ГП на след:
Последно състезание: OAE

Хамилтън взе първата позиция в Китай само с 0,042 сек пред Розберг

11.04.2015 | Иван Тенчев, Шанхай; снимки: Мерцедес, Ферари | коментара Себастиан Фетел

Люис Хамилтън спечели първата позиция за утрешната Гран при на Китай, като изпревари само с 42 хилядни от секундата своя съотборник в Мерцедес Нико Розберг. Доминацията на Сребърните стрели отново бе пълна, като третият – Себастиан Фетел (Ферари) остана на почти една секунда от лидера. Той и съекипникът му Кими Райконен се бориха по-скоро с колегите си от Уилямс за местата на втора редица, като до Себастиан се нареди Фелипе Маса, а Валтери Ботас остана пети, пред Райконен.

Квалификацията започна при чудесно време и 42 градуса температура на пистата. Посоката и силата на вятъра бяха почти без изменение в сравнение с вчерашния ден. Интрига имаше в евентуално различния избор на гуми, най-вече от страна на Ферари и Уилямс, за да се опитат утре отново със стратегия да изпреварят най-бързите във всички тренировки автомобили на Мерцедес.

На пистата в самото начало на квалификацията се появи заедно с представителите на Мейнър Маруся и Фернандо Алонсо, който заради повредена свещ пропусна третата тренировка тази сутрин. Той бързо пробва колата си с твърди гуми и се прибра, за да сложи меките.

В Уилямс тази нощ оправиха новото предно крило на Фелипе Маса и промениха работата на DRS системата така, че въздухът да създава турбуленция, когато крилото се затвори.

Фаворитите от Мерцедес и Ферари започнаха първата част с по-твърдите гуми медиум и дори с тях пилотите на Сребърните стрели бяха по-бързи от останалите, които започнаха със софт.

Пилотите на Уилямс направо започнаха участие във втората част на Q1 с меките гуми, запазвайки неизползвани медиум.

Ботас изпревари Хамилтън, а Маса остана между него и Розберг. Пилотите на Ферари също поставиха софт и очаквано Фетел бе най-бърз, а Кими записа второ време за първата част, в която само пилотите на Мерцедес преминаха само с по един комплект медиум.

Отново без изненади от битката отпаднаха пилотите на Мейнър Маруся и Макларън, като този път пилотите на Рон Денис поне се доближиха на около 0,2 сек до Q2. 16-ти с тях отпадна и Нико Хюлкенберг – той изостана само с 0,06 сек от Дани Квят, който пък след вчерашния удар заради „изпичане“ на заден спирачен диск още не бе напълно уверен на пистата.

Борбата във втората фаза пилотите на Уилямс и Ферари започнаха с използваните софт от първата част. Ботас направи отличен тур в началото на сегмента, но Люис Хамилтън с новия си мек комплект бе с над 2 сек (!!) по-бърз и слезе до 1:36.423 мин на обиколка. Нико Розберг остана на 0,3 сек от него за пореден път този уикенд. Обиколките и на двамата изглеждаха много чисти с гумите, с които ще стартират утре, но при Хамилтън имаше притеснения за прегряване.

Пилотите на Ферари Фетел и Райконен пак заеха трето и четвърто място. Колегите им от Уилямс сложиха също втория чифт софт и Маса записа пето време, а Ботас бе шести. Зад тях се нареди Рикиардо и пилотите на Заубер, между които влезе и Грожан с Лотус – Е23 видимо е добър автомобил на тази писта. Малдонадо остана на няколко хилядни от Ериксон на 11-та позиция.

Неприятностите за Квят продължиха: той се обади по радиото, че няма мощност, извикаха го в бокса и след това продължи, но остана 12-ти, а зад него се подредиха пилотите на Торо Росо и Серхио Перес.

Във финалната фаза в първите обиколки Хамилтън слезе под границата от 1:36 до 1:35.785 мин, а Розберг отново бе втори на 0,32 сек.

Пилотите на Ферари изчакаха максимално с излизането си на пистата и пробваха да заемат втората редица с тях, но Маса записа трето време и те сложиха отново нови софт.

В бокса на Мерцедес за последно уточниха настройките и на двете коли за финалните опити, като температурата на асфалта падна до 37 градуса.

Хамилтън не подобри времето си в последния тур, а Нико се доближи този път само на 0,042 сек. Той бе най-бързият пилот в последния сектор, но това не беше достатъчно. Фетел записа трето време в последната си скоростна обиколка, а Маса и Ботас изпревариха Райконен, зад когото се наредиха Рикиардо, Грожан и пилотите на Заубер.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  13.04.2015 Хорнер: Заплахата за напускане целеше да стресне Р... •  12.04.2015 Рикиардо: Стартът предопредели състезанието ми... •  12.04.2015 Люис нямаше намерение да бави Нико, заяви Волф... •  12.04.2015 Все още не сме в състояние да се борим за точки, н... •  12.04.2015 Опитахме всичко по силите си, коментира Фетел... •  12.04.2015 Чудесно е, че взехме първите точки за сезона, спод... •  12.04.2015 Аривабене: С твърдите гуми те просто избягаха мног... •  12.04.2015 Пета и шеста позиция съответстват на днешното темп... •  12.04.2015 Бътън наказан за удара с Малдонадо... •  12.04.2015 Люис просто бе по-бърз през целия уикенд, заяви Ла... •  12.04.2015 В Заубер доволни от двойното класиране в топ 10... •  12.04.2015 Хамилтън: Контролирах разликата и пазех гумите... •  12.04.2015 Розберг обвини Хамилтън, че е изложил на риск съст... •  12.04.2015 Хамилтън триумфира в Китай... •  11.04.2015 Интересно е, че Уилямс раздели Ферари-тата, отбеля... •  11.04.2015 Балансът е сравнително добър, каза Бътън; Алонсо: ... •  11.04.2015 Можем да се борим с Уилямс, смята Рикиардо... •  11.04.2015 Разочарован съм от себе си, призна Райконен... •  11.04.2015 Фетел: Пилотите на Мерцедес бяха малко по-бързи, о... •  11.04.2015 Заубер ще се постарае да превърне силната квалифик... •  11.04.2015 Осма и 11-та позиция отразяват настоящото темпо на... •  11.04.2015 Показахме, че още сме в битка с Ферари, радва се М... •  11.04.2015 Хамилтън: Пистата пасва отлично на моя стил... •  10.04.2015 Затягат сигурността на трасето в Шанхай заради при... •  10.04.2015 Окуражаващо е да се види, че Макларън твърдо върви... •  10.04.2015 Райконен: Рано е да се правят прогнози... •  10.04.2015 E23 Hybrid е с добър потенциал на пистата в Китай,... •  10.04.2015 В Уилямс сравнително доволни от новите елементи... •  10.04.2015 Хамилтън очаква битка между Мерцедес и Ферари... •  10.04.2015 Загубих напълно сцепление в задната част, обясни М... •  10.04.2015 Хамилтън пред всички и във втората тренировка, фен... •  10.04.2015 Матешиц: Ще останем в F1 единствено ако имаме конк... •  10.04.2015 Мерцедес с 1,124 сек пред Ферари в първата трениро... •  09.04.2015 Бихме повторили стратегията в Малайзия, каза Розбе... •  09.04.2015 Алонсо: Не исках четвърти път да съм втори... •  09.04.2015 Трябва да коригираме излизането от бавните завои, ... •  09.04.2015 Фетел: Трябва да сме реалисти за Китай и следващит... •  09.04.2015 Перес: Липсва ни много аеропритискане... •  08.04.2015 Макларън не очаква да демонстрира същото темпо на ... •  08.04.2015 Ферари се надяват да запазят положителната тенденц... •  08.04.2015 Мерцедес с нови части за Китай... •  07.04.2015 Хамилтън: Целта определено е да се върнем начело... •  07.04.2015 Хюлкенберг без големи очаквания за Китай... •  07.04.2015 Твърдението, че Мерцедес ще спечели всичко този се... •  06.04.2015 Лотус с нови компоненти за E23 Hybrid за Гран при ... •  06.04.2015 Уилямс трябва да подобри работата си при питстопов...

Горещи Оферти