ГП на след:
Последно състезание: OAE

В Макларън очаквали повече от надпреварата на Ерманос Родригес

01.11.2016 | Асен Стоянов, снимка Макларън | коментара

Пилотите на Макларън очаквали повече от състезанието в Мексико след 11-ата и 13-ата стартова позиция на Фернандо Алонсо и Дженсън Бътън. Испанецът завърши 13-и, една позиция зад съотборника си, като по този начин двамата не успяха да спечелят точки. Проблемите за тях дойдоха в началото на състезанието, когато Алонсо бе избутан в тревата от Сайнц, а Бътън попадна в трафик на по-бавни коли, без да може да ги изпревари.

„Предполагам, че можехме да се справим малко по-добре днес, но за жалост в първата обиколка изглеждаше, че съм винаги на неподходящото място в неподходящото време, обясни Алонсо, който използва тактика с 2 питстопа. - Имах и малък инцидент, който ме постави в трудна позиция. Озовах се в трафик до края на състезанието, като стоях зад Карлос около 40 обиколки. Освен това имах проблеми при втория питстоп, което също не ми помогна.”

Бътън от своя страна използва стратегия с 1 влизане в бокса, но това не му донесе особен успех. „Проблемът за нас, а мисля и за всички бе, че не можеше да се изпреварва, заяви британецът. – Загубихме много време в първите 30 обиколки в трафик зад други коли, пазейки гумите. – Бях заклещен зад Кевин Магнусен, после зад Фернандо и Карлос Сайнц, а накрая и зад Палмър. Когато все пак ги изпреварих всичките, темпото ни беше наистина добро. Но дори да имахме чиста писта пред себе си, не мисля, че щяхме да завършим 10-и.”

Спортният директор на Макларън Ерик Булие обясни, че Алонсо е имал и проблем с двигателя с вътрешно горене, заради което режимите на задвижващата система е трябвало да бъдат занижени. Според французина обаче основната причина за невъзможността на пилотите да се класират по-напред са трудните изпреварвания на Ерманос Родригес, заради които Алонсо и Бътън не са могли да прогресират напред.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  16.11.2016 Ферари няма да обжалва решението на ФИА да не прер... •  12.11.2016 Ферари ще обжалва решението на ФИА да не разглежда... •  12.11.2016 Отхвърлиха искането на Ферари за преразглеждане на... •  11.11.2016 Стюардите на ФИА ще разгледат отново наказанието н... •  10.11.2016 Уайтинг: Щяхме да накажем Хамилтън, ако не бе кола... •  04.11.2016 Стюардите правилно не наказаха Хамилтън, смята Роз... •  03.11.2016 Шампионатът на Розберг не е отговорност на Верстап... •  02.11.2016 В Мерцедес поели риск с гумата на Хамилтън в Мекси... •  02.11.2016 Ботас се доближи до официалния рекорд за максималн... •  01.11.2016 ФИА няма да наказва Фетел, Себастиан с извинителни... •  01.11.2016 Феновете определиха Фетел за Пилот на деня в Мекси... •  01.11.2016 Няма постоянство в наказанията, смята Квят... •  01.11.2016 Вече е по-вероятно да загубя титлата, призна Хамил... •  01.11.2016 ФИА разследва Фетел за думите му към Уайтинг... •  31.10.2016 Марко: Поведението на Фетел е недостойно; Лауда: В... •  31.10.2016 Разкриха защо Хамилтън не е получил наказание в Ме... •  31.10.2016 Хюлкенберг изненадан от доброто си темпо, Перес ра... •  31.10.2016 Райконен нямал сцепление с гумите медиум... •  30.10.2016 Хамилтън не смята, че е спечелил предимство в първ... •  30.10.2016 Разследват Фетел за инцидента с Рикиардо, Ред Бул ... •  30.10.2016 Хамилтън и Фетел заслужават наказание според Рикиа... •  30.10.2016 Верстапен: Фетел трябва да се върне на училище, за... •  30.10.2016 Хамилтън триумфира и в Мексико, Нико втори, Фетел ... •  30.10.2016 Първата ми бърза обиколка в Q3 бе наистина мега, р... •  30.10.2016 Не е много хубаво да се радвам на 11-та позиция, з... •  29.10.2016 Верстапен не се вълнува, че е победил Рикиардо... •  29.10.2016 Фетел: Това бе ужасно, просто ужасно... •  29.10.2016 Рикиардо недоволен от баланса, не знае как се клас... •  29.10.2016 Хамилтън: Няма тактика, просто трябва да направя т... •  29.10.2016 Люис недостижим в квалификацията, Нико се пребори ... •  29.10.2016 Верстапен пръв в съботната свободна сесия на Ерман... •  29.10.2016 Влизането в Q3 ще е трудно, смятат състезателите н... •  28.10.2016 Фетел: Трябва да сме реалисти... •  28.10.2016 Хамилтън се чувства комфортно, Розберг с проблеми ... •  28.10.2016 Пилотите на Ред Бул неудовлетворени от настройките... •  28.10.2016 BP става спонсор на Макларън... •  28.10.2016 Фетел изпревари с 0,004 сек Хамилтън във втората с... •  28.10.2016 Екълстоун нямал предпочитания кой ще спечели титла... •  28.10.2016 Хамилтън на 0,079 сек пред Фетел, Розберг седми в ... •  28.10.2016 Кими Райконен тества коли на бъдещето... •  28.10.2016 Хамилтън няма да поема повече рискове в Мексико... •  28.10.2016 Верстапен: Повече няма да ползвам радиото!... •  27.10.2016 Много дребни детайли дали увереност на Кими... •  27.10.2016 Две десети носи публиката на Перес у дома... •  27.10.2016 Розберг: Успехът от миналия сезон не означава нищо... •  26.10.2016 Хамилтън: Никога не се предавам... •  26.10.2016 Качествата и ефективността на турбото ще са ключов... •  25.10.2016 От Пирели очакват различни стратегии с използванет... •  18.10.2016 Мерцедес с най-малко гуми суперсофт за Мексико... •  12.10.2016 В Мексико очакват 120 000 зрители по трибуните... •  14.07.2016 Пирели предоставя на отборите гумите суперсофт в М...

Горещи Оферти