ГП на след:
Последно състезание: OAE

Стюардите в Мексико разрешиха на Мерцедес да използва джантите си с отвори

26.10.2018 | Асен Стоянов, снимка Мерцедес | коментара

Стюардите на Гран при на Мексико разрешиха на екипа на Мерцедес да използва джантите с отвори, които тимът премахна за състезанието в Остин преди седмица след запитване от страна на Ферари.

От Скудерията имаха претенции, че шампионите ползват джанти с много отвори в близост до зоната на захващане на колелото към главината, които се използвали за по-добро охлаждане на гумите. И тази концепция много приличала на тази на Ред Бул от 2012 г., която бе забранена същата година.

Първоначално ФИА обяви преди кръга в САЩ, че джантите на Мерцедес са пълно легални, но след нови претенции от страна на Ферари централата съобщи на тима, че дизайнът на джантите им не е с напълно изяснен статут и е възможно да има официален протест от Ферари.

И Сребърните стрели решиха да се застраховат с оглед на голямата си преднина в класирането при пилотите чрез Люис Хамилтън и в това при конструкторите, и поставиха други джанти без въпросните отвори.

Сега стюардите в Мексико отново са разгледали джантите и са обявили, че тяхното използване е позволено от правилата, като основната им функция е по-добро охлаждане на гумите.

От федерацията обаче са подчертали, че допускат за използване точно този дизайн на джантите. И при промяна на дизайна от страна на Мерцедес "стюардите си запазват правото да променят становището си ако въпросните отвори станат по-големи и освен основната си охлаждаща функция, започнат да имат значителен аеродинамичен ефект."

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  09.12.2018 Бъдещето на Гран при на Мексико под заплаха... •  29.10.2018 Стратегията с един питстоп донесла 8-ото място на ... •  29.10.2018 Хорнер се извини на Рикиардо, похвали Верстапен... •  29.10.2018 Фетел: Ще се борим отново с Хамилтън през 2019 г.... •  28.10.2018 Стартът бил ключов за победата на Верстапен... •  28.10.2018 Люис: Титлата бе спечелена със здрава работа в мно... •  28.10.2018 Люис Хамилтън е шампион за пети път... •  28.10.2018 Гран при на Мексико - коментари по време на състез... •  28.10.2018 Хюлкенберг: Седмото място бе най-доброто, на което... •  28.10.2018 Във Форс Индия не достигнали Q3, за да не се налаг... •  27.10.2018 Хамилтън се притеснява от контакт с Фетел... •  27.10.2018 Фетел смята, че пилотите на Ред Бул могат сами да ... •  27.10.2018 Ключово бе да се направи чиста обиколка, обясни Д... •  27.10.2018 Рикиардо на полпозишън в Мексико... •  27.10.2018 Латвала с малък аванс пред Ожие преди последния де... •  27.10.2018 Верстапен най-бърз и в 3-ата тренировка, повлияна ... •  27.10.2018 Сайнц смята, че времената на Рено от тренировките ... •  27.10.2018 В Мерцедес трябвало да намалят режимите на двигате... •  27.10.2018 Ферари няма да използва новия си под до края на уи... •  27.10.2018 Проблем с хидравликата довел до спирането на Макс... •  26.10.2018 Верстапен пред Рикиaрдо и във втората тренировка н... •  26.10.2018 Пилотите на Ред Бул най-бързи в първата тренировка... •  26.10.2018 Торо Росо ще ползва старата спецификация на мотора... •  26.10.2018 Един стоп за смяна на гуми очакват от Пирели на Ер... •  26.10.2018 Хамилтън иска да спечели титлата с победа в Мексик... •  25.10.2018 Ферари ще изпробва отново новия си под... •  25.10.2018 Верстапен смята, че в Мексико ще е най-добрата въз... •  16.10.2018 Пирели обяви избора на гуми на пилотите за Мексико... •  24.09.2018 Мексико е последният шанс за Ред Бул да спечели по... •  12.07.2018 Гумите хиперсофт ще бъдат използвани в Мексико...

Горещи Оферти