ГП на след:
Последно състезание: OAE

Макларън признаха, че изостават; Ред Бул не ги изключват от битката

15.03.2013 | Светлана Стойкова; снимка: Mirko Stange | коментара Дженсън Бътън

Екипът на Макларън изостана като темпо в петъчните свободни тренировки за Гран при на Австралия от съперниците си Ред Бул, Мерцедес, Ферари и Лотус. Пилотите на екипа Дженсън Бътън и Серхио Перес се бореха с колите си през трите часа подготовка за неделния старт.

Англичанинът сподели, че балансът на МР4-28 не е лош, но му липсва прилепяне, както и че колата е прекалено нервна на места по трасето. Поведението бе идентично и с двата типа гуми (медиум и суперсофт). След това спортният директор на тима от Уокинг Сам Майкъл призна, че отборът не се намира в желаната ситуация:

- Определено не сме в позицията, в която ни се иска да бъдем. Направихме доста промени по автомобила през зимата и все още вярваме, че те ще ни се отплатят в течение на сезона. Но не всичко е оптимизирано в области, в които всичко бе напаснато доскоро. Нещата се получават от натрупването на знания. Така че имаме работа по колите. Но сезонът е дълъг.

Макларън се презастраховаха с подобно твърдение още преди началото на първия състезателен уикенд за 2013 г., но все пак изоставането им се приема като изненада. Предположенията са, че тимът все още не се справя съвсем добре с новото си пулрод предно окачване, по-висок нос и т.н. Бътън обясни по време на предсезонните тестове, че болидът му ту върви перфектно, ту не съвсем, а причините не бяха ясни. Почти същото бе положението и на Албърт парк днес, където шефът на тима Мартин Уитмарш призна, че екипът се бори за по-добро прилепяне.

- Намерението ни бе да имаме автомобил, с който да можем да спечелим, още тук, в Мелбърн. Но дори да не е така, поне имаме сериозен потенциал за развитие през сезона – продължи Майкъл. – Реалното темпо няма да знаем до края на състезателния уикенд. В тренировките не правим нещо повече от това, което вършим по време на тестове. В момента не разполагаме с достатъчно информация, но ще имаме данни след квалификацията и състезанието.

В същото време шампионите от последните три сезона Ред Бул отказаха да изключат Макларън от сметките за битката в шампионата.

- Те имаха много добър автомобил миналия сезон. През голяма част от състезателната година без съмнение бяха с най-бързия болид. При това положение са наясно с причините, поради които са избрали пътя си на развитие. Едва в края на сега стартиращия сезон ще е ясно дали решението им е било правилно или не – коментира шефът на Ред Бул в F1 Кристиан Хорнер.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  20.03.2013 Макларън се извиниха за грижите на Уебър... •  19.03.2013 Ди Монтедземоло: Далеч по-лесно е развиването на е... •  18.03.2013 Хорнер обвини ECU-то на Макларън за старта на Уебъ... •  18.03.2013 Първата цел на Ферари е постигната, заяви Доменика... •  18.03.2013 Макларън все още не разбират как да извлекат макси... •  17.03.2013 Пат Фрай: Можехме да рискуваме с 2 бокса, но предп... •  17.03.2013 Пирели доволни от решението си да предоставят меди... •  17.03.2013 Победата на Албърт парк била една от най-лесните в... •  17.03.2013 Форс Индия щастливи със 7-мо и 8-мо място в Гран п... •  17.03.2013 Бътън: 9-то място бе възможният максимум; Перес: А... •  17.03.2013 Ред Бул определиха представянето си в Австралия ка... •  17.03.2013 Мерцедес ще работят по поведението на гумите... •  17.03.2013 Беше фантастично състезание, водихме битка през ця... •  17.03.2013 Нямаме причина да сме разочаровани, заяви Фетел за... •  17.03.2013 Кими Райконен: Бях убеден, че гумите ще издържат... •  17.03.2013 Райконен спечели Гран при на Австралия!... •  17.03.2013 Себастиан Фетел на полпозишън за Гран при на Австр... •  16.03.2013 Предпочитах да поспя в неделя сутрин, призна Райко... •  16.03.2013 Бътън:В такава ситуация може да затвориш очи и да ... •  16.03.2013 Малдонадо се оплака, че Уилямс FW35 е неуправляем,... •  16.03.2013 Хамилтън: Извадих късмет след завъртането... •  16.03.2013 Отборите от Формула 1 подкрепиха решението за отла... •  16.03.2013 Квалификацията прекратена заради дъжд, Q2 и Q3 ще ... •  16.03.2013 Проблем със системите на ФИА може да доведе до про... •  16.03.2013 Грожан пръв в последната тренировка, на Албърт пар... •  15.03.2013 F1 е в добра форма въпреки трудната икономическа с... •  15.03.2013 Сутил и Хюлкенберг доволни от класирането си в топ... •  15.03.2013 Ферари с представяне в Австралия според очакваният... •  15.03.2013 Бътън: Изглежда сме на около две секунди от най-бъ... •  15.03.2013 Лотус определено е във водещата група, заяви техни... •  15.03.2013 Фетел: Утре може да е съвсем различен ден... •  15.03.2013 Розберг и Хамилтън убедени в конкурентоспособностт... •  15.03.2013 Фетел начело и след втората сесия на Албърт парк... •  15.03.2013 Фетел най-бърз в първата свободна сесия за Гран пр... •  14.03.2013 Гран при на Австралия – дългоочакваното начало на ... •  14.03.2013 Хорнер: Не смятам, че Хамилтън и Фетел са добра ко... •  14.03.2013 Съперничеството с Хамилтън ще ме направи по-силен,... •  14.03.2013 Майк Кахлън временно ще е шеф на екипа на Уилямс в... •  14.03.2013 Бътън се радва на феноменална свобода в Макларън... •  14.03.2013 Започваме от нула – като всяка друга година, заяви... •  14.03.2013 Алонсо: Опасно е да се правят заключения, базирани... •  14.03.2013 Водафон напуска Макларън като основен спонсор в кр... •  13.03.2013 Алонсо не очаква един тим да доминира през сезон 2... •  13.03.2013 Перес ще гони победа в Гран при на Австралия, но н... •  12.03.2013 Алисън:Добро представяне на Лотус в Австралия ще е... •  12.03.2013 Промените в Макларън MP4-28 си струваха усилието, ... •  11.03.2013 Райконен се надява на по-добро начало през 2013 г.... •  11.03.2013 В Мелбърн ни чакат по-високи температури в сравнен... •  08.03.2013 Целта на Макларън в Австралия ще е да спечелят точ...

Горещи Оферти