Хамилтън най-бърз в първата сесия на Пол Рикар

Люис Хамилтън бе най-бърз в първата сесия на пистата Пол Рикар преди Гран при на Франция. Втори бе съотборникът му в Мерцедес Валтери Ботас. Трети се нареди Даниел Рикиардо (Ред Бул), следван от пилотите на Ферари Кими Райконен и Себастиан Фетел.

A gorgeous day to drive cars in the south of France 😍#FrenchGP 🇫🇷 #F1 pic.twitter.com/gqVzopjp4B

— Formula 1 (@F1) June 22, 2018

Времето бе перфектно в началото на подготовката за Гран при на Франция. Температурата на въздуха бе 25 градуса, тази на пистата – 44! Пиер Гасли бе първият френски пилот от новото поколение, стъпил на френска писта с болид от Формула 1. Състезателят на Торо Росо се появи на трасето малко преди сънародника си Ромен Грожан (Хаас). Всички направиха опознавателни турове, за да съберат информация за колите и условията, както и за неравностите по пистата, които никак не се харесаха на пилотите при обиколките им вчера.

Валтери Ботас даде първото време на Пол Рикар – 1:36.849 мин.

☀️ 😎 This is bliss! An absolutely stunning day to play racing cars in the French sunshine! #FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/OV9OWKJbDF

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) June 22, 2018

Финландецът бързо го свали до 1:35.797 мин, докато съотборникът му Люис Хамилтън се оплака от поведението на задните си гуми (ултрасофт на 3 обиколки). Брендън Хартли пък се завъртя на шести завой, но успя да продължи. „Малко изненадващо изтървах колата”, каза новозеландецът по радиото на екипа си в отговор на въпрос дали има вибрации в гумите след излитането от трасето. Междувременно Макс Верстапен излезе начело с 1:35.261 мин.

До преди първата тренировка на Пол Рикар пък нямаше информация дали Мерцедес ще използва този уикенд новата спецификация на задвижващата си система. Според данните на ФИА всички автомобили с агрегати от Бриксуърт са нови двигатели с вътрешно горене, турбо и MGU-H. Според някои информации те са част от новата спецификация.

Рикиардо оглави класирането с 1:34.956 мин, като и двамата с Верстапен правеха серии с гумите софт. Хартли имаше проблем със задвижващата си система и се прибра в бокса, за да провери екипът на Торо Росо какво се случва. От Хаас също се обадиха на Грожан да се прибере заради проблем. Щофел Вандоорн бе следващият пилот, който се завъртя – на същото място като Хартли.

🇫🇷 La @F1 est officiellement de retour en France 👊#GPFranceF1 #FrenchGP pic.twitter.com/I3YqJ22dNP

— Grand Prix de France F1 (@GPFranceF1) June 22, 2018

На трасето имаше малки инциденти. Райконен трябваше да предприеме маневри, за да избегне бавно движещ се болид на Уилямс. Коментарът му бе: „Напълно почти се ударих.” Малко след това финландският пилот се завъртя, също на шести завой. Хамилтън пък се насочи към зона за сигурност, за да не удари Вандоорн в шикана към правата Мистрал и описа движението на състезателя на Макларън като „опасно бавно”.

„Не ме информирате за трафика. Не видях колата зад мен”, бе реакцията на Щофел към питуола, докато пилотите на Заубер един след друг излетяха от пистата.

„Много коли се въртят в шести завой заради смяната посоката на вятъра”, се обадиха от Макларън на Фернандо Алонсо.

Spinning at Paul Ricard is officially in fashion

Ericsson, Raikkonen and Leclerc are the next drivers to go for a twirl 👀#FrenchGP 🇫🇷 #F1 pic.twitter.com/L8AHGhVfi5

— Formula 1 (@F1) June 22, 2018

Temperature check: 27 degrees ambient and 44 degrees on track at the moment. That temperature is only going to get higher #FrenchGP

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 22, 2018

Пиер Гасли получи съобщение от питуола на Торо Росо, че не виждат никакви данни за болида му. Когато обаче радиото все пак проработи, французинът бе прибран в бокса, тъй като изпускаше срока за връщане на комплект гуми на Пирели. В Ред Бул пък механиците бяха свалили пода на болида на Верстапен, но не бе ясно дали има някакъв проблем или става дума за рутинна проверка.

CLASSIFICATION (40/90 MINS)

Ricciardo leads the way, as everyone gets used to the circuit#FrenchGP 🇫🇷 #F1 pic.twitter.com/fhTFKtTFSv

— Formula 1 (@F1) June 22, 2018

До средата на тренировката Рикиардо бе свалил най-доброто време до 1:32.576 мин. Ботас бе на втора позиция, на малко повече от половин секунда зад него, а Райконен – трети, на 1,047 сек. Кими свали разликата до 0,660 сек с ултрасофт, оставайки на същата позиция.

Естебан Окон бе поредният пилот, който излетя от трасето на шести завой. Той се доближи най-много до бариерите, но не се удари и се върна на пистата. Французинът се оплака от Сергей Сироткин, съобщавайки още, че е повредил гумите си. Хамилтън пък се обади, че колата му не завива както трябва.

През това време Ботас оглави подреждането (с ултрасофт) с 1:32.566 мин. Верстапен не бе доволен от баланса в своя Ред Бул, а Хамилтън на свой ред бе най-бърз – с 0,293 сек от съекипника си.

Проблемите с трафика и завъртанията продължиха, докато Фетел излезе на пистата след известно забавяне в бокса. Льоклер отново излетя, съобщавайки по радиото, че Заубер-ът му е с много странно поведение при влизане в крива и спиране. Според екипа му проблемът бе предизвикан от факта, че Шарл бе опитал да спре върху бордюр.

Фетел излезе шести (с гуми ултрасофт). Ферари, както и Мерцедес, бяха съсредоточени през първата тренировка върху най-меката смес, която Пирели предоставя на отборите от Формула 1 за уикенда на Гран при на Франция. В Ред Бул изпробваха ултрасофт и софт.

And now @LewisHamilton goes quickest on the ultrasoft with 1m32.273s, ahead of his @MercedesAMGF1 team mate @ValtteriBottas. Hamilton complaining of understeer, but this seems to be sorted #FrenchGP

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 22, 2018

Броени минути преди карирания флаг Маркус Ериксон се разби в предпазните бариери. Заубер-ът му се подпали, а рейс контролът прекрати тренировката. Пилотът още бе в автомобила, който гореше сериозно, когато маршалите започнаха да гасят пламъците. „Излез бързо от колата!”, се обадиха по радиото на Ериксон.

Quick work from the @PaulRicardTrack marshals ensures the fire is quickly out 👏#FrenchGP 🇫🇷 #F1 pic.twitter.com/8CELQ9pNbh

— Formula 1 (@F1) June 22, 2018

🏁 FP1 CLASSIFICATION 🏁

The Mercedes duo lead the way, with Grosjean pipping Verstappen for P6 👏#FrenchGP 🇫🇷 #F1 pic.twitter.com/3N8pP23rP3

— Formula 1 (@F1) June 22, 2018