ГП на след:
Последно състезание: OAE

Обаждането до Перес не бе заповед да спре да се бори, категоричен е Уитмарш

14.05.2013 | Калоян Петров; снимка: Макларън | коментара Серхио Перес

От екипа на Макларън настоятелно обясниха след Гран при на Испания, че обаждането до Серхио Перес по време на надпреварата на пистата Каталуния да намали темпото не е било заповед от бокса, целяща избягване на ситуацията от Бахрейн.

В предишния старт от Формула 1 мексиканецът и съотборникът му Дженсън Бътън се бориха толкова ожесточено на трасето Сахир, че едва не се блъснаха. След това пилотите се срещнаха, като на виждането присъстваха още шефът на екипа Мартин Уитмарш и спортният директор Сам Майкъл. В крайна сметка всички обясниха, че ситуацията е разрешена и няма да има повече такива изнервящи питуола борби на пистата.

Малко преди финала на петия кръг от шампионата обаче Перес започна да настига съекипника си. Тогава и по радиото му бе казано да пази гумите си, а това означаваше да остави преследването на Бътън. Серхио финишира девети, на две секунди от съекипника си.

Съобщението пък веднага бе интерпретирано като кодирана реплика, която да предотврати нов сблъсък между пилотите на Макларън. Уитмарш побърза да заяви, че в екипа наистина се тревожели за гумите и това е била причината за обаждането.

- Самият Перес каза накрая, че гумите му бяха крайно износени. Не искахме да се бори, докато ги съсипе окончателно, а се оказва, че той за малко да направи точно това. Така че всичко бе извършено не от тактическа, а от практична гледна точка. Беше честна битка. Питате дали сме го накарали да намали и да не се бори? Не, в никакъв случай. Виждахме как се износват гумите му и се притеснихме, че няма да стигне до финала (ако продължава така) – обясни Уитмарш.

Той допълни, че колите на тима от Уокинг продължават да не са достатъчно бързи, но фактът, че и двамата пилоти финишираха в топ 10 на Каталуния е малък повод за надежда.

Самият Перес пък също опроверга теориите за заповеди от бокса по повод битката му с Дженсън.

- Само да кажа на всички, че радио съобщението бе да си пазя гумите. Не и заповед от тима. Нямам търпение за Монако – написа мексиканецът в Туитър акаунта си.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  13.05.2013 Мерцедес-ът е бърза кола, но трябва да оправим пов... •  13.05.2013 Матешиц се включи в протестите срещу гумите, Лотус... •  13.05.2013 В Макларън се съмнявали в легалността на новото си... •  13.05.2013 Справихме се чудесно със състезанието, радва се ше... •  13.05.2013 Пирели планират нови промени; 4 пита са прекалено ... •  13.05.2013 Форс Индия с още 6 точки в актива си... •  12.05.2013 Райконен: Ферари днес бяха прекалено бързи за нас... •  12.05.2013 Серхио Перес: Това не е Формула 1... •  12.05.2013 Лауда: Тези гуми са някаква смешка... •  12.05.2013 Бътън: Разбира се, че ми се иска да съм по-напред ... •  12.05.2013 Победата на Алонсо потвърдена след разследване... •  12.05.2013 Розберг: Чувството не бе приятно... •  12.05.2013 Маса: Колата ни бе фантастична... •  12.05.2013 Фетел: Само гумите бяха виновни за резултатите дне... •  12.05.2013 Алонсо смята, че Ферари има нужда от още скорост... •  12.05.2013 Хамилтън: Не бих искал отново да ми се случва подо... •  12.05.2013 Алонсо с безпроблемна победа в Испания... •  11.05.2013 Бътън: Може би объркахме налягането в гумите... •  11.05.2013 Маса: Не смятам, че трябва да бъда наказван... •  11.05.2013 Наказания за Маса и Гутиерес... •  11.05.2013 Алонсо не е изненадан от резултатите в днешния ден... •  11.05.2013 Хамилтън леко объркан в търсенето на оптимални нас... •  11.05.2013 Фетел: Това бе максимумът за днешния ден... •  11.05.2013 Райконен: Добро представяне като за квалификация... •  11.05.2013 Розберг предпазлив за състезанието... •  11.05.2013 Хорнер: Първият сектор ни създава главоболия... •  11.05.2013 Двойна победа в квалификацията за Мерцедес... •  11.05.2013 Фелипе Маса начело след последната свободна тренир... •  10.05.2013 Райконен: Няма смисъл да гадаем, какво ще се случи... •  10.05.2013 Според Розберг гумите са проблем за всички... •  10.05.2013 Хамилтън: Не разполагаме с темпото на Ред Бул и Ло... •  10.05.2013 Бътън: Трябва да продължим да полагаме усилия... •  10.05.2013 Фетел: Свършихме голяма част от работата по подгот... •  10.05.2013 Уебър: Доста добро начало на уикенда... •  10.05.2013 Алонсо мечтае за победа пред собствена публика... •  10.05.2013 В Макларън не смятат, че решението на проблемите и... •  10.05.2013 Мерцедес се надяват да са решили проблемите си с и... •  10.05.2013 Алонсо строшил апарата на фотограф... •  10.05.2013 Перес и Бътън няма да се борят толкова агресивно к... •  10.05.2013 В Уилямс смятат, че са открили причините за пробле... •  10.05.2013 Хюлкенберг за малко да закъснее за първата трениро... •  10.05.2013 Ферари начело след първата свободна тренировка... •  08.05.2013 Макларън търсят цялостно подобрение, а не краткоср... •  08.05.2013 Сутил ще се постарае да финишира без инциденти на ... •  07.05.2013 Лотус ще имат доста по-малки новости за E21 на Кат... •  07.05.2013 F1 eкипите ще имат допълнителен комплект гуми в пе... •  06.05.2013 Булие убеден, че развойната програма на Лотус за Е... •  05.05.2013 Фетел и Уебър харесват най-много първия сектор на ... •  04.05.2013 Грожан убеден, че може да постигне добър резултат,... •  03.05.2013 Новите компоненти за Испания са просто част от про... •  03.05.2013 Райконен: Трябва да си задължително на първите 2 р... •  03.05.2013 Розберг и Хамилтън очакват да видят колко са напре... •  03.05.2013 Заубер ще има ново задно крило в Испания...

Горещи Оферти