ГП на след:
Последно състезание: OAE

Магнусен възхитен, че е успял да задържи Ботас зад себе си

25.06.2018 | Асен Стоянов, снимка Хаас | коментара Кевин Магнусен

Кевин Магнусен е останал възхитен от факта, че е успял да задържи зад себе си Валтери Ботас и да завърши на 6-о място в Гран при на Франция. Пилотът на Хаас избегна мелето на старта, като мина през зоната за сигурност и излезе на 5-а позиция след потегляне от 9-а.

В хода на състезанието датчанинът загуби позиция от Райконен и Себастиан Фетел и беше 7-и. Но малко преди финала движещият се пред него Карлос Сайнц с Рено загуби мощност заради повреда в MGU-K и Магнусен мина с едно място напред, като в същото време задържа зад себе си Ботас.

„Беше добро състезание за нас, като свършихме всичко както трябва, каза Кевин. – В началото имах много трудности с гумите ултрасофт в първата серия от обиколки. Те прегряха и задните гуми се пързаляха. Предните гуми обаче работеха добре и износването беше ниско.

Когато сложихме гумите софт, аз започнах да ги пазя малко повече. И когато бях поставен под напрежение от Ботас, започнах да натискам и гумите се съживиха, като можех да съм по-бърз с 0.4-0.5 сек на обиколка. Точно това, от което имах нужда.“

Спортният директор на тима Гюнтер Щайнер добави: „Много сме щастливи да завършим 6-и. Имахме малко късмет, че Карлос имаше проблем в края, но в същото време нямахме шанс с Ромен, защото той получи наказание (Грожан получи 5 сек за инцидента в началото, като завърши 11-и и не взе точки).“

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  27.06.2018 Ботас загубил 5% притискаща сила след инцидента с ... •  26.06.2018 Повредата в двигателя на Перес притеснява Мерцедес... •  25.06.2018 Льоклер малко разочарован от класирането си на Пол... •  25.06.2018 Хамилтън също смята, че наказанието на Фетел не е ... •  25.06.2018 Сайнц и Рено се отърваха само с глоба за превишена... •  24.06.2018 Второ място е по-добър резултат, отколкото очаквах... •  24.06.2018 Новият двигател ни върна в битката, убеден е Хамил... •  24.06.2018 Вината беше моя, Валтери не направи никаква грешка... •  24.06.2018 Алонсо: Отборът ни не бе конкурентоспособен, но въ... •  24.06.2018 Лауда недоволен от наказанието на Фетел... •  24.06.2018 Люис Хамилтън спечели Гран при на Франция... •  24.06.2018 Пирели очаква 1 стоп на Пол Рикар (+наличните гуми... •  24.06.2018 Зак Браун посочи конкретния проблем на Макларън MC... •  24.06.2018 Още ни липсва скорост на правите, отбелязаха пилот... •  23.06.2018 Думи нямам да опиша как се чувствам, радва се Льок... •  23.06.2018 Фетел: Темпото ни в дълги серии е чудесно, а и сме... •  23.06.2018 Още от Австралия нямаме особен късмет, каза Грожан... •  23.06.2018 Хамилтън: Q1 и Q2 преминаха както трябва, Q3 не бе... •  23.06.2018 Резултатът е горе-долу според очакванията, заяви А... •  23.06.2018 Хамилтън и Ботас на първа редица за Гран при на Фр... •  23.06.2018 Дъжд съкрати третата сесия на по-малко от 10 минут... •  23.06.2018 Сайнц изненадан от сцеплението на пистата Пол Рика... •  22.06.2018 Булие отрече историята с шоколадчетата и заяви, че... •  22.06.2018 На места завоите се виждат наистина трудно, сподел... •  22.06.2018 Пилотите на Ред Бул търсят оптимални настройки за ... •  22.06.2018 Фетел: Малко изоставаме, но аз не направих кой зна... •  22.06.2018 Мерцедес с нови двигатели с вътрешно горене, турбо... •  22.06.2018 Хамилтън на 0,704 сек пред Рикиардо във втората тр... •  22.06.2018 Хамилтън най-бърз в първата сесия на Пол Рикар... •  21.06.2018 Високите температури може да доведат до по-голямо ... •  21.06.2018 Мерцедес може отново да отложи пускането на новия ... •  21.06.2018 Алонсо: Предвидимостта е големият проблем на F1... •  21.06.2018 Фетел не е притеснен от използването на по-тънките... •  20.06.2018 Две DRS зони ще има на пистата Пол Рикар... •  13.06.2018 Ред Бул с по-консервативен избор на гуми спрямо Ме... •  21.04.2018 Пирели обяви типовете гуми за Гран при на Франция...

Горещи Оферти