ГП на след:
Последно състезание: OAE

Люис Хамилтън е шампион за пети път

28.10.2018 | Асен Стоянов, снимка Мерцедес | коментара Люис ХамилтънМакс Верстапен

Люис Хамилтън с Мерцедес стана шампион във Формула 1 за пъти 5-и. Британецът завърши на 4-о място в Гран при на Мексико, което му бе напълно достатъчно, за да си гарантира короната. 2 кръга преди края на сезона Хамилтън има аванс от 64 точки пред Себастиан Фетел и е недостижим.

Пилотът на Ферари остана 2-и, а отпред победа за Ред Бул донесе Макс Верстапен. Тя можеше да бъде и двойна, но движещият се на 2-а позиция Даниел Рикиардо отпадна след повреда в задвижващата система малко преди края. Победителят от предния кръг в САЩ Кими Райконен остана 3-и.

Най-добър от останалите беше Нико Хюлкенберг, който се класира 6-и и донесе много важни точки на Рено в битката за 4-ото място при конструкторите с Хаас. Седми се нареди Шарл Льоклер, а осми след отлично каране стана Щофел Вандоорн от Макларън.

 

На старта Рикиардо се забави и беше изпреварен от Верстапен и Хамилтън. Фетел пък загуби позиция спрямо Ботас, но си я върна в следващите няколко завоя.

С повредено предно крило Окон трябваше да мине през бокса за смяна. Недобре потегли и Райконен, който бе задминат от Сайнц. Финландецът отговори с атака в края на старт-финалната права в началото на 2-ата обиколка и зае отново 6-ото място.

По назад стана инцидент, в който бе замесен Фернандо Алонсо. Няколко обиколки след това испанецът отпадна и спря на изхода на бокса, като за кратко бе назначен режим на виртуална кола за сигурност.

 

 

В 12-ата обиколка Хамилтън и Ботас минаха през бокса за нови гуми суперсофт. На следващия тур и Рикиардо спря в пита за нови гуми суперсофт. В 14-ата Макс също постави супермеки гуми и се върна на 3-о място, а начело излезе Фетел пред Райконен. Макс бързо изпревари Кими, а след това същото сториха Хамилтън и Рикиардо.

В 18-ата обиколка и Фетел сложи суперсофт и се върна на трасето 4-и, зад Верстапен, Хамилтън и Рикиардо. След стоповете преднината на Верстапен пред Рикиардо нарасна на 9 сек, а гумите на Люис започнаха бързо да се износват.

Карлос Сайнц спря след повреда в 31-ата обиколка и това също доведе до виртуален сейфтикар, но Хамилтън не бе повикан в бокса за нови гуми.

 

 

В следващите обиколки с по-новите и по-добре запазени гуми Фетел изпревари Рикиардо, а след това и Хамилтън в 39-ата обиколка. Така германецът излезе на 2-а позиция, но бе на 12 сек зад Верстапен.

Даниел на свой ред също притисна лидера в шампионата, който се оплакваше от състоянието на гумите си, и в 47-ата мина пред него, след като Люис изпусна спирането на първия завой и мина през зоната за сигурност.

 

 

На следващата обиколка Хамилтън спря за втори път в бокса за нови гуми ултрасофт, а същото стори и Фетел. През това време Ботас сбърка и бе задминат от Райконен. Така зад Верстапен, който също мина за втори път през бокса за ултрасофт, се озова Рикиардо, следван на 2 сек от Фетел, а още 10 сек назад беше Кими. Така стана ясно, че Даниел няма да спира втори път в бокса.

 

 

Фетел успя да притисне пилота на Ред Бул, чийто двигател изглежда не издържа и 9 обиколки преди края австралиецът спря. Преди това от болида му се появи пушек. Заради случилото се бе назначен режим на виртуална кола за сигурност, което бе използвано от Ботас да направи 3-и стоп за подсигуряване. Британецът запази 4-ото място, следван от съотборника си Ботас.

До финала промени в челото не настъпиха и така Хамилтън се изравни по титли с легендарния Хуан-Мануел Фанджо. Двамата имат по 5, а пред тях е само Михаел Шумахер със 7.

За това кой е Хуан-Мануел Фанджо и за уникалните му постижения във Формула 1 четете в новия брой 220 на списание ClubS1

 


 

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  09.12.2018 Бъдещето на Гран при на Мексико под заплаха... •  29.10.2018 Стратегията с един питстоп донесла 8-ото място на ... •  29.10.2018 Хорнер се извини на Рикиардо, похвали Верстапен... •  29.10.2018 Фетел: Ще се борим отново с Хамилтън през 2019 г.... •  28.10.2018 Стартът бил ключов за победата на Верстапен... •  28.10.2018 Люис: Титлата бе спечелена със здрава работа в мно... •  28.10.2018 Гран при на Мексико - коментари по време на състез... •  28.10.2018 Хюлкенберг: Седмото място бе най-доброто, на което... •  28.10.2018 Във Форс Индия не достигнали Q3, за да не се налаг... •  27.10.2018 Хамилтън се притеснява от контакт с Фетел... •  27.10.2018 Фетел смята, че пилотите на Ред Бул могат сами да ... •  27.10.2018 Ключово бе да се направи чиста обиколка, обясни Д... •  27.10.2018 Рикиардо на полпозишън в Мексико... •  27.10.2018 Латвала с малък аванс пред Ожие преди последния де... •  27.10.2018 Верстапен най-бърз и в 3-ата тренировка, повлияна ... •  27.10.2018 Сайнц смята, че времената на Рено от тренировките ... •  27.10.2018 В Мерцедес трябвало да намалят режимите на двигате... •  27.10.2018 Ферари няма да използва новия си под до края на уи... •  27.10.2018 Проблем с хидравликата довел до спирането на Макс... •  26.10.2018 Верстапен пред Рикиaрдо и във втората тренировка н... •  26.10.2018 Пилотите на Ред Бул най-бързи в първата тренировка... •  26.10.2018 Торо Росо ще ползва старата спецификация на мотора... •  26.10.2018 Един стоп за смяна на гуми очакват от Пирели на Ер... •  26.10.2018 Хамилтън иска да спечели титлата с победа в Мексик... •  26.10.2018 Стюардите в Мексико разрешиха на Мерцедес да изпол... •  25.10.2018 Ферари ще изпробва отново новия си под... •  25.10.2018 Верстапен смята, че в Мексико ще е най-добрата въз... •  16.10.2018 Пирели обяви избора на гуми на пилотите за Мексико... •  24.09.2018 Мексико е последният шанс за Ред Бул да спечели по... •  12.07.2018 Гумите хиперсофт ще бъдат използвани в Мексико...

Горещи Оферти