ГП на след:
Последно състезание: OAE

Макларън смятат представянето си в Индия за солидно

28.10.2012 | Калоян Петров; снимка: Макларън | коментара Бътън и Хамилтън

Като солидно определи Гран при на Индия за Макларън шефът на тима Мартин Уитмарш. Люис Хамилтън и Дженсън Бътън финишираха четвърти и пети на пистата Буд Интернешънъл, като първият опита в края да изпревари Марк Уебър (Ред Бул), който имаше проблем с KERS-а си, но не успя.

Отборът се бореше с меките гуми и поведението им през целия уикенд, като грижите ги преследваха и в надпреварата. Уитмарш заяви, че това е било очаквано с оглед на видяното в тренировките, но темпото с хард бе удовлетворяващо.

- Трудно състезание, но смятам, че и двамата ни пилоти свършиха добра работа. Знаехме, че ще имаме проблеми с меките гуми, точно като през целия уикенд. С твърди скоростта ни бе най-добра, но Дженсън вече бе зад Ромейн Грожан и загуби твърде много време. Затова нямаше особена полза от скоростта му накрая. Накрая му казахме да пести гориво, а той даде най-бързата обиколка в надпреварата. Но като цяло бе солидно състезание, взехме добри точки и състезателите направиха силно каране. Просто при нас го нямаше предимството от 0,6 секунди, което получиха останалите, когато сложиха софт на колите си – обясни още Уитмарш.

Бътън повтори в голяма степен казаното от шефа си за гумите, като заяви, че първата и последната обиколка са били наистина силни за него.

- Проблемът беше във всички останали – прояви самоирония той. – Направих страхотен старт, водих чудесна битка с Фернандо [Алонсо] и Люис, но цялото главоболие за мен бяха меките гуми. Просто не можех да ги накарам да работят, износиха се страшно бързо и трябваше да спра в пита. Част от това смятам, че се дължи на загубеното в петък време, когато така и не намерих добри настройки за тази смес. С хард нещата бяха наред, но бе твърде късно за каквото и да е – каза Дженсън.

Хамилтън не бе разочарован, въпреки че не взе последното място на подиума. Той бе категоричен, че борбата му е доставила удоволствие, а и направи нещо необичайно – освен гумите смени и волана си при питстопа.

- Беше трудно, но се чувствах страхотно. Ред Бул бяха страшно бързи през последния сектор, но в останалата част от обиколката ги настигахме. Натисках във всеки тур до карирания флаг, както винаги. Срамота е само, че не потеглих добре на старта и това ме забави. Иначе можеше да се боря за лидерството. После се появи проблем със смяната на предавките и се наложи да сменим волана по време на състезанието. Не ми се е случвало никога преди, а се получи толкова бързо! Свалих още преди да спра напълно, сложиха новото, бум и готово – каза Хамилтън.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  30.10.2012 Алонсо бил бесен на Ферари и Фрай след квалификаци... •  29.10.2012 Хамилтън: За мен Алонсо вече е трикратен шампион... •  29.10.2012 Доменикали мотивира Ферари с представянето на Итал... •  28.10.2012 Без наказания за Шумахер и Кобаяши в Индия... •  28.10.2012 Във Ферари определиха представянето на Алонсо като... •  28.10.2012 Лотус пак без достатъчно скорост... •  28.10.2012 Розберг: Нямахме скорост; Шумахер: Всичко приключи... •  28.10.2012 Алонсо убеден, че надеждите му за титла не са изче... •  28.10.2012 Фетел: Всичко се получи; Нюи: Днешната скорост не ... •  28.10.2012 Фетел с четвърта поредна победа – спечели и Гран п... •  27.10.2012 Макларън удовлетворени от 3-то и 4-то място след п... •  27.10.2012 Райконен без достатъчно прилепяне в квалификацията... •  27.10.2012 Ферари се надявали на втора редица в Индия... •  27.10.2012 Ред Бул много доволни от квалификацията си, но пре... •  27.10.2012 В Мерцедес взели стратегическо решение Розберг да ... •  27.10.2012 Алонсо: Борим се срещу Ейдриан Нюи... •  27.10.2012 Хамилтън убеден, че може да се бори с Ред Бул в Гр... •  27.10.2012 Ред Бул окупираха първа редица за Гран при на Инди... •  27.10.2012 Флагът на италианската военна флота върху Ферари F... •  27.10.2012 Фетел начело и след последната свободна сесия в Ин... •  26.10.2012 Алонсо без проблеми в тренировките, сбъркани настр... •  26.10.2012 Лотус остават с новото предно крило, не са решили ... •  26.10.2012 Фетел предпазлив в очакванията си, Уебър търси под... •  26.10.2012 Хамилтън доволен, Бътън пак с повреда в скоростнат... •  26.10.2012 Мерцедес определиха представянето си в тренировкит... •  26.10.2012 Екълстоун раздразнен и натъжен от исканията на Бай... •  26.10.2012 Хамилтън изпитва компоненти за 2013 г., но не знае... •  26.10.2012 Фетел пръв и след втората сесия на Буд Интернешънъ... •  26.10.2012 Ред Бул скоро ще са с нови алтернатори... •  26.10.2012 Хамилтън ще е вдъхновение за Мерцедес, убеден е Ек... •  26.10.2012 Фетел най-бърз в първата тренировка в Индия... •  25.10.2012 Уебър: Не смятам да карам за никого освен за себе ... •  25.10.2012 Сена без илюзии за бъдещето си в Уилямс... •  25.10.2012 Райконен: Не знам къде ще карам през 2013 г.... •  25.10.2012 Перес може да пропусне петъчните тренировки в Инди... •  24.10.2012 И Макларън ще продължат да развиват болида си MP4-... •  24.10.2012 Ферари търсят 0,2-0,4 сек с новости по изпускателн... •  24.10.2012 Двоен финал в точките е целта на Форс Индия в дома... •  23.10.2012 Хамилтън се сбогува със служителите на Макларън в ... •  23.10.2012 Протест срещу Виджай Маля в рамките на Гран при на... •  22.10.2012 Райконен: В момента няма смисъл да си поставяме це... •  17.10.2012 Мониша Калтенборн: Петото място при конструкторите... •  26.08.2012 Едва 21 000 билета за Гран при на Индия продадени ...

Горещи Оферти