ГП на след:
Последно състезание: OAE

Трябва да коригираме излизането от бавните завои, заяви Ботас

09.04.2015 | Иван Тенчев, Шанхай; снимка: Уилямс | коментара

Пилотът на Уилямс Валтери Ботас обясни днес на пистата край Шанхай, че най-големият проблем на FW37 e излизането от бавните завои. Финландецът бе категоричен, че в този аспект колата му отстъпва вероятно дори на Торо Росо, с чийто автомобили той се бори в Малайзия.

„Очевидно е, че имаме неизползвани възможности в работата на задвижващата система”, заяви Валтери, „но това важи не само за нас. И за други екипи с агрегати на Мерцедес изглежда има проблем с използването на пълната гъвкавост на задвижващата система.”

Финландецът, който направи заедно с Уилямс великолепен сезон миналата година, отбеляза още, че със сигурност колата се нуждае и от подобрение на шасито и останалите компоненти, ако иска да се опита да настигне Ферари.

„Със сигурност те са подобрили много задвижващата си система, но и колата като цяло, работата с гумите и добрата скорост идват като общ резултат от всичко”, категоричен бе финландецът и добави, че в аеродинамиката Уилямс има проблем при движение зад друг автомобил и затова е загубил допълнително темпо в хода на състезанието в Малайзия.

„Наясно сме с проблемите и напрежението за тяхното отстраняване е налице”, каза още Ботас. „Сезонът е дълъг и всичко може да се промени, но наистина ще е трудно да наваксаме.”

Валтери сподели и още детайли около болките в гърба, които го спряха от участие в Австралия. Причината за появилата се травма всъщност е била промяна в позицията му в кокпита точно преди началото на сезона. Тялото му е било преместено малко по-ниско, за да се освободи пространство, но мястото за краката се е оказало малко, ходът на педалите е бил ограничен и така е започнало изтръпване и възпаление. В Малайзия позицията е била почти същата, но педалите са били леко отдалечени, макар кокпитът да не е променян.

Съотборникът му Фелипе Маса е малко по-нисък и не е имал никакви проблеми. Бразилецът днес също отбеляза, че екипът се нуждае от развитие, но няма от какво да се оплаква и просто трябва да се опита да навакса.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  13.04.2015 Хорнер: Заплахата за напускане целеше да стресне Р... •  12.04.2015 Рикиардо: Стартът предопредели състезанието ми... •  12.04.2015 Люис нямаше намерение да бави Нико, заяви Волф... •  12.04.2015 Все още не сме в състояние да се борим за точки, н... •  12.04.2015 Опитахме всичко по силите си, коментира Фетел... •  12.04.2015 Чудесно е, че взехме първите точки за сезона, спод... •  12.04.2015 Аривабене: С твърдите гуми те просто избягаха мног... •  12.04.2015 Пета и шеста позиция съответстват на днешното темп... •  12.04.2015 Бътън наказан за удара с Малдонадо... •  12.04.2015 Люис просто бе по-бърз през целия уикенд, заяви Ла... •  12.04.2015 В Заубер доволни от двойното класиране в топ 10... •  12.04.2015 Хамилтън: Контролирах разликата и пазех гумите... •  12.04.2015 Розберг обвини Хамилтън, че е изложил на риск съст... •  12.04.2015 Хамилтън триумфира в Китай... •  11.04.2015 Интересно е, че Уилямс раздели Ферари-тата, отбеля... •  11.04.2015 Балансът е сравнително добър, каза Бътън; Алонсо: ... •  11.04.2015 Можем да се борим с Уилямс, смята Рикиардо... •  11.04.2015 Разочарован съм от себе си, призна Райконен... •  11.04.2015 Фетел: Пилотите на Мерцедес бяха малко по-бързи, о... •  11.04.2015 Заубер ще се постарае да превърне силната квалифик... •  11.04.2015 Осма и 11-та позиция отразяват настоящото темпо на... •  11.04.2015 Показахме, че още сме в битка с Ферари, радва се М... •  11.04.2015 Хамилтън: Пистата пасва отлично на моя стил... •  11.04.2015 Хамилтън взе първата позиция в Китай само с 0,042 ... •  10.04.2015 Затягат сигурността на трасето в Шанхай заради при... •  10.04.2015 Окуражаващо е да се види, че Макларън твърдо върви... •  10.04.2015 Райконен: Рано е да се правят прогнози... •  10.04.2015 E23 Hybrid е с добър потенциал на пистата в Китай,... •  10.04.2015 В Уилямс сравнително доволни от новите елементи... •  10.04.2015 Хамилтън очаква битка между Мерцедес и Ферари... •  10.04.2015 Загубих напълно сцепление в задната част, обясни М... •  10.04.2015 Хамилтън пред всички и във втората тренировка, фен... •  10.04.2015 Матешиц: Ще останем в F1 единствено ако имаме конк... •  10.04.2015 Мерцедес с 1,124 сек пред Ферари в първата трениро... •  09.04.2015 Бихме повторили стратегията в Малайзия, каза Розбе... •  09.04.2015 Алонсо: Не исках четвърти път да съм втори... •  09.04.2015 Фетел: Трябва да сме реалисти за Китай и следващит... •  09.04.2015 Перес: Липсва ни много аеропритискане... •  08.04.2015 Макларън не очаква да демонстрира същото темпо на ... •  08.04.2015 Ферари се надяват да запазят положителната тенденц... •  08.04.2015 Мерцедес с нови части за Китай... •  07.04.2015 Хамилтън: Целта определено е да се върнем начело... •  07.04.2015 Хюлкенберг без големи очаквания за Китай... •  07.04.2015 Твърдението, че Мерцедес ще спечели всичко този се... •  06.04.2015 Лотус с нови компоненти за E23 Hybrid за Гран при ... •  06.04.2015 Уилямс трябва да подобри работата си при питстопов...

Горещи Оферти