ГП на след:
Последно състезание: OAE

Райконен: Трябва да си задължително на първите 2 редици на грида, за да се бориш за победа

03.05.2013 | Светлана Стойкова; снимка: Лотус | коментара Кими Райконен

След три подиума в четири състезания от началото на годината досега Кими Райконен е втори във временното генерално класиране във Формула 1, на 10 точки от лидера Себастиан Фетел (Ред Бул).

Пилотът на Лотус смята, че стартът на сезона бе добър и екипът като цяло е в по-добра позиция в сравнение със същия момент отпреди 12 месеца, но календарът е дълъг и е твърде рано да се каже дали може да се бори за титлата до края му.

- Трудно ще е да настигна Себастиан, ако продължава да бележи добри резултати. Нужно е да му отнемаме повече точки, но никога не се знае какво може да стане. Ще продължим да натискаме и да подобряваме автомобила. За да стигнем до лидерите, трябва да работим два пъти по-упорито в сравнение с тях. Не е тайна, че ни е необходима повече скорост в квалификациите. В челото разликите са толкова ужасно малки, че за да водиш битка за победа, е задължително винаги да си на първите две редици. Хубаво е, че започваме европейските надпревари от настоящата си позиция, тъй като точно отсега нататък тимовете вадят много нови неща. Трябва да продължим да бележим точки по същия начин като досега – така можем да останем в битката до края на сезона – обясни световният шампион за 2007 г.

Райконен има две победи в Барселона и бе на подиума и през 2012-та, така че има чудесни спомени от пистата Каталуния. Според него на това трасе всичко трябва да е идеално, за да стигнеш върха, а като се има предвид колко добре е позната конфигурацията на всички тимове, задачата никак не е лесна.

- Настройките са жизненоважни, тъй като условията на трасето се променят с вятъра и температурите. За инженерите също има много работа. Аз лично обичам да се състезавам в Европа. Не се налага да пътуваме толкова надалеч и пестиш енергия за самия уикенд. По традиция реалният сезон стартира със стартовете тук и за мен това е страхотно – добави Кими.

Той също отбеляза, че метеорологичните условия от край на февруари и началото на март нямат нищо общо с тези през май:

- Беше много трудно да накараме гумите да работят, когато бяхме за последно там, но пък ситуацията е една и съща за всички ни. На практика стартираме от нулата в първата тренировка. През зимата не направих кой знае колко обиколки заради проблеми с колата, а и пропуснах един ден, тъй като бях болен. И аз, и отборът обаче познаваме толкова добре пистата, че едва ли ще сме изненадани от нещо. Колата ни изглежда върви добре на всички трасето досега.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  14.05.2013 Обаждането до Перес не бе заповед да спре да се бо... •  13.05.2013 Мерцедес-ът е бърза кола, но трябва да оправим пов... •  13.05.2013 Матешиц се включи в протестите срещу гумите, Лотус... •  13.05.2013 В Макларън се съмнявали в легалността на новото си... •  13.05.2013 Справихме се чудесно със състезанието, радва се ше... •  13.05.2013 Пирели планират нови промени; 4 пита са прекалено ... •  13.05.2013 Форс Индия с още 6 точки в актива си... •  12.05.2013 Райконен: Ферари днес бяха прекалено бързи за нас... •  12.05.2013 Серхио Перес: Това не е Формула 1... •  12.05.2013 Лауда: Тези гуми са някаква смешка... •  12.05.2013 Бътън: Разбира се, че ми се иска да съм по-напред ... •  12.05.2013 Победата на Алонсо потвърдена след разследване... •  12.05.2013 Розберг: Чувството не бе приятно... •  12.05.2013 Маса: Колата ни бе фантастична... •  12.05.2013 Фетел: Само гумите бяха виновни за резултатите дне... •  12.05.2013 Алонсо смята, че Ферари има нужда от още скорост... •  12.05.2013 Хамилтън: Не бих искал отново да ми се случва подо... •  12.05.2013 Алонсо с безпроблемна победа в Испания... •  11.05.2013 Бътън: Може би объркахме налягането в гумите... •  11.05.2013 Маса: Не смятам, че трябва да бъда наказван... •  11.05.2013 Наказания за Маса и Гутиерес... •  11.05.2013 Алонсо не е изненадан от резултатите в днешния ден... •  11.05.2013 Хамилтън леко объркан в търсенето на оптимални нас... •  11.05.2013 Фетел: Това бе максимумът за днешния ден... •  11.05.2013 Райконен: Добро представяне като за квалификация... •  11.05.2013 Розберг предпазлив за състезанието... •  11.05.2013 Хорнер: Първият сектор ни създава главоболия... •  11.05.2013 Двойна победа в квалификацията за Мерцедес... •  11.05.2013 Фелипе Маса начело след последната свободна тренир... •  10.05.2013 Райконен: Няма смисъл да гадаем, какво ще се случи... •  10.05.2013 Според Розберг гумите са проблем за всички... •  10.05.2013 Хамилтън: Не разполагаме с темпото на Ред Бул и Ло... •  10.05.2013 Бътън: Трябва да продължим да полагаме усилия... •  10.05.2013 Фетел: Свършихме голяма част от работата по подгот... •  10.05.2013 Уебър: Доста добро начало на уикенда... •  10.05.2013 Алонсо мечтае за победа пред собствена публика... •  10.05.2013 В Макларън не смятат, че решението на проблемите и... •  10.05.2013 Мерцедес се надяват да са решили проблемите си с и... •  10.05.2013 Алонсо строшил апарата на фотограф... •  10.05.2013 Перес и Бътън няма да се борят толкова агресивно к... •  10.05.2013 В Уилямс смятат, че са открили причините за пробле... •  10.05.2013 Хюлкенберг за малко да закъснее за първата трениро... •  10.05.2013 Ферари начело след първата свободна тренировка... •  08.05.2013 Макларън търсят цялостно подобрение, а не краткоср... •  08.05.2013 Сутил ще се постарае да финишира без инциденти на ... •  07.05.2013 Лотус ще имат доста по-малки новости за E21 на Кат... •  07.05.2013 F1 eкипите ще имат допълнителен комплект гуми в пе... •  06.05.2013 Булие убеден, че развойната програма на Лотус за Е... •  05.05.2013 Фетел и Уебър харесват най-много първия сектор на ... •  04.05.2013 Грожан убеден, че може да постигне добър резултат,... •  03.05.2013 Новите компоненти за Испания са просто част от про... •  03.05.2013 Розберг и Хамилтън очакват да видят колко са напре... •  03.05.2013 Заубер ще има ново задно крило в Испания...

Горещи Оферти