ГП на след:
Последно състезание: OAE

Фетел на полпозишън за Гран при на Мексико

28.10.2017 | Калоян Петров; снимка: Ред Бул | коментара

Себастиан Фетел спечели първата позиция за Гран при на Мексико. Пилотът на Ферари бе най-бърз в квалификацията на пистата Ерманос Родригес, оставяйки зад себе си Макс Верстапен (Ред Бул) и Люис Хамилтън (Мерцедес). Верстапен ще бъде разследван заради инцидент с Валтери Ботас – стюардите ще проверяват дали попречи на финландския състезател. 

Пиер Гасли се появи в гаража броени минути преди старта на сесията, но в цивилни дрехи. Французинът изобщо не участва в квалификацията, след като отборът му Торо Росо не успя да се справи с повредата в задвижващата му система.

Първото време в Q1 записа Ромен Грожан – 1:21.359 мин. Пилотите на Ферари излязоха с гуми суперсофт и Себастиан Фетел оглави класирането с 1:18.045. Кими Райконен бе на 0,103 сек зад него. Със същите гуми бе и Макс Верстапен, докато съперниците им от Мерцедес директно сложиха ултрасофт. При първите серии Валтери Ботас даде 1:17.578, а Хамилтън свали 0,060 сек от това време и излезе първи. Фетел остана на +0,147 сек – трети, зад Верстапен, чието постижение бе 0,112 сек по-бавно от това на Люис.

Фернандо Алонсо даде пето време 6 минути преди края на Q1. И той, и съотборникът му в Макларън Щофел Вандоорн обаче ще стартират надпреварата от дъното на стартовата решетка заради поредните сменени компоненти в задвижващите им системи.

Хамилтън излезе отново в края на първия квалификационен сегмент. Англичанинът пак каза, че има проблеми с мощността на агрегата си, каквито се появяваха и в тренировките.

Две минути и половина в зоната на отпадащите бяха Грожан, Маркус Ериксон, Кевин Магнусен и Вандоорн. От тях единствено белгийският състезател на Макларън даде време, класирало го за Q2 – за сметка на Верлайн.

Алонсо се обади по радиото, че няма мощност: „Като че ли няма турбо.” Проблемът се изчисти и испанецът продължи, завършвайки обиколката си и приключвайки Q1 на пета позиция.

Мерцедес и Ферари започнаха Q2 с гуми ултрасофт. Ботас пръв влезе в бърза обиколка и записа 1:17.161 мин. Райконен бе на 0,373 сек, докато Хамилтън направи втори тур с ниско темпо – остана на над 9 секунди от съотборника си. Фетел оглави подреждането с 1:17.058. Веднага след това Люис свали 0,023 сек от времето на немския си съперник.

Брендън Хартли спря на пистата с проблем в задвижващата система – пореден за екипа на Торо Росо този уикенд.

Жълтите знамена заради инцидента спряха Верстапен, който бе започнал обиколка с изключителен втори сектор. При втория му опит пилотът на Ред Бул бе с половин секунда по-бърз от Хамилтън и излезе пръв. Това бе първата обиколка под 1:17 мин. Трети в класирането бе Фетел, следван от Ботас, Райконен, Рикиардо, Сайнц, Перес.

Уилямс бяха избрали пилотите им да направят решителните си квалификационни опити за класиране в топ 10 в самия край на Q2. Ланс Строл пръв започна бърза обиколка. Канадецът бе на 2,635 сек от времето на Верстапен – 11-и. Фелипе Маса го измести от тази позиция. Само те се бореха за влизане в Q3 след спирането на Хартли – състезателите на Макларън изобщо не излязоха на трасето в този сегмент.

В края на Q2 пък Фетел даде второ време.

Решителната битка за разпределение местата на първите пет редици на стартовата решетка започна с бърз тур на Верстапен. Пилотът на Ред Бул записа 1:32.517 след грешка. Ботас се прибра, след като попадна на Верстапен и спря.

Хамилтън даде 1:16.934, Фетел подобри това време с 0,101 сек. Верстапен бе най-бърз при втория си опит – с 0,259 сек спрямо постижението на Себастиан. Рикиардо се нареди четвърти. Окон зае петата позиция пред Сайнц, Перес, Райконен и Хюлкенберг.

Последните опити започнаха по-малко от 4 минути преди карирания флаг. Верстапен отново излезе пръв, а стюардите съобщиха, че инцидентът между него и Ботас ще бъде разглеждан след квалификацията.

Валтери се класира четвърти с първата си бърза обиколка. Хамилтън не подобри времето си. Фетел обаче бе по-бърз от Верстапен с 0,086 сек и спечели първата позиция.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  03.11.2017 Подобренията по колата дадоха по-добри резултати о... •  02.11.2017 Верстапен не спазил указание на инженерите си зара... •  01.11.2017 Осмото място в Мексико е като победа за Хаас, смят... •  31.10.2017 Голямата надморска височина помогнала на Верстапен... •  31.10.2017 Строл: Страхотен резултат, колата бе много добре б... •  31.10.2017 Представянето на Хонда в Мексико бе по-добро от оч... •  30.10.2017 Нямах представа колко здраво работи Люис, заяви Бо... •  30.10.2017 Окон: Подиумът бе възможен... •  30.10.2017 За Хамилтън бе твърде лесно да спечели титлата таз... •  29.10.2017 Ненавиждах всеки един момент от това състезание, с... •  29.10.2017 Люис просто бе най-добър тази година, обобщи Фетел... •  29.10.2017 Перфектно състезание, щастлив е Верстапен... •  29.10.2017 Не разбирам агресивната маневра на Фетел, заяви Ла... •  29.10.2017 Хамилтън: Усещането е нереално!... •  29.10.2017 Хамилтън с четвърта титла, Верстапен взе победата ... •  29.10.2017 Рикиардо не знае причината за промяната в поведени... •  29.10.2017 Волф недоволен от решението за Верстапен... •  28.10.2017 Алонсо: В Q1 доказахме колко сме силни на тази пис... •  28.10.2017 Можех да съм и пред Кими, смята Окон; Перес разоча... •  28.10.2017 Без санкция за Верстапен за инцидента с Ботас... •  28.10.2017 Можех да съм с няколко десети по-бърз, но пак няма... •  28.10.2017 Беше наистина страхотна обиколка, радва се Фетел... •  28.10.2017 Верстапен раздразнен на себе си, не смята ситуация... •  28.10.2017 Верстапен на 0,075 сек пред Хамилтън в третата тре... •  28.10.2017 Мерцедес трябва да даде на Ботас по-лека за управл... •  28.10.2017 В Ред Бул не цари хаос по отношение на пилотите и ... •  28.10.2017 Екълстоун: Мерцедес са съдействали на Ферари за дв... •  27.10.2017 Фетел: Автомобилът е бърз, просто трябва да намери... •  27.10.2017 Хамилтън: Темпото с ултрасофт е може би най-доброт... •  27.10.2017 Трябва да намерим няколко десети, за да останем в ... •  27.10.2017 Рикиардо пред Хамилтън и Верстапен във втората тре... •  27.10.2017 Мерцедес пред Ред Бул и Ферари в първата сесия в М... •  27.10.2017 Перес смята, че е честно във Форс Индия да няма пи... •  27.10.2017 Обвиненията към стюардите в непостоянство са неосн... •  26.10.2017 Алонсо и Вандоорн ще стартират от дъното на решетк... •  25.10.2017 Алонсо очаква да стартира от дъното на решетката в... •  23.10.2017 Гасли и Хартли ще карат за Торо Росо в Мексико... •  17.10.2017 Мерцедес с много различен избор на гуми спрямо Фер...

Горещи Оферти