ГП на след:
Последно състезание: OAE

Хорнер: Не можем да подценяваме никого от съперниците

09.05.2011 | Виолета Владимирова; снимки: Любомир Асенов и Ред Бул | коментара Кристиан Хорнербоксът на Ред БулНико Розберг, Себастиан Фетел и Марк Уебър след квалификацията в ТурцияСебастиан Фетелбитката на Марк Уебър и Фернандо АлонсоМарк Уебър и Себастиан Фетелподиумът на Гран при на Турция

Началото на световния шампионат във Формула 1 за 2011 г. навява спомени за сезони като 2002 и 2004 г., когато Ферари и Михаел Шумахер наложиха тотална доминация в спорта и превърнаха състезанията в борба за местата след първото. Себастиан Фетел спечели вчера третия от първите четири кръга и е на път да се откъсне в подреждането при пилотите: той вече има 93 точки, 34 повече от втория Люис Хамилтън (Макларън).

Това, естествено, е повод за притеснение в останалите екипи, но в Ред Бул се стараят да се съсредоточат върху собствената си работа. А двойна победа като тази в Гран при на Турция не само увеличава самочувствието им, а и помага за прогонването на демоните от 2010 г., когато търканията между Фетел и съотборника му Марк Уебър белязаха голяма част от сезона. Сега нещата изглеждат значително по-плавни, а представянето е повече от силно.

- Интересно състезание, в което бяхме с много отворено съзнание относно стратегията - обясни шефът на тима Кристиан Хорнер пред фирменото издание на Ред Бул Ред Бюлетин. - В течение на надпреварата още обмисляхме вариантите с три и четири питстопа, а в един момент се чудехме и за пет при Марк. Със Себастиан решихме да покрием колите зад нас, но той така или иначе държеше предимство. Марк обаче понатовари гумите повече, докато се бореше с [Нико] Розберг, а това имаше влияние върху избора ни за стратегия с него.

Според Хорнер Фетел не е по-добър пилот, отколкото бе през миналата година - просто има повече опит. Англичанинът твърди, че настоящият световен шампион не приема короната си като тежест, а се радва на ситуацията, като освен това е във феноменална форма. Що се отнася до единствения проблем, регистриран в Ред Бул досега - с KERS - то Кристиан бе категоричен, че в Ред Бул са направили крачка напред с RB7:

- Себ нямаше никакви грижи, а проблемът с Марк се появи заради това, че той натисна доста системата при битката си с Фернандо [Алонсо]. Направихме съответните модификации, след като научихме повече за технологията.

Всичко във Формула 1 обаче се променя страшно бързо, убеден е шефът на Ред Бул - затова никой не може да си позволи да не работи по колите и да не ги развива.

- Фернандо ни притисна, преди три седмици Макларън ни гонеха, по-рано през уикенда изглеждаше като че ли Мерцедес са направили сериозен прогрес. Не можем да лежим на лаврите си. Победата в Турция бе 18-а за нас в рамките на малко повече от две години. Изминахме дълъг път, но градим върху опита си - заяви Хорнер.

В събота състезателите на тима бяха достатъчно уверени в постиженията си на Истанбул парк, за да не правят втори бързи обиколки в решителната трета част на квалификацията. Това бе прието от някои наблюдатели като арогантност, но всъщност е просто увереност, а в Ред Бул смятат, че поставянето на съперниците под напрежение е част от спорта.

- Играта е такава - обясни Хорнер. - През миналия сезон всичко за Марк щеше да е приключило в момента, в който изгуби позиция спрямо Ферари-то. Щяхме да се примирим с третото място. Но сега имаше шанс да се справи и той го направи. DRS, KERS, стратегическите решения, всичко това промени измеренията на надпреварите. Прилича на игра на шах: първият ход е в състояние да диктува останалата част от случващото се.

Кристиан не пропусна да отбележи прекрасната работа на екипа в бокса, където питстоповете на Фетел и Уебър преминаха без проблеми - пилотите дори са имали по 2-3 секунди резерва в пита.

На последния въпрос - наистина ли Ред Бул няма в момента един ясен опонент - Хорнер бе категоричен:

- Ще съм глупав човек да отпиша Ферари и Фернандо в частност. Макларън направиха сериозен скок в началото на шампионата и са в състояние да напреднат още. Мерцедес показват сериозно темпо на моменти. Не можем да подценяваме който и да е от съперниците ни. Казвал съм го многократно и преди: ние се опитваме да се съсредоточим върху собственото си представяне, за да продължим на видяното и в Турция ниво.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  12.05.2011 Хамилтън: Шампионатът ще бъде спечелен с постоянст... •  12.05.2011 Бътън уверен, че Макларън ще се върнат в челото на... •  10.05.2011 Уилямс търсят още скорост за Испания... •  09.05.2011 Подобрение във Ферари има, но не е достатъчно, кат... •  09.05.2011 Рено с нови компоненти и в Испания... •  09.05.2011 Губи ли Шумахер желанието да се състезава?... •  09.05.2011 Фетел можеше да спечели и с 3 питстопа, убедени са... •  08.05.2011 Уебър: Ще си тръгна щастлив от Истанбул... •  08.05.2011 Хайдфелд ядосан на Петров заради удара помежду им... •  08.05.2011 Не сме наясно защо в квалификация вървим по-добре,... •  08.05.2011 Хамилтън и Бътън разочаровани от класирането си в ... •  08.05.2011 Уилямс и Форс Индия завършиха без точки на Истанбу... •  08.05.2011 Точки за Торо Росо, Лотус с двоен финал на Истанбу... •  08.05.2011 Заубер доволни от точката на Кобаяши... •  08.05.2011 Алонсо: Имаше 1% шанс да победим Себ и той изчезна... •  08.05.2011 Двоен финал за Испания, технически проблеми тормоз... •  08.05.2011 Фетел благодари на механиците си за свършената раб... •  08.05.2011 Фетел спечели Гран при на Турция, двоен успех за Р... •  08.05.2011 Шумахер: Не мога да издам какво е вълшебното лостч... •  08.05.2011 Коста: Нужна ни е просто нова посока на работа... •  07.05.2011 Маса сменил мотора... •  07.05.2011 В Макларън убедени, че стратегията им е правилна... •  07.05.2011 Алонсо: F150 Italia бе по-конкурентоспособен днес ... •  07.05.2011 Първо двойно класиране в топ 10 за Мерцедес... •  07.05.2011 Сутил: Квалификациите не са толкова важни, колкото... •  07.05.2011 7-о и 9-о място на грида са чудесна база за надгра... •  07.05.2011 Великолепно представяне на отбора, радва се Хорнер... •  07.05.2011 Розберг: Направихме компромиси заради състезанието... •  07.05.2011 Разочарование за Заубер, Уилямс оптимистично настр... •  07.05.2011 Макларън се надяват на по-добро представяне в съст... •  07.05.2011 Лиуци класира Испания Рейсинг пред Върджин... •  07.05.2011 Уебър: Решението да не правим втора серия е правил... •  07.05.2011 Лотус още по-близо до средата на колоната, Торо Ро... •  07.05.2011 Фетел на полпозишън и в Турция... •  07.05.2011 Фетел най-бърз в последната тренировка в Турция... •  06.05.2011 Отборите искат дял от спорта... •  06.05.2011 Фетел: Учим се от всяка ситуация... •  06.05.2011 Ферари анализират работата на новите компоненти... •  06.05.2011 Класиране в топ 10 на квалификацията е целта на Ре... •  06.05.2011 Мерцедес ще работят по баланса на колите си... •  06.05.2011 Нормални тренировки за Форс Индия, технически проб... •  06.05.2011 Пилотите на Макларън доволни от темпото си... •  06.05.2011 В Ред Бул предпочели да не рискуват с колата на Фе... •  06.05.2011 Заубер положително настроени, доста добър ден за Л... •  06.05.2011 Торо Росо, Испания Рейсинг и Върджин за петъчните ... •  06.05.2011 Маса: Мерцедес са направили най-голяма стъпка... •  06.05.2011 Бътън пръв във втората сесия на Истанбул парк... •  06.05.2011 Фетел катастрофира, Алонсо начело в първата тренир... •  06.05.2011 50 000 гуми за F1 ще произведе фабриката в Измит... •  06.05.2011 Хембри: Времето и комуникацията са основните преди... •  05.05.2011 Фетел не се смята за фаворит... •  05.05.2011 Алонсо концентриран върху подобряване на стартиран... •  05.05.2011 Хамилтън адаптирал стила си към гумите... •  05.05.2011 Статистиката преди Гран при на Турция... •  05.05.2011 Ферари може да изпробва по-меки крила в Турция... •  05.05.2011 Дъжд в Истанбул в петък и събота, но без валежи за... •  05.05.2011 И Алонсо не очаква огромен напредък от Ферари в Ис... •  04.05.2011 Подвижното задно крило ще се ползва на обратната п... •  04.05.2011 Ферари пак признават за грешки в аеротунела си... •  04.05.2011 KERS-ът ни е поправен, твърди Хелмут Марко... •  04.05.2011 Лотус се стремят към темпо като в Китай, ново аеро... •  04.05.2011 Пирели очакват по три питстопа на болид в Турция... •  03.05.2011 Нови крила за Ферари в Турция... •  03.05.2011 Макларън с нови карти за двигателите в Турция... •  03.05.2011 Уилямс се надяват новите компоненти за FW33 да им ... •  02.05.2011 Ново предно крило ще изпробват Форс Индия на Истан... •  02.05.2011 В Испания Рейсинг се надяват да направят следващат... •  30.04.2011 МР4-26 ще е с доста промени в Турция... •  30.04.2011 Булие: Хайдфелд и Петров могат да се справят още п... •  29.04.2011 Почти напълно нова предна част ще има R31 на Истан... •  29.04.2011 Мерцедес се надяват да са решили проблемите с прег... •  29.04.2011 Класиране в топ 10 е целта на Заубер в 4-ия кръг о... •  29.04.2011 Ред Бул готови за битка в Турция... •  29.04.2011 Петров: Трябва да останем фокусирани... •  29.04.2011 Бътън убеден, че гумите ще са най-важни на Истанбу... •  29.04.2011 Наясно сме и със силните, и със слабите си страни,... •  28.04.2011 Хамилтън: Пазенето на гумите в Турция ще е трудна ... •  23.04.2011 Бъдещето на Гран при на Турция неясно... •  19.04.2011 Рено ще подходят различно към Гран при на Турция... •  19.04.2011 С нови под и крила ще бъде FW33 в Турция...

Горещи Оферти