ГП на след:
Последно състезание: OAE

Матиачи помислил предложението да оглави Ферари в F1 за шега

18.04.2014 | Иван Тенчев, Шанхай; снимки: Любомир Асенов | коментара Марко МатиачиМарко Матиачи

Марко Матиачи пристигна на пистата в Шанхай за първи път в новата си роля – като шеф на екипа на Ферари във Формула 1. Назначението му бе оповестено в началото на седмицата, след като предшествалият го на поста Стефано Доменикали подаде оставка.

Появата на Матиачи предизвика огромен интерес, като първоначално всеобща тема на разговор станаха слънчевите му очила. Той не ги свали през цялата първа тренировка, която изкара в бокса и в социалните мрежи се породиха куп предположения защо при положение, че времето бе студено и нямаше слънце. Причината бе обяснена от самия Матиачи:

- Ако в рамките на по-малко от четири дни имате 40 часа полети и през цялото това време не сте спали, вероятно ще имате нужда от слънчеви очила.

Доскорошният шеф на Ферари Северна Америка след това разказа как се е развила ситуацията с предложението за поста.

- Живея в Ню Йорк, а обаждането дойде в 5:58 в петък сутринта. Президентът Ди Монтедземоло бе на телефона и ми каза каква му е идеята. Отговорих му, че първи април бе преди около петнадесетина дни. Но на втората-третата минута от дискусията разбрах, че е сериозен. Както и че на летището ме чака билет за полета от Ню Йорк до Милано, който излиташе след три часа. В събота сутринта пристигнах в Маранело, на пистата Фиорано. Стефано е страхотен човек. Приятел ми е. В събота изкарахме няколко часа заедно, както и целия понеделник. Уважавам го безкрайно много и като човек, и като професионалист, така че обсъждането на поста и задълженията дойде съвсем естествено – разясни Матиачи.

На въпрос дали ще прави промени в структурата на тима, той отговори, че е твърде рано за подобни неща. Обясни, че е работил във Ферари 14 години и бе категоричен, че изключително мотивиран да се справи с работата и да докаже, че е достатъчно добър за ръководител на легендарния тим:

- Приех, защото понякога можеш да приложиш нова перспектива при решаването на проблеми, при прегледа на възможности. Първо трябва да докажа, че съм на нивото на Ферари, след това на Формула 1 и това ме прави изключително мотивиран. Ние (като отбор) няма да се отказваме. Целта ни е да намалим разликата спрямо лидерите – Мерцедес, а това не е лесна задача. Познавате състезанията по-добре от мен и знаете колко променливи влияят на една обиколка, надпревара, шампионат. Това е едва четвърти старт и е прекалено рано да се взимат решения. В Маранело има група изключителни, талантливи хора. Имаме история, уникален опит, забележителна гордост, но за преструктуриране е рано да се говори. Господин Ди Монтедземоло е напълно съсредоточен върху това да ни подкрепи всячески.

Матиачи каза още, че ако се наложи, Ферари ще търсят нови хора, но няма да го правят единствено заради идеята, а за да допринесат с нещо за развитието на екипа.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  22.04.2014 Мерцедес трябва да внимават и да продължат с разви... •  21.04.2014 Форс Индия все още трети при отборите след Гран пр... •  21.04.2014 Уилямс взеха точки в Китай, но хаосът в бокса им к... •  20.04.2014 Резултатът се дължи на стила ми на каране, заяви К... •  20.04.2014 Фетел: Рикиардо показва, че в RB10 има повече поте... •  20.04.2014 Гран при на Китай скъсена с две обиколки заради гр... •  20.04.2014 Колата ни не е достатъчно конкурентоспособна, липс... •  20.04.2014 Лотус удовлетворени, че са демонстрирали достатъчн... •  20.04.2014 Хорнер: Даниел просто се чувства по-добре... •  20.04.2014 Доволен съм от второто място след един наистина ло... •  20.04.2014 В един момент се оказа, че се състезавам сам със с... •  20.04.2014 Алонсо: Резултатът тук е комбинация от фактори... •  20.04.2014 Хамилтън с блестяща победа в Китай... •  19.04.2014 Макларън ще съди Ред Бул заради привличането на Да... •  19.04.2014 Имах проблеми с предавките, управлението и баланса... •  19.04.2014 Рикиардо се справя по-добре с RB10, призна Фетел... •  19.04.2014 Проблеми със загряването на гумите коствали на Бът... •  19.04.2014 Сбъркано показание на дисплея довело до грешката н... •  19.04.2014 Лотус доволни от класирането в Q3... •  19.04.2014 Алонсо: Направихме добра квалификация... •  19.04.2014 Рикиардо: Утре ще е игра на стратегии... •  19.04.2014 Хамилтън взе полпозишън и в Китай... •  19.04.2014 Рикиардо с най-добро време в последната тренировка... •  18.04.2014 Днес бе най-успешният ден на Лотус на трасе, обобщ... •  18.04.2014 Алонсо окуражен от прогреса на Ферари, Райконен ще... •  18.04.2014 Макларън е с по-добро поведение в Китай в сравнени... •  18.04.2014 Фетел не вярва, че ще може да се бори с Мерцедес... •  18.04.2014 Хамилтън недоволен от поведението на F1 W05, Розбе... •  18.04.2014 Хонда ще е само с Макларън, засега... •  18.04.2014 Мерцедес-ите с нови предавки... •  18.04.2014 Хамилтън начело във втората тренировка в Китай... •  18.04.2014 Новата система за наказания предотвратява битките ... •  18.04.2014 Алонсо най-бърз в първата сесия в Шанхай... •  17.04.2014 Все още има какво да се подобрява във Формула 1, с... •  17.04.2014 Магнусен: Чувствам се като у дома си... •  17.04.2014 Нико Розберг: Бахрейн е зад гърба ми... •  17.04.2014 Кими: Всички бяхме малко изненадани... •  17.04.2014 Продължих напред, сега трябва да настигна съперниц... •  17.04.2014 Маса: В Уилямс е по-спокойно в сравнение с Ферари... •  17.04.2014 Видео: Пирели представя Гран при на Китай... •  16.04.2014 Няма паника в Уилямс заради изтървани възможности,... •  16.04.2014 Макларън ще се борят да покажат скорост и добро пр... •  16.04.2014 Стратегията играе все по-голяма роля в надпреварит... •  16.04.2014 Задвижващата система на Рено ще е с по-добра управ... •  16.04.2014 Хеттрик от победи би бил невероятно постижение, за... •  16.04.2014 Лотус е с темпо, равно на това на Торо Росо, смята... •  15.04.2014 Фрай: Приоритетът ни е да станем най-добрия отбор ...

Горещи Оферти