ГП на след:
Последно състезание: OAE

Ферари – проблеми с гумите и технически повреди

29.03.2009 | ClubF1; снимка: Getty Images | коментара

Без точки остана отборът на Ферари от първия кръг във Формула 1 за 2009 г. на пистата Албърт парк в Австралия. Кими Райконен бе класиран 16-и (последен) в подреждането на надпреварата, но спря с проблем в диференциала. Фелипе Маса пък счупи главина и въобще не стигна до финала. Резултатът не обезкуражи екипа, но шефът Стефано Доменикали бе категоричен, че трябва веднага да се реагира, за да се отстранят проблемите.

- Имаме пропуски в издръжливостта. Представянето ни не бе спрямо очакваното след зимните тестове: имахме проблеми при работата с гумите. Освен това стратегията ни не проработи, особено в случая на Фелипе. С две думи, трябва да забравим днешния ден от гледна точка на резултатите - заяви Доменикали.

Пилотите на Скудерията естествено не бяха във възторг от представянето си. Маса отбеляза, че поне се е надявал на добро състезание.

- Стартирах страхотно, но след 5-6 обиколки вече имах проблеми с меките гуми - толкова сериозни, че трябваше да спирам в пита рано. След това се прехвърлихме на много агресивна стратегия, която се оказа погрешна, тъй като сейфти карът излезе толкова рано след бокса. Накрая получих и повредата, която ме принуди да се прибера. Смятам, че като се изключат колите на Браун, сме конкурентноспособни, но трябва да работим перфектно, за да сме на предни позиции. Решението за Малайзия? Работа и то упорита работа - категоричен бе бразилецът.

Райконен от своя страна заяви, че ударът му в предпазната стена е негова грешка и му е попречил да финишира втори.

- KERS-ът проработи добре на старта, но нямаше много място. Ако не смятахме, че системата дава предимство, нямаше да я използваме. Основният проблем основно бе в поведението на гумите, но трябва да подобрим и цялостното си представяне - допълни финландецът.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  26.10.2009 Еклестън все още иска нощна Гран при на Австралия... •  15.10.2009 Австралия загубила 40 млн. долара... •  10.07.2009 'Мозли трябва да си тръгне'... •  06.04.2009 Ралф: Хамилтън не е първият лъжец във Формула 1... •  03.04.2009 Еклестън: Наказанието на Фетел е несправедливо... •  01.04.2009 Тойота оттеглят жалбата си за подиума на Трули... •  01.04.2009 Шефовете на Хонда поздравяват Браун за успеха... •  31.03.2009 Розберг: Състезанията по здрач за опасни... •  31.03.2009 Глок: Новите правила затрудняват изпреварванията... •  30.03.2009 Хамилтън: Казаха ми да пусна Трули... •  30.03.2009 Хауг: Трябват ни по-ясни правила... •  30.03.2009 Алонсо: Браун могат да спечелят всяко състезание... •  29.03.2009 Рос Браун: Това е само началото... •  29.03.2009 Бътън: Този уикенд постигнахме всичко, което заслу... •  29.03.2009 Трули: Хамилтън се дръпна и нямаше какво да направ... •  29.03.2009 Алонсо: Трябва да сме доволни от резултата си... •  29.03.2009 Фетел с наказание и глоба... •  29.03.2009 Бриджстоун: Промените оказаха сериозно влияние... •  29.03.2009 В Макларън доволни от третото място... •  29.03.2009 Трули наказан, Хамилтън става трети... •  29.03.2009 Уилямс не реализираха потенциала си... •  29.03.2009 Кубица: Фетел бе прекален оптимист... •  29.03.2009 Разследват Трули... •  29.03.2009 Двоен триумф за Браун в Австралия... •  28.03.2009 Теглото на болидите на старта на Гран при на Австр... •  28.03.2009 Фантастичен дебют на Браун Гран при... •  28.03.2009 Доменикали: При най-малкия пропуск отиваш назад в ... •  28.03.2009 Тойота дисквалифицирани... •  28.03.2009 Ред Бул доволни от темпото си... •  28.03.2009 Саймъндс се надява KERS да помогне в надпреварата... •  28.03.2009 Розберг: Прекрасно е да съм малко разочарован от п... •  28.03.2009 4-о място е по-добро от очакваното за Кубица... •  28.03.2009 Хауг: Щастливи сме, че двигатели Мерцедес окупирах... •  28.03.2009 В Тойота очаквали по-предни позиции на грида... •  28.03.2009 Хамашина: Стратегията с гумите ще е особено трудна... •  28.03.2009 Дифузьорите на Апелативен съд след Гран при на Мал... •  28.03.2009 Браун Гран при на първа редица в Австралия... •  28.03.2009 Розберг най-бърз и в третата свободна тренировка... •  28.03.2009 Върджин стана спонсор на Браун... •  27.03.2009 Техническият анализ на Пат Саймъндс... •  27.03.2009 Браун: Добър старт на уикенда... •  27.03.2009 Рено доволни от свободните сесии... •  27.03.2009 BMW без достатъчно прилепяне... •  27.03.2009 Във Ферари не правят прибързани заключения... •  27.03.2009 Уитмарш: Темпото на МР4-24 е по-добро от очакванот... •  27.03.2009 Розберг начело и след втората петъчна сесия... •  27.03.2009 Хайдфелд: Дифузьорите носят повече от половин секу... •  27.03.2009 Болидите на Уилямс начело след първата свободна тр... •  25.03.2009 Трули не е доволен да се състезава по здрач... •  25.03.2009 Култард изненадващо е резервен пилот на Ред Бул ... •  25.03.2009 Алонсо не подценява конкурентите си... •  24.03.2009 Ред Бул готови да протестират срещу Браун GP... •  24.03.2009 Глок усеща, че Тойота са готови за победи... •  24.03.2009 Ред Бул оптимисти за темпото на RB5... •  24.03.2009 Райконен не бърза с прогнозите... •  23.03.2009 Промени по Албърт Парк след инцидента на Глок... •  22.03.2009 Ферари ще карат с KERS в Мелбърн... •  22.03.2009 Очакват се протести в Австралия покрай дифузьорите... •  21.03.2009 Браун GP с последния гараж в пита... •  20.03.2009 BMW се подготвят за Австралия... •  12.03.2009 Six Bomb... •  19.02.2009 Австралия потвърждава графика за надпреварата си...

Горещи Оферти