ГП на след:
Последно състезание: OAE

Бътън се радва на феноменална свобода в Макларън

14.03.2013 | Светлана Стойкова; снимка: Mirko Stange | коментара Дженсън Бътън

Дженсън Бътън обясни колко свободен се чувства в Макларън, след като бившият му съотборник Люис Хамилтън заяви наскоро, че в стария му тим всичко е контролирано. Световният шампион за 2009 г. каза също така, че в екипа от Уокинг наистина се работи много здраво, но той лично останал изненадан от думите на сънародника си.

- Дойдох (в Мерцедес) от екип, където имаше сериозен контрол, средата се управляваше и трябваше да вършиш и казваш това, което ти се казва – бе изявлението на Хамилтън на една от вече многобройните му срещи с представителите на медиите.

Люис сподели още по-рано, че в Мерцедес фокусът е върху пилотите, а не върху спонсорите. Така той засегна темата за множеството PR и промоционални дни, на които присъстват състезателите на Макларън. През 2012 г. бе заявил, че ще иска намаляване на тези ангажименти, когато преговаря с екипа за нов договор.

Бътън обаче не е съгласен с Хамилтън.

- Свободата, с която разполагаш в отбора, е феноменална. Аз не чувствам същото (като Люис) и бях много изненадан да чуя това. Има толкова слухове как се работи в тима, които са страшно далеч от истината. Може би хората в екипа се плашат да говорят, но ситуацията съвсем не е такава. Отборът е много отворен, приятелски, ще сторят всичко, за да ти помогнат, ако имаш някакви проблеми. Нямам нищо против предишните си тимове, но когато дойдох тук, видях, че екипът е като едно голямо семейство. Ще направят всичко, за да ни накарат да се чувстваме удобно, за да сме напълно съсредоточени в състезанията – заяви Дженсън.

Що се отнася до събитията, изискващи участието му, то Бътън сподели, че това е част от работата:

- За отбор като Макларън са необходими сериозни спонсори, за да оцелееш в спорта и трябва да разбереш това. Пристигнах в тима, след като спечелих титлата с Браун, а през цялата година тогава имах шест спонсорски събития. Затова първоначално бях шокиран. Реакцията е: „Леле, наистина ли?“ Но човек се адаптира и се научава да разбира, че това е част от професията му и е нужна, за да успее. И не става дума за това просто да се появиш, а да свършиш наистина добра работа, тъй като може да партнираш с хората, с които се срещаш, дълго време. Да, времето не стига, когато летиш за подобни мероприятия. Но е изумително, когато видиш какво можеш да постигнеш като пилот.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  20.03.2013 Макларън се извиниха за грижите на Уебър... •  19.03.2013 Ди Монтедземоло: Далеч по-лесно е развиването на е... •  18.03.2013 Хорнер обвини ECU-то на Макларън за старта на Уебъ... •  18.03.2013 Първата цел на Ферари е постигната, заяви Доменика... •  18.03.2013 Макларън все още не разбират как да извлекат макси... •  17.03.2013 Пат Фрай: Можехме да рискуваме с 2 бокса, но предп... •  17.03.2013 Пирели доволни от решението си да предоставят меди... •  17.03.2013 Победата на Албърт парк била една от най-лесните в... •  17.03.2013 Форс Индия щастливи със 7-мо и 8-мо място в Гран п... •  17.03.2013 Бътън: 9-то място бе възможният максимум; Перес: А... •  17.03.2013 Ред Бул определиха представянето си в Австралия ка... •  17.03.2013 Мерцедес ще работят по поведението на гумите... •  17.03.2013 Беше фантастично състезание, водихме битка през ця... •  17.03.2013 Нямаме причина да сме разочаровани, заяви Фетел за... •  17.03.2013 Кими Райконен: Бях убеден, че гумите ще издържат... •  17.03.2013 Райконен спечели Гран при на Австралия!... •  17.03.2013 Себастиан Фетел на полпозишън за Гран при на Австр... •  16.03.2013 Предпочитах да поспя в неделя сутрин, призна Райко... •  16.03.2013 Бътън:В такава ситуация може да затвориш очи и да ... •  16.03.2013 Малдонадо се оплака, че Уилямс FW35 е неуправляем,... •  16.03.2013 Хамилтън: Извадих късмет след завъртането... •  16.03.2013 Отборите от Формула 1 подкрепиха решението за отла... •  16.03.2013 Квалификацията прекратена заради дъжд, Q2 и Q3 ще ... •  16.03.2013 Проблем със системите на ФИА може да доведе до про... •  16.03.2013 Грожан пръв в последната тренировка, на Албърт пар... •  15.03.2013 F1 е в добра форма въпреки трудната икономическа с... •  15.03.2013 Сутил и Хюлкенберг доволни от класирането си в топ... •  15.03.2013 Ферари с представяне в Австралия според очакваният... •  15.03.2013 Бътън: Изглежда сме на около две секунди от най-бъ... •  15.03.2013 Лотус определено е във водещата група, заяви техни... •  15.03.2013 Фетел: Утре може да е съвсем различен ден... •  15.03.2013 Розберг и Хамилтън убедени в конкурентоспособностт... •  15.03.2013 Макларън признаха, че изостават; Ред Бул не ги изк... •  15.03.2013 Фетел начело и след втората сесия на Албърт парк... •  15.03.2013 Фетел най-бърз в първата свободна сесия за Гран пр... •  14.03.2013 Гран при на Австралия – дългоочакваното начало на ... •  14.03.2013 Хорнер: Не смятам, че Хамилтън и Фетел са добра ко... •  14.03.2013 Съперничеството с Хамилтън ще ме направи по-силен,... •  14.03.2013 Майк Кахлън временно ще е шеф на екипа на Уилямс в... •  14.03.2013 Започваме от нула – като всяка друга година, заяви... •  14.03.2013 Алонсо: Опасно е да се правят заключения, базирани... •  14.03.2013 Водафон напуска Макларън като основен спонсор в кр... •  13.03.2013 Алонсо не очаква един тим да доминира през сезон 2... •  13.03.2013 Перес ще гони победа в Гран при на Австралия, но н... •  12.03.2013 Алисън:Добро представяне на Лотус в Австралия ще е... •  12.03.2013 Промените в Макларън MP4-28 си струваха усилието, ... •  11.03.2013 Райконен се надява на по-добро начало през 2013 г.... •  11.03.2013 В Мелбърн ни чакат по-високи температури в сравнен... •  08.03.2013 Целта на Макларън в Австралия ще е да спечелят точ...

Горещи Оферти