ГП на след:
Последно състезание: OAE

Перес смята, че е честно във Форс Индия да няма пилот №1

27.10.2017 | Калоян Петров; снимки: Форс Индия | коментара

Серхио Перес смята, че е честно в тима му Форс Индия да няма пилот №1. Изявлението му бе част от обяснение за подобрената атмосфера в екипа след инцидентите между него и съотборника му Естебан Окон, заради които тимът наложи заповеди от бокса. Двамата се сблъскаха в Баку и Белгия. След това отборът не им позволяваше да се състезават свободно, за да не се стига до повече удари. Преди домашния за Перес старт на пистата Ерманос Родригес обаче се заговори, че забраната може да бъде вдигната.

„В Остин и Япония например знаехме, че приоритетът ни е да си осигурим четвъртото място при конструкторите”, заяви Перес. „Това е основната цел. А и според мен трябва да си върнем доверието на екипа. Трябва да покажем на шефовете си, че можем да се борим един с друг без проблеми. Но не съм чул, че ще сме свободни да се състезаваме тук. Вероятно да, би трябвало да е така.”

„Отношенията ни с Естебан определено не бяха добри след Баку и достигнаха особено неприятен момент в Белгия. След това обаче двамата разговаряхме – само ние, никой друг от тима не участваше. Мисля, че след това ситуацията се промени. Говоря за атмосферата не само помежду ни, но и сред инженерите, сред останалите хора в отбора.”

„Голямата разлика идва, когато всички се трудят заедно. Това е особено важно от гледна точка на работата за следващия сезон. За един отбор е изключително ценно пилотите да са обединени. Ясно е, че искаме да се победим един друг, но е важно да се уважаваме. Според мен този респект сега е налице. Обстановката е чудесна.”

Перес допълни, че според него е честно в отбора да няма пилот номер 1.

„Мисля, че и двамата състезатели в който и да тим трябва да бъдат третирани еднакво, да получават едновременно новостите по колите и т.н.”, продължи той. „В крайна сметка пилотът с номер 1 е този, който спечели повече точки или допринесе повече за развитието на екипа. За мен именно това е приоритет – да работим заедно с Естебан, за да вървим напред. Като се има предвид с какъв бюджет разполагаме, то е ясно колко ни е трудно да се борим срещу отбори като Ред Бул и Ферари.”

Перес каза също така, че не вижда причина феновете в родината му да се отнасят зле с Окон заради случилото се в предишни надпревари.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  03.11.2017 Подобренията по колата дадоха по-добри резултати о... •  02.11.2017 Верстапен не спазил указание на инженерите си зара... •  01.11.2017 Осмото място в Мексико е като победа за Хаас, смят... •  31.10.2017 Голямата надморска височина помогнала на Верстапен... •  31.10.2017 Строл: Страхотен резултат, колата бе много добре б... •  31.10.2017 Представянето на Хонда в Мексико бе по-добро от оч... •  30.10.2017 Нямах представа колко здраво работи Люис, заяви Бо... •  30.10.2017 Окон: Подиумът бе възможен... •  30.10.2017 За Хамилтън бе твърде лесно да спечели титлата таз... •  29.10.2017 Ненавиждах всеки един момент от това състезание, с... •  29.10.2017 Люис просто бе най-добър тази година, обобщи Фетел... •  29.10.2017 Перфектно състезание, щастлив е Верстапен... •  29.10.2017 Не разбирам агресивната маневра на Фетел, заяви Ла... •  29.10.2017 Хамилтън: Усещането е нереално!... •  29.10.2017 Хамилтън с четвърта титла, Верстапен взе победата ... •  29.10.2017 Рикиардо не знае причината за промяната в поведени... •  29.10.2017 Волф недоволен от решението за Верстапен... •  28.10.2017 Алонсо: В Q1 доказахме колко сме силни на тази пис... •  28.10.2017 Можех да съм и пред Кими, смята Окон; Перес разоча... •  28.10.2017 Без санкция за Верстапен за инцидента с Ботас... •  28.10.2017 Можех да съм с няколко десети по-бърз, но пак няма... •  28.10.2017 Беше наистина страхотна обиколка, радва се Фетел... •  28.10.2017 Верстапен раздразнен на себе си, не смята ситуация... •  28.10.2017 Фетел на полпозишън за Гран при на Мексико... •  28.10.2017 Верстапен на 0,075 сек пред Хамилтън в третата тре... •  28.10.2017 Мерцедес трябва да даде на Ботас по-лека за управл... •  28.10.2017 В Ред Бул не цари хаос по отношение на пилотите и ... •  28.10.2017 Екълстоун: Мерцедес са съдействали на Ферари за дв... •  27.10.2017 Фетел: Автомобилът е бърз, просто трябва да намери... •  27.10.2017 Хамилтън: Темпото с ултрасофт е може би най-доброт... •  27.10.2017 Трябва да намерим няколко десети, за да останем в ... •  27.10.2017 Рикиардо пред Хамилтън и Верстапен във втората тре... •  27.10.2017 Мерцедес пред Ред Бул и Ферари в първата сесия в М... •  27.10.2017 Обвиненията към стюардите в непостоянство са неосн... •  26.10.2017 Алонсо и Вандоорн ще стартират от дъното на решетк... •  25.10.2017 Алонсо очаква да стартира от дъното на решетката в... •  23.10.2017 Гасли и Хартли ще карат за Торо Росо в Мексико... •  17.10.2017 Мерцедес с много различен избор на гуми спрямо Фер...

Горещи Оферти