Планът на Ферари за оставащите надпревари от световния шампионат на Формула 1 е да спечели третото място при конструкторите, заяви техническият директор на отбора Джеймс Алисън.
Той коментира преди старта в Япония, че тимът е решен да си върне позицията, която в момента заема Уилямс. Екипът от Гроув измести Скудерията след Гран при на Италия от третото място, а до края на шампионата остават пет старта.
- Тръгнахме си от Сингапур с известно удовлетворение, тъй като работата ни в определени аспекти на автомобила – като подобрение на механичното сцепление например – ни се отплащат. Така че отиваме на Сузука и гледаме към оставащите състезания с решимост да наваксаме разликата спрямо Уилямс и след това да се опитаме да ги изпреварим. Целта е да вземем третата позиция в шампионата. Планираме и да учим каквото можем през останалата част от сезона, за да си помогнем за догодина – каза Алисън.
Според него Ферари F14 T би трябвало да е сравнително бързо в Япония:
- Сузука е писта, на която важността на мощността е съвсем малко под средната за годината. Задвижващата система има значение, но то не е прекалено голямо. Шаси с добро управление и достатъчно аеропритискане се отплаща много сериозно. Силните в тези аспекти автомобили ще са, разбира се, най-отпред. Но и болид с прилични показатели в това отношение може да се представи на ниво. Сузука е една от класически писти, там се намират някои от най-сложните завои и доста от най-сериозните за колата изпитания през целия сезон. Болидът трябва да премине както трябва не само бързия S-комплекс в първия сектор, но и по-бавните криви, дългите прави. Конфигурацията разкрива слабостите на колата или пилота. Отбор, който се справи на ниво на Сузука, знае, че има силен цялостен пакет.
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари