ГП на след:
Последно състезание: OAE

Райконен не ползва Плейстейшън да учи нови писти

09.10.2012 | Калоян Петров; снимка: Лотус | коментара Кими Райконен

Кими Райконен не ползва Плейстешън и почти не кара новите писти в симулатора на Лотус, заяви пилотът в ексклузивното си интервю за последния брой на списание ClubS1 (154) и повтори твърдението си преди Гран при на Корея.

- Не ми отнема много време да науча една писта. Тимът има информация. От друга страна, все пак е по-добре, когато си бил на трасето. Работя в симулатора на тима ни. Плейстейшън – не, от години не използвам подобно нещо и не мисля, че има смисъл – обясни световният шампион за 2007 г. в интервюто.

Сега му предстои да се състезава точно на писта, на която никога досега не е карал. И отново е пределно откровен в обяснението как учи непозната конфигурация:

- Карам я. Никога не съм бил в Корея, но това няма никакво значение. От съвсем малък бързо учех пистите. Това не се е променило. Знам, че има пилоти, които се трудят неуморно в симулаторите, но подобен подход не е за мен. Изглежда не е имало влияние върху представянето ми преди. Имаме 3 часа тренировки в петък плюс още един в събота, така че всички ще познават пистата много добре.

Финландецът бе сравнително доволен от факта, че взе точки в Япония, макар да призна, че се е надявал на повече от шесто място на Сузука.

- Загубих време при инцидентите в първата обиколка, а и имах проблем при второто си спиране в бокса, така че като цяло надпреварата бе трудна за мен. Може би имах шанс да остана пред Люис [Хамилтън], ако нещата се бяха развили другояче, но повече от пета позиция не бе възможна. Предстои ни работа, ако искаме да настигнем съперниците пред нас, но остават пет старта и всичко може да се случи – допълни Райконен.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  21.11.2012 Гран при на Корея отчете над $36 млн. загуби... •  16.10.2012 Хелмут Марко не разбира логиката в стратегията на ... •  15.10.2012 Торо Росо се радват на трето поредно класиране в т... •  15.10.2012 Новата изпускателна система е крачка напред, заяви... •  14.10.2012 Фетел: Чувствам се наистина щастлив... •  14.10.2012 Уитмарш: Искаме да забравим възможно най-бързо тов... •  14.10.2012 Розберг: Вече започва да ми писва... •  14.10.2012 Хюлкенберг: Маневрата определено ми достави удовол... •  14.10.2012 Кобаяши: Мога само да се извиня... •  14.10.2012 Бътън: Някои хора никога няма да се научат... •  14.10.2012 Алонсо: Трябва да сме доволни от постигнатото днес... •  14.10.2012 Фетел с победа в Гран при на Южна Корея... •  14.10.2012 Наказания за Рикиардо и Пик... •  13.10.2012 Фетел: Загубих време във втория сектор... •  13.10.2012 Уебър: Сутринта имахме известни проблеми, но сега ... •  13.10.2012 Алонсо: Можем да сме доволни... •  13.10.2012 Мерцедес наказани с 10 000 евро... •  13.10.2012 Шумахер: Това не са резултатите, които очакваме от... •  13.10.2012 Райконен: Намалих, просто предишната ми обиколка б... •  13.10.2012 Маса: Надявам се в състезанието да сме бързи както... •  13.10.2012 Бътън: Просто трябваше да отпусна газта... •  13.10.2012 Хамилтън обнадежден след третото място в квалифика... •  13.10.2012 Уебър с победа в квалификацията на пистата Йеонгам... •  13.10.2012 Фетел начело и след третата свободна тренировка в ... •  12.10.2012 Райконен резервиран след първия ден... •  12.10.2012 Ферари доволни от първия ден... •  12.10.2012 Южна Корея с нов договор до 2016 г.... •  12.10.2012 Хамилтън: Нещо изглежда не е наред... •  12.10.2012 Фетел: Доволен съм, но имаме още работа... •  12.10.2012 Задоволство в Мерцедес от първия ден... •  12.10.2012 Фетел с първо време в петъчния ден в Корея... •  12.10.2012 Люис Хамилтън начело след първата тренировка в Южн... •  11.10.2012 Стюърт предупреждава Грожан... •  11.10.2012 Топло време и леки промени по пистата в Южна Корея... •  11.10.2012 Хамилтън: Може би Туитър не е за мен... •  11.10.2012 Алонсо запазва подхода си за последните пет старта... •  11.10.2012 Хамилтън имал проблем с окачването на Сузука... •  11.10.2012 Грожан пак се извини на Уебър и обеща да изчисти к... •  11.10.2012 Мониша Калтенборн стана шеф на Заубер във Формула ... •  10.10.2012 Надеждите на Макларън за титла са осъществими, убе... •  10.10.2012 Меки и супермеки гуми ще е изборът за Гран при на ... •  09.10.2012 Уитмарш: Алонсо е под голямо напрежение; Фернандо ... •  09.10.2012 Макларън отива в Корея за победа... •  09.10.2012 Лотус ще са с нова изпускателна система в Корея...

Горещи Оферти