ГП на след:
Последно състезание: OAE

Не е много хубаво да се радвам на 11-та позиция, заяви Алонсо

30.10.2016 | Калоян Петров; снимка: Хонда | коментара

Макларън изкара квалификация без драми на пистата Ерманос Родригес, като Фернандо Алонсо и Дженсън Бътън се класираха 11-ти и 13-ти на стартовата решетка. И двамата успяха да направят чисти обиколки.

„Мисля, че 11-то място вероятно бе възможно най-добрият резултат, който можехме да искаме във връзка със състезателната стратегия”, заяви Алонсо. „Не е много хубаво да се радвам на 11-та позиция, но поне ще имаме избор по отношение на гумите за старта и ще съм откъм чистата страна на пистата.”

„За съжаление, не бяхме достатъчно бързи. Преди няколко уикенда редовно се класирахме в Q3 и след това се борехме за седма или осма позиция. Тук битката е за девето-десето място, така че е по-добре да сме 11-ти на грида. Но това е страничен проблем. По-важното е да разберем защо тук имаме известни грижи с темпото.”

„Износването на гумите, което ще е ключов фактор в надпреварата, бе различно в отделните отбори, между различните комплекти, както и в различните дни. Затова смятам, че ситуацията в състезанието ще е с някои неизвестни. Трябва сме гъвкави и отворени по отношение на стратегията. Преодоляването на трафика ще е сред приоритетите.”

Бътън отбеляза, че обиколката му с използвани гуми в Q2 бе най-добрият му тур, тъй като просто не успя да накара новия си комплект да работи както трябва в първи сектор.

„Загубих три десети от секундата там”, продължи Дженсън. „Втори и трети сектор бяха добри, но в първи балансът не бе добър.”

„Реалистично погледнато, 11-то и 12-то място вероятно бяха възможният най-добър сценарий за нас в квалификацията. 11-та и 13-та позиция също не е зле, особено като се има предвид, че ще стартирам от чистата страна на трасето. Имаме правото да си изберем гумите, а точно това се търси в подобна надпревара. Да си девети или десети не е толкова добре, защото си принуден да стартираш с гумите от Q2, а управлението им е сложно.”

„Надявам се състезателното ни темпо да е по-добро от квалификационното. Не сме в твърде лоша форма.”

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  16.11.2016 Ферари няма да обжалва решението на ФИА да не прер... •  12.11.2016 Ферари ще обжалва решението на ФИА да не разглежда... •  12.11.2016 Отхвърлиха искането на Ферари за преразглеждане на... •  11.11.2016 Стюардите на ФИА ще разгледат отново наказанието н... •  10.11.2016 Уайтинг: Щяхме да накажем Хамилтън, ако не бе кола... •  04.11.2016 Стюардите правилно не наказаха Хамилтън, смята Роз... •  03.11.2016 Шампионатът на Розберг не е отговорност на Верстап... •  02.11.2016 В Мерцедес поели риск с гумата на Хамилтън в Мекси... •  02.11.2016 Ботас се доближи до официалния рекорд за максималн... •  01.11.2016 ФИА няма да наказва Фетел, Себастиан с извинителни... •  01.11.2016 Феновете определиха Фетел за Пилот на деня в Мекси... •  01.11.2016 В Макларън очаквали повече от надпреварата на Ерма... •  01.11.2016 Няма постоянство в наказанията, смята Квят... •  01.11.2016 Вече е по-вероятно да загубя титлата, призна Хамил... •  01.11.2016 ФИА разследва Фетел за думите му към Уайтинг... •  31.10.2016 Марко: Поведението на Фетел е недостойно; Лауда: В... •  31.10.2016 Разкриха защо Хамилтън не е получил наказание в Ме... •  31.10.2016 Хюлкенберг изненадан от доброто си темпо, Перес ра... •  31.10.2016 Райконен нямал сцепление с гумите медиум... •  30.10.2016 Хамилтън не смята, че е спечелил предимство в първ... •  30.10.2016 Разследват Фетел за инцидента с Рикиардо, Ред Бул ... •  30.10.2016 Хамилтън и Фетел заслужават наказание според Рикиа... •  30.10.2016 Верстапен: Фетел трябва да се върне на училище, за... •  30.10.2016 Хамилтън триумфира и в Мексико, Нико втори, Фетел ... •  30.10.2016 Първата ми бърза обиколка в Q3 бе наистина мега, р... •  29.10.2016 Верстапен не се вълнува, че е победил Рикиардо... •  29.10.2016 Фетел: Това бе ужасно, просто ужасно... •  29.10.2016 Рикиардо недоволен от баланса, не знае как се клас... •  29.10.2016 Хамилтън: Няма тактика, просто трябва да направя т... •  29.10.2016 Люис недостижим в квалификацията, Нико се пребори ... •  29.10.2016 Верстапен пръв в съботната свободна сесия на Ерман... •  29.10.2016 Влизането в Q3 ще е трудно, смятат състезателите н... •  28.10.2016 Фетел: Трябва да сме реалисти... •  28.10.2016 Хамилтън се чувства комфортно, Розберг с проблеми ... •  28.10.2016 Пилотите на Ред Бул неудовлетворени от настройките... •  28.10.2016 BP става спонсор на Макларън... •  28.10.2016 Фетел изпревари с 0,004 сек Хамилтън във втората с... •  28.10.2016 Екълстоун нямал предпочитания кой ще спечели титла... •  28.10.2016 Хамилтън на 0,079 сек пред Фетел, Розберг седми в ... •  28.10.2016 Кими Райконен тества коли на бъдещето... •  28.10.2016 Хамилтън няма да поема повече рискове в Мексико... •  28.10.2016 Верстапен: Повече няма да ползвам радиото!... •  27.10.2016 Много дребни детайли дали увереност на Кими... •  27.10.2016 Две десети носи публиката на Перес у дома... •  27.10.2016 Розберг: Успехът от миналия сезон не означава нищо... •  26.10.2016 Хамилтън: Никога не се предавам... •  26.10.2016 Качествата и ефективността на турбото ще са ключов... •  25.10.2016 От Пирели очакват различни стратегии с използванет... •  18.10.2016 Мерцедес с най-малко гуми суперсофт за Мексико... •  12.10.2016 В Мексико очакват 120 000 зрители по трибуните... •  14.07.2016 Пирели предоставя на отборите гумите суперсофт в М...

Горещи Оферти