ГП на след:
Последно състезание: OAE

Пирели очакват 2 питстопа в Гран при на Монако

21.05.2013 | Светлана Стойкова; снимка: Mirko Stange | коментара Пирели

Гумите са може би най-обсъжданата тема от началото на сезон 2013 г. във Формула 1 и ще продължат да бъдат дискутирани и през предстоящия уикенд за Гран при на Монако. За най-бавната като средна скорост в календара надпревара Пирели ще доставят най-меките смеси от гамата си – софт (с означения в жълто) и суперсофт (в червено).

В Монако е особено трудно да се изпреварва и затова бързото загряване на гумите и високото механично сцепление са особено важни за това състезание. Износването е едно от най-ниските през състезателната година, като Пирели очакват две спирания в бокса от повечето отбори. Трасето пък еволюира неимоверно много от първите тренировки, които за разлика от другите уикенд, се провеждат в четвъртък до старта в неделя.

- В Монако очакваме средно две спирания в пита на кола, тъй като трасето е пълен контраст на това в Барселона – гумите са с много ниско износване. Това обаче не прави избора на стратегия по-лесен. В миналото сме виждали пилоти да опитват съвсем различни варианти и в крайна сметка финиширащи много близо един до друг – коментира моторспорт директорът на Пирели Пол Хембри.

Характеристиките на конфигурацията на трасето в Монте Карло и опитът досега говорят за много висока вероятност от поява на кола за сигурност в състезанието – около 80%. Това определено ще има ефект върху избора на стратегии. През миналия сезон финиширалите в топ 10 пилоти направиха по 1 бокс – около 30-ата от общо 78 обиколки. Най-често използваният вариант бе старт със суперсофт и втори стинт със софт.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  28.05.2013 Как Ред Бул намери една секунда от четвъртък до съ... •  28.05.2013 Галерия: Богатите, прочутите и партитата в Гран пр... •  28.05.2013 Хамилтън: Фетел има най-бързата кола за последните... •  27.05.2013 Критики за Перес от всички страни... •  27.05.2013 Технически проблем довел до катастрофата на Маса, ... •  27.05.2013 Ще се порадваме на успеха, после продължаваме рабо... •  27.05.2013 Маса освободен от болницата в Монако... •  26.05.2013 Във ФИА не знаели за теста на Пирели и Мерцедес... •  26.05.2013 Ако Перес твърди, че вината е моя, то очевидно не ... •  26.05.2013 Бътън доволен от темпото си на чиста писта... •  26.05.2013 Форс Индия празнуват спечелването на 12 точки... •  26.05.2013 Доменикали: Подадохме протест, за да получим разяс... •  26.05.2013 Ред Бул определиха второто и третото си място като... •  26.05.2013 Алонсо: Хубаво е, че Фелипе е добре и колата на Пе... •  26.05.2013 Гумите се държаха и това бе ключът за победата, за... •  26.05.2013 Фетел: Направих фантастичен старт, но нямаше място... •  26.05.2013 Розберг покори Монако... •  26.05.2013 Ред Бул и Ферари подадоха официален протест срещу ... •  26.05.2013 Таен тест на Мерцедес с Пирели предизвика скандал ... •  26.05.2013 Торо Росо с двигатели Рено от 2014 г.... •  26.05.2013 Мерцедес няма да прилагат отборна тактика в Гран п... •  26.05.2013 Уилямс обявяват скоро договор за двигатели Мерцеде... •  25.05.2013 Ферари се подготвят за трудна надпревара в Монако... •  25.05.2013 Нико: Не мисля, че съотношението на силите се е пр... •  25.05.2013 Райконен не е сигурен какво може да постигне в със... •  25.05.2013 Натиснах прекалено много на места в последния си т... •  25.05.2013 Мерцедес се надяват на по-добро състезателно темпо... •  25.05.2013 Макларън ще разследват проблема със загубата на мо... •  25.05.2013 Вероятно сгрешихме в настройките, обясни Алонсо... •  25.05.2013 Маса с 5 места назад на грида за смяна на скоростн... •  25.05.2013 Райконен принуден да покрие надписа на каската си ... •  24.05.2013 Прост: Пилотите и инженерите в F1 трябва да се ада... •  24.05.2013 Цените на двигателите за 2014 г. са твърде високи ... •  24.05.2013 Нелепо е, че още нямаме договор и догодина Пирели ... •  23.05.2013 Ред Бул не се притесняват от позициите си в първит... •  23.05.2013 Ферари доволни, че нямаха никакви проблеми в трени... •  23.05.2013 Райконен с известни грижи в управлението, Грожан с... •  23.05.2013 Скоростта на Макларън в поредица обиколки е изнена... •  23.05.2013 Мерцедес търсят още подобрение на темпото си в дъл... •  23.05.2013 Ферари са готови на известни промени заради гумите... •  23.05.2013 Ред Бул далеч не са единственият отбор, оплакващ с... •  23.05.2013 Хамилтън и Сутил все още са в сложни взаимоотношен... •  23.05.2013 Розберг на 0,087 сек пред Алонсо в първата сесия в... •  22.05.2013 Ще реагираме към новите гуми, когато ги видим, зая... •  22.05.2013 Уебър: Ако Мерцедес отново спечелят квалификацията... •  22.05.2013 Бътън не мисли в дългосрочен план за бъдещето си... •  22.05.2013 Хамилтън чувства, че уикендът в Монако ще е по-доб... •  22.05.2013 Екълстоун: Пилотите трябва да започнат да използва... •  22.05.2013 Алонсо смята, че Мерцедес са фаворити за победата ... •  22.05.2013 Роб Смедли разкрива тайните на оптималните настрой... •  21.05.2013 Гран при на Монако ще е интересно състезание за Фе... •  21.05.2013 Форс Индия ще се постараят и двете им коли да стиг... •  18.05.2013 Уебър ще гони хеттрик в Монако... •  18.05.2013 Грожан не е сигурен какво да очаква от Лотус Е21 в... •  17.05.2013 Райконен: В следващия кръг най-важното нещо е квал... •  17.05.2013 Целта на Макларън в Монако ще е да класира и двете... •  17.05.2013 Хюлкенберг убеден, че Заубер ще върви добре в Монт... •  17.05.2013 Льоб срещу Ожие по улиците на Монако... •  17.05.2013 Мерцедес върви добре в квалификациите, но за Монак... •  14.05.2013 Мерцедес са фаворити за Гран при на Монако, смята ...

Горещи Оферти