Макларън MP4-29 е с по-добро поведение в Китай в сравнение с Бахрейн, заяви Дженсън Бътън след петъчните свободни тренировки преди четвъртия кръг от световния шампионат на Формула 1.
Тимът от Уокинг е с аеродинамични новости за колата и някои подобрения по управляемостта. Студеното време и вятърът затрудниха работата на Бътън и Кевин Магнусен. Те заеха осма и 12-та позиция в класирането на втората тренировка.
- Смятам, че има подобрение в редица аспекти на колата в сравнение с Бахрейн – в частност като управляемост. Има няколко неща, които можем да свършим до утре, за да се приближим още малко до челото. В Бахрейн също имахме проблеми при дългите серии във втората петъчна сесия, така че положението в състезанието може да е по-добро. Днес предните ми гуми имаха грейнинг, но тук винаги е така, особено в трафик. Можем да облекчим ситуацията посредством някои реглажи, както и да подобрим баланса. По-ясна картина можем да имаме утре, но ако остане сухо – обясни Дженсън.
Магнусен сподели, че първият завой на трасето е особено коварен и той причинява най-голяма вреда на предните гуми. Неговото впечатление от колата обаче бе различно от това на съотборника му:
- Не знам защо не сме толкова конкурентоспособни, колкото в предишни стартове. Износването на предните гуми е сериозно и трябва да разберем причината за него. Всъщност това не ми се бе случвало в толкова голяма степен и е трудно да се справя. Ще напаснем настройките, а аз ще променя стила си в опит да компенсирам. Пистата е нова за нива, налага се да се адаптирам. Ще се опитаме да разрешим грижите си тази вечер. Ако обаче утре вали, поне грейнингът ще изчезне!
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари