ГП на след:
Последно състезание: OAE

При новите правила може да се изпреварва, твърди Сутил

23.03.2010 | ClubS1; снимка: Мирко Щанге | коментара

След много силно начало на уикенда си в Бахрейн немският пилот на Форс Индия Адриан Сутил претърпя инцидент в началото на надпреварата и не можа да се бори за точки. За втория старт от световния шампионат на Формула 1 обаче той има съвсем различни намерения.

- Как беше представянето в Бахрейн според теб?

- Според мен направихме много добър старт на сезона. Бяхме бързи в свободните тренировки, аз дадох най-добро време в първата сесия, а след това и двамата с Тонио [Лиуци] вървяхме в топ 12 по време на квалификацията. Миналия сезон не стигнахме Q2 в Бахрейн, така че да сме от началото толкова бързи през 2010 г. е наистина добре. Всичко вървеше чудесно до старта на надпреварата, но тогава потънах в колоната. От гледна точка на отбора поне едната кола финишира в точките. Сега обаче в Австралия искаме да сме още по-напред. Мисля, че все още има потенциал да подобрим всичко и да се доближим до първите 5-6 състезатели.

- Какво мислиш за състезанието в Бахрейн?

- Е, след старта аз отидох чак 21-и, на финала бях 12-и, а това показва, че може да се изпреварва и от тази гледна точка състезанието бе добро. Да, някои от задминатите от мен болиди бяха на нови отбори, спрямо които имаме предимство в скоростта, но към средата на дистанцията се борех с [Роберт] Кубица с Рено и двата Заубер-а, така че според мен е напълно възможно да се изпреварва при новите правила. Само съвсем напред съперниците бяха наистина крайно предпазливи. Това обаче бе все пак едва първи старт, като до този момент - независимо от симулациите в тестовете - не си сигурен на 100% как се държи колата в състезателни условия. При тези обстоятелства е нормално да си внимателен, никой не иска да отпадне в началото. Но пък и миналогодишната Гран при на Бахрейн не бе интересна, тъй като тогава само дозареждането и питовете даваха шанс за задминавания. Според мен всеки пилот бе в някаква степен предпазлив. В Австралия вече ще можем да сме по-агресивни и мисля, че ще има повече изпреварвания.

- Какво мислиш за Албърт парк?

- Това е една от любимите ми писти. Минаването през парка е красиво. Но и е истинско предизвикателство, с доста бързи завои и няколко нискоскоростни. Като цяло трасето е чудесно. Аз лично го помня с много неща - там дебютирах за Спайкър през 2007 г., следващата година стартирахме с Форс Индия пак на Албърт парк, а миналия сезон завърших 9-и. Ако успеем да повторим това представяне сега, то ще вземем 2 точки! Целта ни е тази или да се класираме още по-напред. Доволен съм от начина, по който вървяхме в състезанието в Бахрейн и имаме достатъчно причини да очакваме Австралия с нетърпение.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  16.09.2010 Гран при на Австралия отчете близо $50 млн. загуби... •  06.04.2010 Повечето пилоти са примадони, твърди Роб Уокър... •  02.04.2010 Хамилтън признава, че не е трябвало да избухва... •  30.03.2010 Алонсо отрича да е блокирал Шумахер в Мелбърн... •  30.03.2010 Ферари е трябвало да ползват заповеди от бокса?... •  29.03.2010 Хамилтън: Стратегията ни коства двойна победа... •  29.03.2010 Хлабава гайка е причината за отпадането на Фетел... •  29.03.2010 Напрегнатото състезание в Австралия е било урок... •  28.03.2010 Интересният уикенд на Алонсо и Шумахер... •  28.03.2010 Бътън: Изумително е да спечеля във втория си старт... •  28.03.2010 Уебър предупреден официално заради катастрофата си... •  28.03.2010 Ферари доволни от резултата си след хаоса в първия... •  28.03.2010 Не винаги всичко се подрежда идеално, твърди Хамил... •  28.03.2010 Фетел: За да спечелиш, първо трябва да финишираш... •  28.03.2010 Рено празнува подиума на Кубица... •  28.03.2010 Двойно отпадане за Върджин... •  28.03.2010 Уебър се извини на Хамилтън... •  28.03.2010 Хамашима: Бътън направи демонстрация с великолепно... •  28.03.2010 Чандок щастлив от това, че успя да финишира... •  28.03.2010 Лиуци щастлив от 7-о си място, Сутил с повреда в д... •  28.03.2010 Сериозно износване на задните гуми забавило Розбер... •  28.03.2010 Удар причинил падането на крилото на Кобаяши... •  28.03.2010 Цялостно подобрение в представянето ще търсят Уиля... •  28.03.2010 Алгерсуари: Страхотна битка с Шумахер... •  28.03.2010 Смесени чувства в Лотус... •  28.03.2010 Бътън пръв на Албърт парк... •  27.03.2010 Ред Бул празнуват първа редица на Албърт парк... •  27.03.2010 Ферари залагат на сигурни точки... •  27.03.2010 Проблеми с баланса в Макларън... •  27.03.2010 Лиуци ядосан от трафика... •  27.03.2010 Проблем със системата за зареждане във Върджин... •  27.03.2010 Асканели: Свършихме прилична работа в Торо Росо... •  27.03.2010 В Испания Рейсинг доволни от представянето си... •  27.03.2010 Представянето на R30 влошено от понижените темпера... •  27.03.2010 Гумите софт с 0,5 сек по-бързи от типа хард... •  27.03.2010 В С29 остана неизползван потенциал, твърди Петер З... •  27.03.2010 Прилични стартови позиции за Мерцедес Гран при... •  27.03.2010 Уилямс се надяват на силно състезание независимо о... •  27.03.2010 В Лотус доволни, че са първи сред новите отбори... •  27.03.2010 Ред Бул на първа редица в Австралия... •  27.03.2010 Уебър пръв в последната свободна сесия... •  26.03.2010 В Макларън доволни от баланса на МP4-25... •  26.03.2010 Работа за състезанието във Ферари... •  26.03.2010 RB6 върви чудесно, убедени са в Ред Бул... •  26.03.2010 В Мерцедес работят за подобрения в настройките... •  26.03.2010 R30 върви по-добре, отколкото в Бахрейн, твърдят в... •  26.03.2010 Пилотите на Форс Индия щастливи от скоростта на VJ... •  26.03.2010 В Торо Росо доволни от работата си през първия ден... •  26.03.2010 Испания Рейсинг на писта за една сесия... •  26.03.2010 В Бриджстоун не правят изводи от първите тренировк... •  26.03.2010 Отново технически повреди във Върджин... •  26.03.2010 Проблеми за Заубер в първата тренировка... •  26.03.2010 Нелош ден за Лотус... •  26.03.2010 Уилямс изпитват нови аерокомпоненти... •  26.03.2010 Макларън първи на мократа писта в Австралия... •  26.03.2010 Кубица най-бърз в първата сесия на Албърт парк... •  25.03.2010 Перспективата на Косуърт... •  25.03.2010 Охлаждането на спирачките – предизвикателство за е... •  25.03.2010 Албърт парк през погледа на Кубица... •  25.03.2010 Сериозни натоварвания за гумите на Албърт парк... •  24.03.2010 Хюлкенберг е готов да изучава новата писта... •  23.03.2010 Алонсо призовава Ферари към спокойствие и концентр... •  23.03.2010 Доменикали: Скуката не ми пречи, ако Ферари са пър... •  23.03.2010 Пак на училище... •  23.03.2010 Ди Реста дебютира за Форс Индия в петъчните тренир... •  23.03.2010 Лиуци: Надявам се новите компоненти по крилата да ... •  23.03.2010 Рено гони класиране и на двамата си пилоти в Q3... •  23.03.2010 Петров: Почувствах се значително по-добре след ста... •  23.03.2010 Кубица: 7-о място е реалистична цел... •  23.03.2010 Чандок: Уча се много бързо... •  23.03.2010 Ново предно крило за Рено в Австралия... •  22.03.2010 Кобаяши е изучил Албърт Парк на симулатора на Тойо... •  18.03.2010 По-лек болид за Уебър в Австралия... •  15.03.2010 Маса: В Мелбърн ще бъде много трудно... •  01.03.2010 Гран при на Австралия ще се мести?...

Горещи Оферти