ГП на след:
Последно състезание: OAE

Не винаги всичко се подрежда идеално, твърди Хамилтън

28.03.2010 | ClubS1; снимка: Мирко Щанге | коментара

- Определено направих едно от състезанията на живота си. Да, може би решението да спра втори път за смяна гуми не бе правилното, но отборът ми се състои от брилянтни специалисти и обикновено те си вършат чудесно работата. Предполагам, че просто не винаги може всичко да се подрежда - това е автомобилният спорт - бе спокойното заключение на Люис Хамилтън, след като пресече финала на Гран при на Австралия на шеста позиция.

Макларън-ът бе ударен от Марк Уебър (Ред Бул), след като англичанинът опита да задмине Фернандо Алонсо с Ферари. До този момент Хамилтън вървеше наистина добре, но прие извиненията на австралийския си съперник без да драматизира излишно.

- Щастлив съм от начина, по който се справих - карах с цялото си сърце, а болидът вървеше прекрасно. Дали можехме да спечелим двойна победа с Дженсън [Бътън]? Може би да, но не сме в състояние да го твърдим със сигурност. Едно обаче е сигурно: той направи страхотно състезание. Аз ще продължа да се боря. Това е единственият начин, който знам да продължа напред - абсолютно категоричен бе световният шампион за 2008 г.

Шефът на Макларън Мартин Уитмарш призна от своя страна, че вторият бокс на Хамилтън вероятно е грешка на отбора, но приветства факта, че пилотът му не се отказа и за секунда от борбата.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  16.09.2010 Гран при на Австралия отчете близо $50 млн. загуби... •  06.04.2010 Повечето пилоти са примадони, твърди Роб Уокър... •  02.04.2010 Хамилтън признава, че не е трябвало да избухва... •  30.03.2010 Алонсо отрича да е блокирал Шумахер в Мелбърн... •  30.03.2010 Ферари е трябвало да ползват заповеди от бокса?... •  29.03.2010 Хамилтън: Стратегията ни коства двойна победа... •  29.03.2010 Хлабава гайка е причината за отпадането на Фетел... •  29.03.2010 Напрегнатото състезание в Австралия е било урок... •  28.03.2010 Интересният уикенд на Алонсо и Шумахер... •  28.03.2010 Бътън: Изумително е да спечеля във втория си старт... •  28.03.2010 Уебър предупреден официално заради катастрофата си... •  28.03.2010 Ферари доволни от резултата си след хаоса в първия... •  28.03.2010 Фетел: За да спечелиш, първо трябва да финишираш... •  28.03.2010 Рено празнува подиума на Кубица... •  28.03.2010 Двойно отпадане за Върджин... •  28.03.2010 Уебър се извини на Хамилтън... •  28.03.2010 Хамашима: Бътън направи демонстрация с великолепно... •  28.03.2010 Чандок щастлив от това, че успя да финишира... •  28.03.2010 Лиуци щастлив от 7-о си място, Сутил с повреда в д... •  28.03.2010 Сериозно износване на задните гуми забавило Розбер... •  28.03.2010 Удар причинил падането на крилото на Кобаяши... •  28.03.2010 Цялостно подобрение в представянето ще търсят Уиля... •  28.03.2010 Алгерсуари: Страхотна битка с Шумахер... •  28.03.2010 Смесени чувства в Лотус... •  28.03.2010 Бътън пръв на Албърт парк... •  27.03.2010 Ред Бул празнуват първа редица на Албърт парк... •  27.03.2010 Ферари залагат на сигурни точки... •  27.03.2010 Проблеми с баланса в Макларън... •  27.03.2010 Лиуци ядосан от трафика... •  27.03.2010 Проблем със системата за зареждане във Върджин... •  27.03.2010 Асканели: Свършихме прилична работа в Торо Росо... •  27.03.2010 В Испания Рейсинг доволни от представянето си... •  27.03.2010 Представянето на R30 влошено от понижените темпера... •  27.03.2010 Гумите софт с 0,5 сек по-бързи от типа хард... •  27.03.2010 В С29 остана неизползван потенциал, твърди Петер З... •  27.03.2010 Прилични стартови позиции за Мерцедес Гран при... •  27.03.2010 Уилямс се надяват на силно състезание независимо о... •  27.03.2010 В Лотус доволни, че са първи сред новите отбори... •  27.03.2010 Ред Бул на първа редица в Австралия... •  27.03.2010 Уебър пръв в последната свободна сесия... •  26.03.2010 В Макларън доволни от баланса на МP4-25... •  26.03.2010 Работа за състезанието във Ферари... •  26.03.2010 RB6 върви чудесно, убедени са в Ред Бул... •  26.03.2010 В Мерцедес работят за подобрения в настройките... •  26.03.2010 R30 върви по-добре, отколкото в Бахрейн, твърдят в... •  26.03.2010 Пилотите на Форс Индия щастливи от скоростта на VJ... •  26.03.2010 В Торо Росо доволни от работата си през първия ден... •  26.03.2010 Испания Рейсинг на писта за една сесия... •  26.03.2010 В Бриджстоун не правят изводи от първите тренировк... •  26.03.2010 Отново технически повреди във Върджин... •  26.03.2010 Проблеми за Заубер в първата тренировка... •  26.03.2010 Нелош ден за Лотус... •  26.03.2010 Уилямс изпитват нови аерокомпоненти... •  26.03.2010 Макларън първи на мократа писта в Австралия... •  26.03.2010 Кубица най-бърз в първата сесия на Албърт парк... •  25.03.2010 Перспективата на Косуърт... •  25.03.2010 Охлаждането на спирачките – предизвикателство за е... •  25.03.2010 Албърт парк през погледа на Кубица... •  25.03.2010 Сериозни натоварвания за гумите на Албърт парк... •  24.03.2010 Хюлкенберг е готов да изучава новата писта... •  23.03.2010 Алонсо призовава Ферари към спокойствие и концентр... •  23.03.2010 Доменикали: Скуката не ми пречи, ако Ферари са пър... •  23.03.2010 Пак на училище... •  23.03.2010 Ди Реста дебютира за Форс Индия в петъчните тренир... •  23.03.2010 Лиуци: Надявам се новите компоненти по крилата да ... •  23.03.2010 При новите правила може да се изпреварва, твърди С... •  23.03.2010 Рено гони класиране и на двамата си пилоти в Q3... •  23.03.2010 Петров: Почувствах се значително по-добре след ста... •  23.03.2010 Кубица: 7-о място е реалистична цел... •  23.03.2010 Чандок: Уча се много бързо... •  23.03.2010 Ново предно крило за Рено в Австралия... •  22.03.2010 Кобаяши е изучил Албърт Парк на симулатора на Тойо... •  18.03.2010 По-лек болид за Уебър в Австралия... •  15.03.2010 Маса: В Мелбърн ще бъде много трудно... •  01.03.2010 Гран при на Австралия ще се мести?...

Горещи Оферти