ГП на след:
Последно състезание: OAE

Наясно сме и със силните, и със слабите си страни, твърди Хайдфелд

29.04.2011 | Виолета Владимирова; снимка: Любомир Асенов | коментара Ник Хайдфелд и Виталий Петров

Ник Хайдфелд за работата си с екипа на Рено, R31, връщането на KERS и работата с подвижното задно крило.

- Ник, изминаха три надпревари - как вървят нещата за теб досега?

- Имаше хубави и не чак толкова добри моменти. От позитивна гледна точка колата е много иновативна и бърза. Отговаря чудесно на промени в настройките, има прекрасна скорост на правите и вече доказа конкурентоспособността си на различни трасета. Спечелихме два подиума в три състезания, което е истински плюс. От друга страна обаче, не постигнахме съвсем пълния си потенциал. Надявам се и аз, и отборът да подобрим това. Досегашните три старта ни дадоха ясна представа за силните и слабите ни страни, които в паузата анализирахме внимателно.

- Смяташ ли, че се справяш добре с KERS и подвижното задно крило?

- Е, колкото повече използваш една система, толкова по-лесно става. Имаше малко работа по уточняване позицията на превключвателите, но за Турция всичко би трябвало да е готово. Според мен нещата със системите вървят по план, макар да не съм особено голям фен на задното крило, защото не харесвам неща, които изкуствено подпомагат състезанието. Най-голямата разлика идва от гумите. Дори при наличието на DRS задминаванията все още са трудни, ако съперникът пред теб е с близка скорост и гумите му са в подобно на твоите състояние. С нов комплект става по-лесно. Като цяло обаче видяхме повече изпреварвания в сравнение с предишни години.

- Как се чувстваш в отбора?

- Всичко от февруари насам се случва страшно бързо, така че се наложи и аз да уча скоростно. Присъединих се към екипа по време на тестовете, но предизвикателството всичко да работи перфектно продължава да съществува. Както вече съм отбелязвал, впечатлен съм от качествата на изградените само в рамките на няколко седмици връзки. Хората в Рено наистина искат пилотите им да се чувства удобно в автомобилите, да ти дадат увереност. Определено слушат какво имам да кажа, а това помага за конструктивното развитие на отделните компоненти и на екипните ни отношения. Този подход към работата определено ми харесва най-много.

- В Турция ще се надяваш на силно представяне?

- Със сигурност. Мисля, че предишните три състезания показаха колко добър е болидът ни. В Истанбул може да стане особено интересно, тъй като доста отбори ще имат нови компоненти - ние също. Затова и се надявам на добро представяне.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  12.05.2011 Хамилтън: Шампионатът ще бъде спечелен с постоянст... •  12.05.2011 Бътън уверен, че Макларън ще се върнат в челото на... •  10.05.2011 Уилямс търсят още скорост за Испания... •  09.05.2011 Хорнер: Не можем да подценяваме никого от съперниц... •  09.05.2011 Подобрение във Ферари има, но не е достатъчно, кат... •  09.05.2011 Рено с нови компоненти и в Испания... •  09.05.2011 Губи ли Шумахер желанието да се състезава?... •  09.05.2011 Фетел можеше да спечели и с 3 питстопа, убедени са... •  08.05.2011 Уебър: Ще си тръгна щастлив от Истанбул... •  08.05.2011 Хайдфелд ядосан на Петров заради удара помежду им... •  08.05.2011 Не сме наясно защо в квалификация вървим по-добре,... •  08.05.2011 Хамилтън и Бътън разочаровани от класирането си в ... •  08.05.2011 Уилямс и Форс Индия завършиха без точки на Истанбу... •  08.05.2011 Точки за Торо Росо, Лотус с двоен финал на Истанбу... •  08.05.2011 Заубер доволни от точката на Кобаяши... •  08.05.2011 Алонсо: Имаше 1% шанс да победим Себ и той изчезна... •  08.05.2011 Двоен финал за Испания, технически проблеми тормоз... •  08.05.2011 Фетел благодари на механиците си за свършената раб... •  08.05.2011 Фетел спечели Гран при на Турция, двоен успех за Р... •  08.05.2011 Шумахер: Не мога да издам какво е вълшебното лостч... •  08.05.2011 Коста: Нужна ни е просто нова посока на работа... •  07.05.2011 Маса сменил мотора... •  07.05.2011 В Макларън убедени, че стратегията им е правилна... •  07.05.2011 Алонсо: F150 Italia бе по-конкурентоспособен днес ... •  07.05.2011 Първо двойно класиране в топ 10 за Мерцедес... •  07.05.2011 Сутил: Квалификациите не са толкова важни, колкото... •  07.05.2011 7-о и 9-о място на грида са чудесна база за надгра... •  07.05.2011 Великолепно представяне на отбора, радва се Хорнер... •  07.05.2011 Розберг: Направихме компромиси заради състезанието... •  07.05.2011 Разочарование за Заубер, Уилямс оптимистично настр... •  07.05.2011 Макларън се надяват на по-добро представяне в съст... •  07.05.2011 Лиуци класира Испания Рейсинг пред Върджин... •  07.05.2011 Уебър: Решението да не правим втора серия е правил... •  07.05.2011 Лотус още по-близо до средата на колоната, Торо Ро... •  07.05.2011 Фетел на полпозишън и в Турция... •  07.05.2011 Фетел най-бърз в последната тренировка в Турция... •  06.05.2011 Отборите искат дял от спорта... •  06.05.2011 Фетел: Учим се от всяка ситуация... •  06.05.2011 Ферари анализират работата на новите компоненти... •  06.05.2011 Класиране в топ 10 на квалификацията е целта на Ре... •  06.05.2011 Мерцедес ще работят по баланса на колите си... •  06.05.2011 Нормални тренировки за Форс Индия, технически проб... •  06.05.2011 Пилотите на Макларън доволни от темпото си... •  06.05.2011 В Ред Бул предпочели да не рискуват с колата на Фе... •  06.05.2011 Заубер положително настроени, доста добър ден за Л... •  06.05.2011 Торо Росо, Испания Рейсинг и Върджин за петъчните ... •  06.05.2011 Маса: Мерцедес са направили най-голяма стъпка... •  06.05.2011 Бътън пръв във втората сесия на Истанбул парк... •  06.05.2011 Фетел катастрофира, Алонсо начело в първата тренир... •  06.05.2011 50 000 гуми за F1 ще произведе фабриката в Измит... •  06.05.2011 Хембри: Времето и комуникацията са основните преди... •  05.05.2011 Фетел не се смята за фаворит... •  05.05.2011 Алонсо концентриран върху подобряване на стартиран... •  05.05.2011 Хамилтън адаптирал стила си към гумите... •  05.05.2011 Статистиката преди Гран при на Турция... •  05.05.2011 Ферари може да изпробва по-меки крила в Турция... •  05.05.2011 Дъжд в Истанбул в петък и събота, но без валежи за... •  05.05.2011 И Алонсо не очаква огромен напредък от Ферари в Ис... •  04.05.2011 Подвижното задно крило ще се ползва на обратната п... •  04.05.2011 Ферари пак признават за грешки в аеротунела си... •  04.05.2011 KERS-ът ни е поправен, твърди Хелмут Марко... •  04.05.2011 Лотус се стремят към темпо като в Китай, ново аеро... •  04.05.2011 Пирели очакват по три питстопа на болид в Турция... •  03.05.2011 Нови крила за Ферари в Турция... •  03.05.2011 Макларън с нови карти за двигателите в Турция... •  03.05.2011 Уилямс се надяват новите компоненти за FW33 да им ... •  02.05.2011 Ново предно крило ще изпробват Форс Индия на Истан... •  02.05.2011 В Испания Рейсинг се надяват да направят следващат... •  30.04.2011 МР4-26 ще е с доста промени в Турция... •  30.04.2011 Булие: Хайдфелд и Петров могат да се справят още п... •  29.04.2011 Почти напълно нова предна част ще има R31 на Истан... •  29.04.2011 Мерцедес се надяват да са решили проблемите с прег... •  29.04.2011 Класиране в топ 10 е целта на Заубер в 4-ия кръг о... •  29.04.2011 Ред Бул готови за битка в Турция... •  29.04.2011 Петров: Трябва да останем фокусирани... •  29.04.2011 Бътън убеден, че гумите ще са най-важни на Истанбу... •  28.04.2011 Хамилтън: Пазенето на гумите в Турция ще е трудна ... •  23.04.2011 Бъдещето на Гран при на Турция неясно... •  19.04.2011 Рено ще подходят различно към Гран при на Турция... •  19.04.2011 С нови под и крила ще бъде FW33 в Турция...

Горещи Оферти