберг: Прекрасно е да съм малко разочарован от п... •  28.03.2009 4-о място е по-добро от очакваното за Кубица... •  28.03.2009 Хауг: Щастливи сме, че двигатели Мерцедес окупирах... •  28.03.2009 В Тойота очаквали по-предни позиции на грида... •  28.03.2009 Хамашина: Стратегията с гумите ще е особено трудна... •  28.03.2009 Дифузьорите на Апелативен съд след Гран при на Мал... •  28.03.2009 Браун Гран при на първа редица в Австралия... •  28.03.2009 Розберг най-бърз и в третата свободна тренировка... •  27.03.2009 Техническият анализ на Пат Саймъндс... •  27.03.2009 Браун: Добър старт на уикенда... •  27.03.2009 Рено доволни от свободните сесии... •  27.03.2009 BMW без достатъчно прилепяне... •  27.03.2009 Във Ферари не правят прибързани заключения... •  27.03.2009 Уитмарш: Темпото на МР4-24 е по-добро от очакванот... •  27.03.2009 Розберг начело и след втората петъчна сесия... •  27.03.2009 Хайдфелд: Дифузьорите носят повече от половин секу... •  27.03.2009 Болидите на Уилямс начело след първата свободна тр... •  25.03.2009 Трули не е доволен да се състезава по здрач... •  25.03.2009 Култард изненадващо е резервен пилот на Ред Бул ... •  25.03.2009 Алонсо не подценява конкурентите си... •  24.03.2009 Ред Бул готови да протестират срещу Браун GP... •  24.03.2009 Глок усеща, че Тойота са готови за победи... •  24.03.2009 Ред Бул оптимисти за темпото на RB5... •  24.03.2009 Райконен не бърза с прогнозите... •  23.03.2009 Промени по Албърт Парк след инцидента на Глок... •  22.03.2009 Ферари ще карат с KERS в Мелбърн... •  22.03.2009 Очакват се протести в Австралия покрай дифузьорите... •  21.03.2009 Браун GP с последния гараж в пита... •  20.03.2009 BMW се подготвят за Австралия... •  12.03.2009 Six Bomb... •  19.02.2009 Австралия потвърждава графика за надпреварата си...

Горещи Оферти